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Acudes a coger el tren, no pasa y nadie te da informaci\u00f3n o llegas y te encuentras un autob\u00fas esperando”, se\u00f1al de que el trayecto se cubrir\u00e1 en un transbordo<\/strong>. Pero “hay gente que no puede montar en el autob\u00fas, el otro d\u00eda le ocurri\u00f3 a una chica con un carrito de beb\u00e9”.<\/strong> Erika Garc\u00eda, una de las portavoces de la plataforma en defensa del ferrocarril Santander-Bilbao<\/strong>, ilustra con “ejemplos reales” el d\u00eda a d\u00eda de las personas que residen en los municipios encartados y de Cantabria por los que discurre la l\u00ednea. Dos a\u00f1os despu\u00e9s de que la agrupaci\u00f3n se constituyera para reclamar la recuperaci\u00f3n de las frecuencias suprimidas en pandemia<\/a>, as\u00ed como inversiones para aumentar los viajes, mejorar v\u00edas y vagones y en personal de estaciones y apeaderos, la situaci\u00f3n “es igual o peor que en 2020”, lamenta. <\/strong>Por eso, estudian unirse a otras asociaciones en una protesta conjunta entre Bilbao y Ferrol<\/strong> para “reivindicar el correcto funcionamiento del ancho m\u00e9trico, ya que en todos los sitios est\u00e1n como nosotros”. <\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n “El mal funcionamiento del tren est\u00e1 generando dependencia, est\u00e1 generando despoblaci\u00f3n”, se\u00f1alaron durante una comparecencia en el Ayuntamiento de Karrantza para hacer balance de su actividad a la que tambi\u00e9n asistieron el alcalde, Ra\u00fal Palacio, y su hom\u00f3logo de Ramales, C\u00e9sar Garc\u00eda. Una vez m\u00e1s, “pedimos a nuestros gobiernos que velen por los derechos de quienes vivimos en sus territorios<\/strong>, que realicen las gestiones que sean necesarias, que no nos abandonen”<\/strong>, rog\u00f3 la plataforma en un comunicado.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Tras aprobar mociones en consistorios, recoger firmas, reunirse con alcaldes de Enkarterri y representantes de partidos pol\u00edticos y recabar el apoyo del Congreso para exigir al gobierno estatal actuaciones urgentes encaminadas a modernizar la l\u00ednea, llevaron a cabo una encuesta de calidad y una campa\u00f1a de incidencias entre los pasajero<\/strong>s, de la cual se desprende que “en cuatro de cada diez viajes ocurre algo” que trastoca el normal funcionamiento de los trenes. “Hemos vuelto a remitir al Ararteko todas las incidencias<\/strong> y tambi\u00e9n se las hemos hecho llegar al Gobierno vasco y al ministerio de Transporte”, puesto que durante el primer trimestre de 2022 se iba a estudiar si se implementaba otra frecuencia. <\/span><\/p>\n