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Cayo Hueso no parece un lugar ultimate para una batalla. La isla, situada en el extremo sur del estado de Florida, invita a pasear lentamente, a disfrutar de sus aguas turquesas y sus atardeceres. Pero un asunto ha perturbado su paz en los \u00faltimos a\u00f1os: la llegada de grandes cruceros.<\/p>\n
Esos enormes barcos llevan cada d\u00eda a far de turistas a esta ciudad peque\u00f1a de 26.000 habitantes, la m\u00e1s occidental del archipi\u00e9lago de los Cayos de Florida, en el sureste de Estados Unidos. <\/p>\n
Su presencia, de la que dependen varios negocios locales, es una molestia para numerosos lugare\u00f1os como Arlo Haskell, cofundador de la asociaci\u00f3n Safer Cleaner Ships. <\/p>\n
“Los cruceros son una industria extractiva que se beneficia de la belleza de Cayo Hueso mientras la da\u00f1a y degrada la experiencia para todos los dem\u00e1s”, lamenta.<\/p>\n
En 2020, su asociaci\u00f3n impuls\u00f3 tres refer\u00e9ndums locales: uno para limitar el tama\u00f1o de los cruceros; otro para que no pudieran desembarcar m\u00e1s de 1.500 personas al d\u00eda; y un \u00faltimo para dar preferencia a los barcos m\u00e1s respetuosos con el medioambiente. <\/p>\n
Las tres propuestas, aprobadas por entre el 60 y el 80% de los votantes, fueron ratificadas por el Ayuntamiento. Una victoria para Haskell, o eso pensaba.<\/p>\n
En junio de 2021, el gobernador de Florida, Ron DeSantis, firm\u00f3 una ley que suspendi\u00f3 esa medida. El texto alegaba que los votantes no pod\u00edan entrometerse en asuntos de comercio mar\u00edtimo.<\/p>\n
Poco antes, compa\u00f1\u00edas pertenecientes al due\u00f1o del muelle B de Cayo Hueso -uno de los mayores beneficiarios de la llegada de cruceros- donaron casi un mill\u00f3n de d\u00f3lares a la asociaci\u00f3n Amigos de Ron DeSantis, un comit\u00e9 creado para recaudar fondos para el gobernador, seg\u00fan el diario Miami Herald. <\/p>\n
Safer Cleaner Ships retom\u00f3 su lucha, apoy\u00e1ndose en un dato econ\u00f3mico inesperado. <\/p>\n
Durante la pandemia, la suspensi\u00f3n de los cruceros no hundi\u00f3 las finanzas locales. Al contrario, en 2021, la ciudad recaud\u00f3 un 25% m\u00e1s en tasas sobre las ventas que en 2019, antes del arribo del covid.<\/p>\n
Hoteles y restaurantes parecen haber aprovechado el hecho de que Florida promoviera la apertura de los negocios en plena pandemia, cuando otros estados del pa\u00eds impon\u00edan duros confinamientos.<\/p>\n
En ese contexto, la asociaci\u00f3n de Haskell moviliz\u00f3 a la poblaci\u00f3n hasta lograr que el Ayuntamiento reaccionara.<\/p>\n
Como no puede limitar por ley el n\u00famero de cruceros, la administraci\u00f3n municipal aprob\u00f3 el mes pasado cerrar los dos muelles p\u00fablicos de Cayo Hueso a esos barcos.<\/p>\n
Ahora esas embarcaciones s\u00f3lo pueden atracar en el \u00fanico muelle privado de la ciudad, el B, que recibe un crucero al d\u00eda. Se acabaron las jornadas en que llegaban dos o tres de estos barcos.<\/p>\n
La noticia, celebrada por muchos, fue un duro golpe para algunos comercios. <\/p>\n
Los turistas de los cruceros pasan unas horas en la ciudad y suelen comer antes de desembarcar, por lo que apenas generan ingresos para negocios como los restaurantes y los hoteles.<\/p>\n
Pero s\u00ed son importantes para tiendas de souvenirs, helader\u00edas o locales como el museo de Ernest Hemingway, situado en la casa donde el escritor estadounidense vivi\u00f3 entre 1931 y 1939, explica la alcaldesa, Teri Johnston.<\/p>\n
El martes por la ma\u00f1ana, las calles de la ciudad, bordeadas de casas de madera de estilo victoriano, est\u00e1n casi desiertas. <\/p>\n
Vanessa Wilder atiende su puesto de alquiler de bicicletas, a la espera de que desembarquen los primeros pasajeros de un crucero reci\u00e9n llegado. <\/p>\n
“Las principales tiendas y bares de aqu\u00ed vivimos de los cruceros”, asegura esa mujer de 25 a\u00f1os. “Si no estuvieran, muchos negocios tendr\u00edan que cerrar”, cube.<\/p>\n
Haskell celebra, por su parte, la \u00faltima medida del Ayuntamiento, pero insiste en que los cruceros del muelle privado no deber\u00edan exceder el tama\u00f1o deseado por los habitantes. <\/p>\n
Seg\u00fan \u00e9l, esos barcos “hacen un da\u00f1o tremendo” al ecosistema de la zona enturbiando el agua, lo que pone en peligro la supervivencia de los corales. <\/p>\n
Scott Atwell, portavoz de la Oficina Nacional de Administraci\u00f3n Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica en Cayo Hueso, matiza esas palabras. “No hay estudios espec\u00edficos sobre si la turbiedad provocada por los cruceros es diferente a la natural y si alcanza nuestros arrecifes coralinos de forma perjudicial”, alega. <\/p>\n
Pese a esas discrepancias, el Ayuntamiento decidi\u00f3 vigilar la calidad del agua marina y apoyar la restauraci\u00f3n coralina, una iniciativa financiada con una tasa que cobra al muelle B por el desembarco de pasajeros. <\/p>\n
“No queremos deshacernos de los cruceros. Queremos llevarlos a un nivel moderado, para tener buenas condiciones econ\u00f3micas y una buena calidad de vida para nuestros residentes”, asegura la alcaldesa Johnston.<\/p>\n
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” Fuentes www.elfinancierocr.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cayo Hueso no parece un lugar ultimate para una batalla. La isla, situada en el extremo sur del estado de Florida, invita a pasear lentamente, a disfrutar de sus aguas turquesas y sus atardeceres. Pero un asunto ha perturbado su paz en los \u00faltimos a\u00f1os: la llegada de grandes cruceros. Esos enormes barcos llevan cada […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":232188,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-303305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}