Los puertos espa\u00f1oles<\/a> han recibido m\u00e1s de 810.340 cruceristas en los tres primeros del a\u00f1o<\/strong>, lo que supone un incremento del 643% respecto al per\u00edodo enero-marzo de 2021, pero est\u00e1 un 65% por debajo del 2019, a\u00f1o r\u00e9cord para la industria en el pa\u00eds. De cara a potenciar la industria, la inversi\u00f3n p\u00fablica en instalaciones y equipamientos programados para terminales de pasajeros asciende a 343,2 millones de euros en el periodo 2021-2025.<\/p>\n<\/div>\n La Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros<\/strong> (CLIA<\/a>) prev\u00e9 que este a\u00f1o Espa\u00f1a podr\u00eda alcanzar niveles cercanos al 2019, aunque la cifra del primer trimestre tiene una diferencia de un mill\u00f3n de pasajeros respecto a dicho a\u00f1o. Vale recordar que en los tres primeros meses del 2019, los puertos espa\u00f1oles tuvieron un whole de 1,8 millones de cruceristas<\/a>.<\/p>\n El tr\u00e1fico de cruceros<\/a> y cruceristas ha ido en aumento desde el 2005, a\u00f1o en el que se registraron 4 millones de pasajeros. La cifra fue en aumento, llegando a 72 millones en 2010, en 2015 el n\u00famero trep\u00f3 a 8,6 millones y en 2019 se alcanz\u00f3 el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 10,6 millones de cruceristas y 4.236 buques cruceros pasando por las instalaciones de algunas de las 28 Autoridades Espa\u00f1olas.<\/p>\n Espa\u00f1a es el cuarto emisor de cruceristas, con m\u00e1s de 550.000 pasajeros en 2019<\/p>\n<\/blockquote>\n El 2020 hab\u00eda comenzado en Espa\u00f1a con normalidad y cifras muy similares durante los dos primeros meses (1,3 millones de pasajeros), pero las restricciones al movimiento de pasajeros impuestas en el mes de marzo, como consecuencia de la pandemia, provocaron un desplome que se arrastr\u00f3 hasta finales de a\u00f1o. De hecho, detalla Puertos del Estado, “en los diez meses siguientes apenas si se contabilizaron 80.000 pasajeros”, cerrando el a\u00f1o con 1,37 millones de cruceristas y un descenso del 87% respecto a los datos de 2019.<\/p>\n En 2021 el a\u00f1o tambi\u00e9n hab\u00eda comenzado con signo negativo, \u201cincrement\u00e1ndose la ca\u00edda del tr\u00e1fico de pasajeros, que lleg\u00f3 a descender hasta el 95%\u201d y fue en el segundo semestre, cuando se eliminaron las restricciones y se autoriz\u00f3 el regreso de los cruceros internacionales,<\/a> cuando comenzaron a reactivarse las llegadas de cruceros.<\/p>\n En 2021 fueron 843.000 los cruceristas (en 2.100 buques), de acuerdo a los datos de Puertos del Estado, cifra cercana a la de este primer trimestre<\/p>\n<\/blockquote>\n Las compa\u00f1\u00edas de cruceros \u201cprev\u00e9n desplegar a lo largo de 2022, en Espa\u00f1a, una capacidad que podr\u00eda alcanzar niveles casi semejantes a los de antes de la pandemia<\/a>\u201d, seg\u00fan las previsiones que maneja la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros <\/strong>(CLIA) y que publica HOSTELTUR.<\/p>\n A nivel mundial, se espera que cerca del 100% de los barcos que forman parte de la flota de CLIA est\u00e9n en servicio en el mes de agosto, siendo el 2022 “un a\u00f1o vital de cara a la recuperaci\u00f3n del volumen de pasajeros previo a la pandemia (m\u00e1s de 29 millones) en 2023”.<\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n sobre previsiones de CLIA<\/p>\n –Los cruceros habr\u00e1n recuperado la normalidad en la primavera de 2022<\/a><\/p>\n –Cruceros contra viento y marea: perspectivas en Espa\u00f1a para 2022<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n
El golpe de la pandemia<\/h2>\n
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Inversiones para mejorar los servicios<\/h2>\n