{"id":310251,"date":"2022-05-01T09:53:10","date_gmt":"2022-05-01T09:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=310251"},"modified":"2022-05-01T09:53:11","modified_gmt":"2022-05-01T09:53:11","slug":"bagnaia-logra-su-primera-pole-de-2022-y-un-nuevo-rcord-del-circuito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/bagnaia-logra-su-primera-pole-de-2022-y-un-nuevo-rcord-del-circuito\/","title":{"rendered":"Bagnaia logra su primera &#8220;pole&#8221; de 2022 y un nuevo rcord del circuito"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p>Jerez de la Frontera (C\u00e1diz), 30 abr (EFE).- El italiano Francesco &#8220;Pecco&#8221; Bagnaia (Ducati Desmosedici GP21) logr\u00f3 su primera &#8220;pole position&#8221; de la temporada al establecer un nuevo r\u00e9cord absoluto de la pista en la clasificaci\u00f3n oficial para el Gran Premio de Espa\u00f1a de MotoGP, que se disputa ma\u00f1ana en el circuito &#8220;\u00c1ngel Nieto&#8221; de Jerez de la Frontera.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Bagnaia rod\u00f3 en 1:36.170, un tiempo con el que bati\u00f3 la anterior mejor marca de la categor\u00eda, que estaba en poder del espa\u00f1ol Maverick Vi\u00f1ales, entonces con una Yamaha YZR M 1, en 1:36.584.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>El piloto italiano dobleg\u00f3 con suficiencia a todos sus rivales, pues su inmediato perseguidor, el vigente campe\u00f3n del mundo y l\u00edder de la tabla de puntos, el franc\u00e9s Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), acab\u00f3 segundo a 453 mil\u00e9simas de segundo, en tanto que Marc M\u00e1rquez (Repsol Honda RC 213 V), continu\u00f3 con su estrategia de buscar las mejores referencias de sus rivales &#8220;enganch\u00e1ndose&#8221; a sus ruedas para conseguir una quinta posici\u00f3n que le permitir\u00e1 salir desde la segunda l\u00ednea de la formaci\u00f3n de salida.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>El gran objetivo de la primera clasificaci\u00f3n period ver si el espa\u00f1ol Alex Rins (SUzuki GSX RR) period capaz de pasar a la segunda clasificaci\u00f3n despu\u00e9s de unos entrenamientos libres no demasiado afortunados, pero el ultimate de la sesi\u00f3n no le result\u00f3 demasiado favorable, ni a \u00e9l ni al tambi\u00e9n espa\u00f1ol Pol Espargar\u00f3 (Repsol Honda RC 213 V).<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Tanto Pol Espargar\u00f3, por tres mil\u00e9simas de segundo, como Rins, por algo m\u00e1s de dos d\u00e9cimas de segundo, se quedaron fuera de la segunda clasificaci\u00f3n por culpa del rendimiento del franc\u00e9s Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22) y del italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22).<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>La primera clasificaci\u00f3n result\u00f3 muy intensa y por momentos tan Espargar\u00f3 como Rins pareci\u00f3 que fueran a conseguir sus objetivos, pero Zarco sac\u00f3 a relucir su eficacia a una vuelta y Bezzecchi supo esperar el momento oportuno para atacar cuando se aprovechaba del rebufo de las motos de sus compatriotas Andrea Dovizioso, primero, y Luca Marini, despu\u00e9s. <\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Apenas unas curvas m\u00e1s tarde se iba Marco Bezzecchi por los suelos, pero con el objetivo conseguido.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Si hubo determinados focos de atenci\u00f3n en la primera clasificaci\u00f3n, no iba a ser menos en la segunda, con dos favoritos claros en el italiano Francesco &#8220;Pecco&#8221; Bagnaia (Ducati Desmosedici GP21) y el franc\u00e9s Fabio Quaratararo (Yamaha YZR M 1) y un inter\u00e9s &#8220;morboso&#8221; en ver cu\u00e1l ser\u00eda el rendimiento del ocho veces campe\u00f3n del mundo, el espa\u00f1ol Marc M\u00e1rquez (Repsol Honda RC 213 V).<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>M\u00e1rquez no tiene ni el ritmo, ni la velocidad, ni la confianza en su Repsol Honda como para que los tiempos salgan solos, por lo que una vez m\u00e1s, como ya sucediese por la ma\u00f1ana, su posici\u00f3n y rendimiento iba a depender mucho de los rebufos que pudiera conseguir en pista, aunque a otro espa\u00f1ol, Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia RS-GP), no le guste demasiado ese tipo de comportamientos.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Y no tard\u00f3 mucho en verse el planteamiento, pues Marc M\u00e1rquez sali\u00f3 a pista por primera vez tras la estela de &#8220;Pecco&#8221; Bagnaia, el m\u00e1s r\u00e1pido en el c\u00f3mputo international de los libres y, por tanto, la mejor referencia que pod\u00eda buscar el piloto de Repsol.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Bagnaia se puso l\u00edder de la tabla, con M\u00e1rquez tercero, pero tras ellos pas\u00f3 por meta Fabio Quartararo, que se puso primero rodando en solitario, con Aleix Espargar\u00f3 en la tercera posici\u00f3n, lo que situ\u00f3 a M\u00e1rquez en la quinta plaza, por detr\u00e1s del australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21). Un primer ataque de vuelta r\u00e1pida que acab\u00f3, nuevamente, con ambos entrando en sus talleres al un\u00edsono.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Quartararo rod\u00f3 en 1:36.790 que period 73 mil\u00e9simas de segundo m\u00e1s r\u00e1pido que Bagnaia, con Aleix Espargar\u00f3 ya a m\u00e1s de cuatro d\u00e9cimas de segundo.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Bagnaia, aleccionado desde su taller, sali\u00f3 con mucha rapidez de su taller, lo que pill\u00f3 a contrapi\u00e9 al equipo de Marc M\u00e1rquez, que opt\u00f3 por esperar la salida de Fabio Quartararo para ponerse tras \u00e9l, mientras que el italiano marcaba parciales de vuelta r\u00e1pida y recuperaba la primera posici\u00f3n (1:36.170) y Joan Mir (Suzuki GSX RR) se iba por los suelos en la curva uno tras hacer su vuelta r\u00e1pida private, que le pon\u00eda octavo.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Quartararo consigui\u00f3 acercarse a Bagnaia, pero no como para superarlo pues se qued\u00f3 a 453 mil\u00e9simas de segundo, en la segunda posici\u00f3n, por delante de Jack Miller, Marc M\u00e1rquez y Aleix Espargar\u00f3, que en su \u00faltima vuelta mejor\u00f3 su registro private para subir hasta el tercer puesto, en tanto que al de Repsol Honda le cancelaban esa vuelta por exceder los l\u00edmites del circuito.<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Bagnaia consigui\u00f3 su primera &#8220;pole position&#8221; de la temporada y la decimocuarta de su carrera deportiva, por delante de Fabio Quartararo y Aleix Espargar\u00f3, con Jack Miller, Marc M\u00e1rquez y Johann Zarco en la segunda, y Takaaki Nakagami, Marco Bezzecchi y Joan Mir en la tercera. <\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <\/p>\n<p>Juan Antonio Llad\u00f3s<\/p>\n<p><span class=\"bajo_parrafo\"><\/span> <!-- ID Teletipo: 55008624217 - ID del IPTC: 15041001 - SubHeadLine: MOTOCICLISMO MOTOGP - DescriptiveMetadata: SUSTI TEXTO --> <span class=\"bajo_parrafo\"><\/span>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.estadiodeportivo.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jerez de la Frontera (C\u00e1diz), 30 abr (EFE).- El italiano Francesco &#8220;Pecco&#8221; Bagnaia (Ducati Desmosedici GP21) logr\u00f3 su primera &#8220;pole position&#8221; de la temporada al establecer un nuevo r\u00e9cord absoluto de la pista en la clasificaci\u00f3n oficial para el Gran Premio de Espa\u00f1a de MotoGP, que se disputa ma\u00f1ana en el circuito &#8220;\u00c1ngel Nieto&#8221; de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":310252,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[9241,44931,5333,11719,11722,11721,11716,6400,11717,11718,4412,19484,879,705,11720,7368,760,17170,10638,4890],"class_list":["post-310251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria","tag-9241","tag-bagnaia","tag-circuito","tag-deportivo","tag-diario-deportivo","tag-diario-noticias","tag-ed","tag-estadio","tag-estadio-deportivo","tag-estadiodeportivo","tag-logra","tag-motociclismo","tag-noticia","tag-noticias","tag-noticias-deporte","tag-noticias-hoy","tag-nuevo","tag-pole","tag-primera","tag-record"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}