{"id":297601,"date":"2022-04-06T01:19:51","date_gmt":"2022-04-06T01:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=297601"},"modified":"2022-04-06T01:19:52","modified_gmt":"2022-04-06T01:19:52","slug":"la-recuperacion-hacia-su-velocidad-de-crucero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-recuperacion-hacia-su-velocidad-de-crucero\/","title":{"rendered":"la recuperaci\u00f3n hacia su velocidad de crucero"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article-body-content\" data-action=\"toggle\" data-status=\"on\">\n<section class=\"rel-news\" data-mrf-recirculation=\"noticias-relacionadas-noticia\">\n<h4>Noticias relacionadas<\/h4>\n<\/section>\n<p id=\"paragraph_1\">Si durante meses 2022 fue se\u00f1alado por los principales actores del Gobierno como el momento en el que el Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia iba a protagonizar su mayor despliegue de fondos, <strong>la invasi\u00f3n de Ucrania por parte de Rusia ha convertido esta ilusi\u00f3n en necesidad imperiosa<\/strong>. La movilizaci\u00f3n de miles de millones en forma de PERTE se presenta como el mejor ant\u00eddoto para contener la infecci\u00f3n generada por el impacto de la merciless intervenci\u00f3n militar en nuestra econom\u00eda.\u00a0<\/p>\n<p id=\"paragraph_2\"><strong>Manuel de la Rocha<\/strong>, secretario common del Departamento de Asuntos Econ\u00f3micos y G20 en el Gabinete de la Presidencia del Gobierno de Espa\u00f1a, se\u00f1al\u00f3 como prioridad absoluta que el Plan de Recuperaci\u00f3n alcance la &#8220;velocidad de crucero&#8221; durante este ejercicio. Un objetivo que ya est\u00e1 en marcha seg\u00fan los datos esgrimidos durante su paso por la segunda edici\u00f3n de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.elespanol.com\/wakeupspain\/foro-economico\/\">Wake Up, Spain!<\/a><\/p>\n<section class=\"article-media article-media--include\">\n<p>        <span id=\"662703745_2\"><\/p>\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"14.  Conversaci\u00f3n. Avances y cumplimiento del plan de reconstrucci\u00f3n del Gobierno\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PwfQujsz8xs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>        <\/span><\/p>\n<div class=\"article-media__caption\">\n<p>\n                    <span class=\"article-media__caption-description\"><br \/>\n                                    Conversaci\u00f3n. Avances y cumplimiento del plan de reconstrucci\u00f3n del Gobierno<br \/>\n                            <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p id=\"paragraph_3\">&#8220;El a\u00f1o pasado se autoriz\u00f3 el 80% de los 24.000 millones de euros presupuestados. Y,\u00a0<strong>en lo que va de 2022, ya se ha presupuestado el 20% de los 27.000 millones que llevamos<\/strong>&#8220;, ha detallado.\u00a0Adem\u00e1s, ha concretado que &#8220;la Administraci\u00f3n General del Estado ha transferido 12.500 millones de euros a las comunidades aut\u00f3nomas. Hemos lanzado convocatorias por 27.000 millones y aprobado 8.500 millones en convocatorias ya resueltas&#8221;.<\/p>\n<p id=\"paragraph_4\">A estas cuestiones a\u00f1adi\u00f3 que &#8220;para junio, <strong>esperamos llegar a otros 11.000 millones en convocatorias resueltas<\/strong>&#8220;. Un dato que ha acompa\u00f1ado de su juicio sobre la comparativa entre Espa\u00f1a y el resto de pa\u00edses europeos a la hora de poner en marcha sus planes de recuperaci\u00f3n: &#8220;Nuestro pa\u00eds es claramente el que va, de lejos, m\u00e1s avanzado en la ejecuci\u00f3n de su plan&#8221;.<\/p>\n<h3 class=\"content__summary-title\">El autom\u00f3vil pide pisar el acelerador del PERTE<\/h3>\n<p id=\"paragraph_5\">Desde el <strong>sector de la automoci\u00f3n se transmitieron sentimientos encontrados<\/strong> con el PERTE del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y conectado durante la segunda jornada de &#8216;Wake Up, Spain!&#8217;. A la satisfacci\u00f3n por la puesta en marcha de las convocatorias se une cierta contrariedad por lo que se ha tardado en arrancar y el excesivo peso de las peque\u00f1as empresas en su dise\u00f1o.<\/p>\n<p id=\"paragraph_6\">En este sentido, Antonio <strong>Le\u00f3n Capit\u00e1n<\/strong>, director de Comunicaci\u00f3n del Grupo Stellantis, se\u00f1al\u00f3 que el PERTE &#8220;es una herramienta positiva que vamos a aprovechar en nuestras f\u00e1bricas, ya que somos el primer fabricante en Espa\u00f1a, pero este proyecto es insuficiente y algo complejo en la ejecuci\u00f3n. El hecho de que tenga que finalizar en 2025 y que tenga que tener un alto porcentaje de pymes complica la gesti\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<section class=\"article-media article-media--include\">\n<p>        <span id=\"662703732_2\"><\/p>\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"4. Mesa redonda. La electrificaci\u00f3n y la mejora en seguridad en el autom\u00f3vil y la industria auxiliar\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/P_JfB5rP788?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>        <\/span><\/p>\n<div class=\"article-media__caption\">\n<p>\n                    <span class=\"article-media__caption-description\"><br \/>\n                                    Mesa redonda. La electrificaci\u00f3n y la mejora en seguridad en el autom\u00f3vil y la industria auxiliar<br \/>\n                            <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p id=\"paragraph_7\">Por su parte, <strong>Alberto Villarreal<\/strong>, director common de Goodyear en Espa\u00f1a, ha dicho que el PERTE es positivo y que el neum\u00e1tico &#8220;apoyar\u00e1 cualquier iniciativa interesante en este sentido, si bien llegan con retraso y se tiene que acelerar&#8221;.<\/p>\n<p id=\"paragraph_8\"><strong>Eduardo D\u00edvar<\/strong>, director common de Kia en Espa\u00f1a, ha &#8220;valorado positivamente el PERTE porque cualquier ayuda de la administraci\u00f3n es bienvenida. Espa\u00f1a est\u00e1 a la cola de Europa en el coche el\u00e9ctrico y se necesita el apoyo de todas las administraciones. No obstante, el PERTE no solo debe ser para transformar a las f\u00e1bricas al coche el\u00e9ctrico, tambi\u00e9n hay que invertir en infraestructura&#8221;.<\/p>\n<h3 class=\"content__summary-title\">Un PERTE Naval con mucho pasado<\/h3>\n<p id=\"paragraph_9\">El PERTE del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y conectado ha sido el encargado de abrir el camino a sus hermanos centrados en otras industrias. Tras una larga traves\u00eda por los despachos de Bruselas y la Abogac\u00eda del Estado, se ha conseguido fijar una serie de conceptos que esperan <strong>proteger a las adjudicaciones de ser se\u00f1aladas como ayudas ilegales de Estado<\/strong>.<\/p>\n<section class=\"article-media article-media--include\">\n<p>        <span id=\"662703744_2\"><\/p>\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"13. Mesa redonda. El PERTE naval como vector transformador de la industria\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RicNfwQYWiI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>        <\/span><\/p>\n<div class=\"article-media__caption\">\n<p>\n                    <span class=\"article-media__caption-description\"><br \/>\n                                    Mesa redonda. El PERTE naval como vector transformador de la industria<br \/>\n                            <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p id=\"paragraph_10\">Y es que muchos de los PERTE tienen una profunda conexi\u00f3n con iniciativas pasadas. &#8220;En 2019 se presenta la agenda sectorial de la industria naval en Espa\u00f1a. Las l\u00edneas maestras y estructurales son las que gu\u00edan este proyecto. Se ha adaptado a todo lo que ha pasado despu\u00e9s. Hay que acelerar esas tendencias. Las noticias del sector naval en el \u00e1mbito civil y de defensa han sido positivas. El nivel de competitividad sigue siendo una referencia a nivel europeo&#8221;, detall\u00f3 <strong>Ra\u00fal Blanco<\/strong>, secretario common de Industria y PYME del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.<\/p>\n<p id=\"paragraph_11\">Una convocatoria a la que le quedan semanas para echar a andar. &#8220;Llegar\u00e1 entre mayo y junio. Movilizar\u00e1 200 millones de euros trabajando con el conjunto del sector y de las ideas que el sector nos hizo llegar. Tenemos que asegurar ser constructor integral de buques en Espa\u00f1a y as\u00ed mantener una tradici\u00f3n centenaria. <strong>A la vez, podemos tener toda la cadena de valor de la energ\u00eda e\u00f3lica <em>offshore<\/em> a nivel de pa\u00eds<\/strong>. Algo que muy pocos pa\u00edses pueden tener&#8221;, ha explicado el secretario common de Industria y PYME del Ministerio de Industria.<\/p>\n<p id=\"paragraph_12\">Durante los pr\u00f3ximos d\u00edas, los actores principales del resto de PERTE con visto bueno del Consejo de Ministros dejar\u00e1n sus reflexiones en &#8216;Wake Up, Spain!&#8217;. Lo que queda claro es que <strong>lo que hace un a\u00f1o eran Energy Factors y Excels hoy comienzan a transformarse en realidades<\/strong> que, aunque a\u00fan no est\u00e1n en la cartera de los interesados, tienen todo el potencial para que el peso industrial espa\u00f1ol de un paso al frente.\u00a0<\/p>\n<h3 class=\"follow-topics-title\"><span class=\"follow-topics-title__icon\"\/>Sigue los temas que te interesan<\/h3>\n<p><span><\/p>\n<p><\/span>            <\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.elespanol.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noticias relacionadas Si durante meses 2022 fue se\u00f1alado por los principales actores del Gobierno como el momento en el que el Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia iba a protagonizar su mayor despliegue de fondos, la invasi\u00f3n de Ucrania por parte de Rusia ha convertido esta ilusi\u00f3n en necesidad imperiosa. 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