{"id":306293,"date":"2022-04-22T15:38:29","date_gmt":"2022-04-22T15:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=306293"},"modified":"2022-04-22T15:38:29","modified_gmt":"2022-04-22T15:38:29","slug":"seatrade-una-inyeccion-de-moral-para-los-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/seatrade-una-inyeccion-de-moral-para-los-cruceros\/","title":{"rendered":"Seatrade, una inyecci\u00f3n de moral para los cruceros"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Los cruceros llenan gran parte de la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/revistas\/El_canal_abril_2022\/mobile\/index.html\">revista de abril de El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a>, con un monogr\u00e1fico dedicado a la conferencia-exhibici\u00f3n Seatrade Cruise Delivery World de Miami. Un acontecimiento que tres a\u00f1os despu\u00e9s recupera el cetro mundial de la industrial de los cruceros.<\/p>\n<p>Sin duda, Seatrade de Miami se celebra del 25 al 28 de abril y ser\u00e1 una inyecci\u00f3n de ethical para todos, y naturalmente y especialmente para un sector el crucer\u00edstico que se vio paralizado por la pandemia y afectado como el resto de la actividad tur\u00edstica a nivel world. Como explicamos en esta revista, los efectos sobre el tr\u00e1fico de cruceros en el 2020 fueron graves, con p\u00e9rdidas econ\u00f3micas y de lugares de trabajo. De todas maneras, la recuperaci\u00f3n no ha tardado en llegar. Desde el 2021 se ha empezado a vislumbrar la recuperaci\u00f3n de esta actividad. Un relanzamiento que ha demostrado la resiliencia de las navieras y operadores de cruceros. Una fortaleza que se refleja con n\u00fameros altos de reservas de pasajes para este 2022 e incluso podemos decir que con vistas al 2023. Una inclinaci\u00f3n al alza en sinton\u00eda con las programaciones previstas por los puertos. Unas cifras que se sit\u00faan en la parte alta y abren expectativas para volver a los tiempos del turismo mar\u00edtimo postpand\u00e9mico.<\/p>\n<p>En Miami se podr\u00e1 comprobar el optimismo de los profesionales de los cruceros con la vuelta a la presencialidad. Las im\u00e1genes de cierre de nuevas operaciones y el anuncio del posicionamiento de los cruceros para pr\u00f3ximas temporadas, asegurar\u00e1n las positivas sensaciones que transmite Seatrade, incluso antes de su inauguraci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el espacio dedicado a las conferencias de Seatrade, con la presencia de los principales l\u00edderes de cruceros en sus paneles, se expondr\u00e1n aspectos como la adaptaci\u00f3n de las navieras de cruceros a los protocolos del Covid, o el impacto econ\u00f3mico de esta industria en el territorio. Las nuevas estrategias como el establecimiento de relaciones con las ciudades para reducir los efectos del turismo de cruceros y los esfuerzos de las compa\u00f1\u00edas para operar con sostenibilidad, ser\u00e1n dos temas de relevancia que se abordar\u00e1n en el Miami Seashore Conference Heart.<\/p>\n<p>Los cruceros tienen ante la proa un futuro prometedor y una esperanzadora nueva \u00e9poca que empezaremos a descubrir en la convenci\u00f3n de Miami.<\/p>\n<h2 id=\"h-el-compromiso-de-los-puertos-con-la-emergencia-climatica\"><strong>EL COMPROMISO DE LOS PUERTOS CON LA EMERGENCIA CLIM\u00c1TICA<\/strong><\/h2>\n<p>Y en el monogr\u00e1fico anual que El Canal elabora sobre la sostenibilidad este a\u00f1o abordamos las acciones que est\u00e1n realizando los puertos para la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. En este apartado analizamos los ambiciosos planes de sostenibilidad de los principales puertos para la reducci\u00f3n de emisiones, con objetivos de conseguir la neutralidad entre el 2030 al 2050.<\/p>\n<p>Unos planes que suponen grandes inversiones y que se fundamentan desde la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas renovables hasta la instalaci\u00f3n de puntos de conexi\u00f3n Onshore Energy Provide (OPS) en los muelles por lo que se refiere a los puertos. Entre los operadores privados, como las navieras, sobresalen la apuesta por la dotaci\u00f3n de flotas de buques propulsados con energ\u00edas limpias, y el desarrollo m\u00e1s que activo por ser sostenibles y destacar como compa\u00f1\u00edas \u201cverdes\u201d.<\/p>\n<p>Unas iniciativas en beneficio del futuro de todos que podr\u00e9is leer en esta revista. Aunque, por otra parte, los puertos nos alertan y denuncian reglamentaciones como el European Union Emissions Buying and selling System (EU ETS) que podr\u00edan convertirse en un tiro al pie para la competitividad de las infraestructuras portuarias, principalmente las situadas en el Sur de Europa. Y todo ello a pesar del compromiso de los puertos por ser una pieza clave en el combate del transporte para hacer frente al cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diarioelcanal.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los cruceros llenan gran parte de la revista de abril de El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico, con un monogr\u00e1fico dedicado a la conferencia-exhibici\u00f3n Seatrade Cruise Delivery World de Miami. Un acontecimiento que tres a\u00f1os despu\u00e9s recupera el cetro mundial de la industrial de los cruceros. 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