{"id":300296,"date":"2022-04-11T12:55:03","date_gmt":"2022-04-11T12:55:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=300296"},"modified":"2022-04-11T12:55:03","modified_gmt":"2022-04-11T12:55:03","slug":"amenazadas-carnival-y-royal-caribbean-por-traficar-con-cuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/amenazadas-carnival-y-royal-caribbean-por-traficar-con-cuba\/","title":{"rendered":"Amenazadas Carnival y Royal Caribbean por \u201ctraficar\u201d con Cuba"},"content":{"rendered":"


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POR LA TERMINAL DE CRUCEROS<\/p>\n

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R. R. | Miami | 11 de abril de 2022
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\n Deja un comentario\t\t<\/a> \n\t\t<\/p>\n

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TEMAS RELACIONADOS: Barack Obama<\/a>, Carnaval<\/a>, Cuban Desk de Andersen<\/a>, Donald Trump<\/a>, Havana Docks Corporation<\/a>, ley Helms-Burton de Estados Unidos<\/a>, MSC<\/a>, Norwegian<\/a>, Royal Caribbean<\/a><\/b><\/p>\n

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Vuelven las amenazas de la ley Helms-Burton de Estados Unidos a Carnival y Royal Caribbean por \u201ctraficar\u201d con la terminal de cruceros en La Habana entre 2016 y 2019, pues es un bien expropiado por el castrismo desde 1960.<\/p>\n

La demanda es de la firma estadounidense Havana Docks Company a cuatro navieras donde est\u00e1n Carnival, Royal Caribbean adem\u00e1s de MSC y Norwegian, las cuales han presentado recursos a un juzgado de La Florida pero han sido desestimados. \u201cLa jueza desestim\u00f3 los recursos de las compa\u00f1\u00edas al contrastar que hicieron uso de la terminal expropiada con fines tur\u00edsticos a cambio de rendimientos econ\u00f3micos, por lo que cometieron actos de tr\u00e1fico\u201d, explic\u00f3 Ignacio Aparicio, director del Cuban Desk de Andersen a Cinco d\u00edas.<\/p>\n

Esta decisi\u00f3n del juzgado se desencadena en un juicio con jurado, citado para mayo, donde el riesgo de las empresas navieras podr\u00eda estar en pagar una indemnizaci\u00f3n millonaria a Havana Docks, la cual alega una p\u00e9rdida de US$9.2 millones entre 2016 y 2019. Sin embargo, la multa sobrepasar\u00eda los 10 millones de euros o podr\u00eda alcanzar incluso los 30 millones de euros.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se debe tener en cuenta que las demandas conocieran la Ley Helms Burton desde 1996 \u201cy que pudieran haber tenido conocimiento de la reclamaci\u00f3n conlleva a que sus acciones se califiquen bajo el tipo de \u201ca sabiendas e intencionadamente\u201d pues continuaron empleando dicha terminal hasta mayo y junio de 2019\u201d, as\u00ed lo registra Cinco D\u00edas.<\/p>\n

Como lo inform\u00f3 REPORTUR.mx<\/em>, en febrero Royal Caribbean y Carnaval se alejan de volver a operar en Cuba tras la guerra de Rusia en Ucrania y tras un litigio por el que son acusadas de firmar acuerdos con agencias pertenecientes al r\u00e9gimen cubano, con el fin de prestar servicios tur\u00edsticos a sus pasajero, cuando en el gobierno de Donald Trump se cancelaron los viajes de cruceros desde Estados Unidos. (Cuba: Royal Caribbean y Carnival se alejan tras guerra y litigio).<\/a><\/p>\n

Esto, seg\u00fan los documentos de un tribunal federal de Miami, se hizo vali\u00e9ndose de la flexibilizaci\u00f3n en las regulaciones de viajes de ciudadanos estadounidenses en la administraci\u00f3n de Barack Obama, seg\u00fan lo informaban en su momento medios locales.<\/p>\n<\/div>\n

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” Fuentes www.reportur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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