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Aqu\u00ednoticias Employees <\/strong><\/p>\n Un grupo de ciudadanas y ciudadanos, instituciones, asociaciones civiles y empresarios presentaron \u201cMenos Puentes, M\u00e1s Ciudad\u201d, un colectivo creado a partir de la preocupaci\u00f3n de la\u00a0 construcci\u00f3n de una serie de puentes vehiculares en la ciudad, incluyendo el doble puente vehicular que se empezar\u00eda alzar desde el crucero de la quinta norte y el libramiento norte poniente, seguir\u00e1 por la quinta norte y cruzar\u00e1 el reloj floral hasta llegar a la ex fuente, quitando as\u00ed un tramo del parque Joyyo Mayu.<\/p>\n Estas expertas y expertos han revisado el proyecto del puente vehicular a trav\u00e9s de solicitudes de informaci\u00f3n, y explicaron el an\u00e1lisis desde tres ejes incluidos en las leyes de la ciudad: medio ambiente, movilidad y transparencia y participaci\u00f3n ciudadana.<\/p>\n \u201cToda la infraestructura que debemos de estar dise\u00f1ando a nivel ciudadano deber\u00eda estar tratando de mitigar el cambio clim\u00e1tico\u2026 el calor disminuir\u00eda en mayor parte si tuvi\u00e9ramos mayor cobertura forestal\u201d coment\u00f3 Cynthia Reyes Hartman, directora de la asociaci\u00f3n civil Tierra Verde Naturaleza y Cultura.<\/p>\n Se\u00f1alaron adem\u00e1s que la Ley de Movilidad y Transporte de Chiapas reconoce la pir\u00e1mide de movilidad como principio de distribuci\u00f3n de la inversi\u00f3n p\u00fablica, priorizando a las personas con discapacidad, peatones, ciclistas, transporte p\u00fablico, de carga y al remaining autos.<\/p>\n Seg\u00fan el PIMUS (Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable) de Tuxtla Guti\u00e9rrez en su estudio de reparto modal, el 89% de la poblaci\u00f3n en la capital de estado se mueve en transporte p\u00fablico, bicicleta o caminando, s\u00f3lo el 11% de los viajes en la ciudad son hechos por transporte privado. A pesar de esto, el 83% del presupuesto asignado a infraestructura vial est\u00e1 dirigido a los autom\u00f3viles.<\/p>\n \u201cNo hay un n\u00famero oficial porque no existe un conteo de v\u00edctimas de accidentes viales, nosotros\u2026 Desde el 10 de febrero de 2022 llevamos contabilizadas 4 personas atropelladas y 6 personas muertas en percances viales (en el libramiento sur)\u2026 Chiapas ocupa el 9no lugar en v\u00edctimas de accidentes mortales a nivel nacional\u201d mencion\u00f3 Joseliny D\u00edaz Torres, director del Laboratorio Ciudadano, una organizaci\u00f3n civil de urbanismo y desarrollo sustentable.<\/p>\n Por \u00faltimo, Carmen Villa Ch\u00e1vez, directora de la asociaci\u00f3n civil Ligalab que trabaja con incidencia en pol\u00edticas p\u00fablicas, agreg\u00f3 que no han tenido apertura por parte de la\u00a0 Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas al hacer solicitudes de informaci\u00f3n en t\u00e9rminos de sustento t\u00e9cnico de estas obras. Se\u00f1al\u00f3 que la falta de transparencia proactiva y la opacidad en estas obras aumenta los riesgos de corrupci\u00f3n en las mismas.<\/p>\n El colectivo busca, declar\u00f3 Alma Narv\u00e1ez del Colectivo Eco C\u2019hulel, que la SOP informe puntualmente de todos los puentes que tiene en su plan y los estudios t\u00e9cnicos que sustentan su construcci\u00f3n, incrementar el involucramiento de la ciudadan\u00eda en este proyecto y que se activen los mecanismos de management social y participaci\u00f3n ciudadana que deben revisar y aprobar estas obras, como los consejos consultivos y los observatorios.<\/p>\n \u201cMenos Puentes, M\u00e1s Ciudad\u201d es una iniciativa ciudadana de Tuxtla Guti\u00e9rrez Chiapas, si deseas conocer m\u00e1s sobre ella puedes encontrarles en fb como @MenosPuentesMasCiudad y en instagram como @menospuentesmasciudadtgz. Firma la petici\u00f3n para apoyarles en https:\/\/chng.it\/wZFMNXbD<\/a>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n