{"id":297774,"date":"2022-04-06T12:11:15","date_gmt":"2022-04-06T12:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=297774"},"modified":"2022-04-06T12:11:16","modified_gmt":"2022-04-06T12:11:16","slug":"algunos-transportistas-se-niegan-a-realizar-viajes-a-puertos-muy-lejanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/algunos-transportistas-se-niegan-a-realizar-viajes-a-puertos-muy-lejanos\/","title":{"rendered":"\u201cAlgunos transportistas se niegan a realizar viajes a puertos muy lejanos\u201d"},"content":{"rendered":"


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El profesor del Centro de Agronegocios y Alimentos de la Universidad Austral<\/strong><\/a>, Dante Romano<\/strong>, detalla en su an\u00e1lisis del mercado nacional e internacional de granos<\/strong>, los factores que en el corto y mediano plazo, tanto del \u00e1mbito nacional como del internacional, que deben ser considerados a la hora de tomar decisiones.<\/strong><\/p>\n

Para el caso del mercado native, la gran preocupaci\u00f3n de productores, contratistas, acopios, transportistas, exportadores y muchos m\u00e1s actores es la situaci\u00f3n de los combustibles.<\/strong><\/p>\n

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\u201cCon la cosecha en marcha<\/strong> los contratistas rurales precisan grandes cantidades de combustibles<\/strong>, y el transporte a puerto<\/strong> (que entra en temporada alta tambi\u00e9n) tiene esa misma problem\u00e1tica\u201d, destaco Romero y se pregunta entonces: \u201c\u00bfQu\u00e9 pasa con el gasoil?<\/strong>\u201c.<\/p>\n

\u201cLa situaci\u00f3n de escasez est\u00e1 llevando a que algunos transportistas se nieguen a realizar viajes a puertos muy lejanos, ya que temen quedar varados en el camino<\/strong>. Desde las empresas del sector se menciona que en el canal mayorista el aprovisionamiento est\u00e1 asegurado. Sin embargo, en muchas ocasiones se recurre al minorista ya que opera tambi\u00e9n con costos menores<\/strong>, dado que la rentabilidad del sector no genera m\u00e1rgenes acordes\u201d, analiza el profesor.<\/p>\n

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Otro de los factores que se\u00f1ala Romero, es la situaci\u00f3n productiva de nuestro pa\u00eds, dado que \u201cesta semana tuvimos heladas, que le habr\u00edan pegado m\u00e1s fuerte al ma\u00edz que a la soja.<\/strong> En ambos casos, los cultivos susceptibles son los tard\u00edos o de segunda. Pero mientras que en ma\u00edz hablamos del 70% del \u00e1rea, en soja es el 36% del \u00e1rea\u201d.<\/p>\n

Internacional<\/h2>\n

\u201cEl mercado de soja baj\u00f3 y se encuentra en niveles previos al conflicto entre Rusia y Ucrania.<\/strong> En parte, esto se debe a que dicha zona no es productora de soja, aunque si es el \u00e1rea de donde sale el 80% del aceite de girasol. De todas formas, del mercado de aceites y grasas s\u00f3lo el 9% se abastece con girasol, el grueso es Palma 32% y soja 24%. El problema principal de la soja es la ca\u00edda de producci\u00f3n sudamericana. Sin embargo, con la cosecha ya en marcha esto est\u00e1 tomado en precios<\/strong>\u201c.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el profesor de la Universidad Austral propone prestar atenci\u00f3n al reporte del USDA sobre intenciones de siembra, \u201cdonde el \u00e1rea de soja subir\u00eda 1,5 millones de hect\u00e1reas pasamos a tener el foco en una posible recuperaci\u00f3n de producci\u00f3n.<\/strong> No obstante, todav\u00eda falta que se siembre y ver c\u00f3mo sigue el clima. Y si los cereales siguen firmes, contagiar\u00e1n a los precios de la soja\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n