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Si alguna vez te has preguntado si el veh\u00edculo devour m\u00e1s flamable con el management de crucero activado<\/b>, te sacamos de dudas.<\/p>\n
Aunque esta respuesta es un cl\u00e1sico, lo cierto es que depende. Por ejemplo, no consumir\u00e1 igual si lo activamos en una carretera llana o en una pendiente muy pronunciada<\/b>, ya que se ver\u00e1 obligado a acelerar de forma synthetic para mantener la velocidad, y a veces revolucionar\u00e1 el motor.<\/p>\n
Esto no lo har\u00edamos as\u00ed en una conducci\u00f3n guide, ya que los conductores podemos prever situaciones que el management de crucero no; aunque los sistemas m\u00e1s recientes, dotados con c\u00e1maras, pueden ser m\u00e1s exactos y parecidos a una conducci\u00f3n 100% guide.<\/p>\n
Sin embargo, por otro lado, est\u00e1 comprobado que puede ahorrar hasta un 10% de flamable<\/b> en viajes por carretera, debido a que el conductor no toca el acelerador. <\/p>\n
Adem\u00e1s, provoca otras ventajas que pueden ayudar a ahorrar flamable. El conductor se fatiga menos y gana en comodidad<\/b>. Al no tener que llevar el pie sobre el acelerador, la conducci\u00f3n es m\u00e1s comida, y solo debe centrarse en mantener una direcci\u00f3n. A menos fatiga y mayor comodidad, mayor eficiencia a la hora de conducir, lo que provoca un consumo menor.<\/p>\n
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