{"id":301389,"date":"2022-04-13T09:44:32","date_gmt":"2022-04-13T09:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=301389"},"modified":"2022-04-13T09:44:32","modified_gmt":"2022-04-13T09:44:32","slug":"royal-caribbean-construye-su-sexto-barco-en-clase-oasis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/royal-caribbean-construye-su-sexto-barco-en-clase-oasis\/","title":{"rendered":"Royal Caribbean construye su sexto barco en clase Oasis"},"content":{"rendered":"


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CON UTOPIA OF THE SEAS<\/p>\n

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R. R. | Miami | 11 de abril de 2022
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TEMAS RELACIONADOS: Carnival<\/a>, Havana Docks Corporation<\/a>, MSC<\/a>, Norwegian<\/a>, Oasis Class<\/a>, Royal Caribbean<\/a>, Utopia of the Seas<\/a><\/b><\/p>\n

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Royal Caribbean inici\u00f3 la construcci\u00f3n de su sexto barco en clase Oasis, a cargo del astillero Chantiers de l\u2019Atlantique en Saint-Nazaire, Francia. El barco debutar\u00e1 en la primavera de 2024 y se llamar\u00e1 Utopia of the Seas.<\/p>\n

Este barco ser\u00e1 el primero de su clase propulsado por GNL (gasoline pure licuado). \u201cEstamos emocionados de comenzar la construcci\u00f3n del Utopia of the Seas\u201d, dijo Michael Bayley, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Worldwide. \u201cEn el sexto barco de la clase Oasis, los vacacionistas pueden esperar la combinaci\u00f3n exclusiva de experiencias de Royal Caribbean y muchas aventuras nuevas que han hecho y seguir\u00e1n haciendo de los barcos de la clase Oasis las mejores vacaciones para hu\u00e9spedes de todas las edades\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Al presentar el primer barco Oasis Class propulsado por GNL, la l\u00ednea de cruceros dar\u00e1 un paso m\u00e1s hacia un futuro de energ\u00eda limpia despu\u00e9s de que su primer barco de GNL, Icon of the Seas , debute en el oto\u00f1o de 2023. El uso del flamable f\u00f3sil m\u00e1s limpio disponible para los cruceros de hoy y otras aplicaciones respetuosas con el medio ambiente a bordo de Utopia impulsar\u00e1n la eficiencia energ\u00e9tica y reducir\u00e1n a\u00fan m\u00e1s las emisiones en common.<\/p>\n

Como lo inform\u00f3 REPORTUR.us<\/em>, vuelven las amenazas de la ley Helms-Burton de Estados Unidos a Carnival y Royal Caribbean por \u201ctraficar\u201d con la terminal de cruceros en La Habana entre 2016 y 2019, pues es un bien expropiado por el castrismo desde 1960. (Amenazadas Carnival y Royal Caribbean por \u201ctraficar\u201d con Cuba)<\/a>.<\/p>\n

La demanda es de la firma estadounidense Havana Docks Company a cuatro navieras donde est\u00e1n Carnival, Royal Caribbean adem\u00e1s de MSC y Norwegian, las cuales han presentado recursos a un juzgado de La Florida pero han sido desestimados. \u201cLa jueza desestim\u00f3 los recursos de las compa\u00f1\u00edas al contrastar que hicieron uso de la terminal expropiada con fines tur\u00edsticos a cambio de rendimientos econ\u00f3micos, por lo que cometieron actos de tr\u00e1fico\u201d, explic\u00f3 en su momento Ignacio Aparicio, director del Cuban Desk de Andersen.<\/p>\n<\/div>\n

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” Fuentes www.reportur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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