{"id":296635,"date":"2022-04-04T10:22:36","date_gmt":"2022-04-04T10:22:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=296635"},"modified":"2022-04-04T10:22:37","modified_gmt":"2022-04-04T10:22:37","slug":"asi-funciona-el-asistente-inteligente-de-velocidad-isa-obligatorio-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/asi-funciona-el-asistente-inteligente-de-velocidad-isa-obligatorio-este-ano\/","title":{"rendered":"as\u00ed funciona el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) obligatorio este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>El <strong>limitador de velocidad<\/strong> es una realidad que ha llegado para quedarse. No es algo que digamos nosotros, es una decisi\u00f3n que impulsa la Uni\u00f3n Europea para reducir los accidentes en carretera y que pondr\u00e1 al conductor sobre aviso cuando est\u00e9 superando la velocidad m\u00e1xima permitida. <\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>La obligaci\u00f3n de contar con el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA, por sus siglas en ingl\u00e9s) es una m\u00e1s dentro del paquete de novedades con las que contar\u00e1n todos los coches nuevos que se matriculen a partir del 6 de julio de 2022. Es uno m\u00e1s de los nuevos <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/estos-sistemas-adas-obligatorios-todos-coches-homologados-2022\">sistemas ADAS<\/a> de ayuda a la conducci\u00f3n y seguridad que se ir\u00e1n implantando a partir de este mismo a\u00f1o. <\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --> <\/p>\n<h2>Los cambios que llegan<\/h2>\n<p>A partir del <strong>6 de julio de 2022<\/strong>, todos los coches que se homologuen deber\u00e1n contar con los siguientes ocho sistemas de seguridad de serie: <\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<ul>\n<li>Asistente Inteligente de Velocidad (ISA).<\/li>\n<li>Detector de fatiga y somnolencia.<\/li>\n<li>Frenada de emergencia. <\/li>\n<li>C\u00e1mara trasera con alerta de tr\u00e1fico cruzado. <\/li>\n<li>Alerta de cambio involuntario de carril.<\/li>\n<li>Alerta de uso del cintur\u00f3n en las plazas traseras. <\/li>\n<li>Caja negra. <\/li>\n<li>Alcohol\u00edmetro integrado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Todas estas novedades, adem\u00e1s, pasar\u00e1n a ser obligatorias en todos los coches nuevos vendidos a partir del 6 de julio de 2024, independientemente de cu\u00e1ndo fueran homologados. Estas obligaciones forman parte del <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/A-9-2021-0211_ES.html\">proyecto Vision Cero<\/a> que la Comisi\u00f3n Europea tiene en marcha. <\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>El objetivo es eliminar las <strong>v\u00edctimas de accidentes<\/strong> de tr\u00e1fico con un ambicioso plan que tambi\u00e9n contar\u00e1 con otras dos fases que se llevar\u00e1n a cabo a partir de 2024 y 2026, aunque con cambios menores y no tan intrusivos en el comportamiento del conductor como los aqu\u00ed mencionados. En otros art\u00edculos ya te hemos contado c\u00f3mo se integrar\u00e1n los <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/alcoholimetro-antiarranque-sera-obligatorio-a-partir-2022-a-quien-va-dirigido-como-funciona-sistema-alcolock\">alcohol\u00edmetros en los coches<\/a> o las <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/desmotando-mitos-caja-negra-coche-van-a-vigilarte-van-a-saber-quien-hablas\">cajas negras<\/a>. En esta ocasi\u00f3n prestamos atenci\u00f3n al Asistente Inteligente de Velocidad (ISA). <\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<h2>As\u00ed funcionar\u00e1 el Asistente Inteligente de Velocidad<\/h2>\n<p>El Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) es una de las decisiones m\u00e1s pol\u00e9micas que se han llevado a cabo con la aprobaci\u00f3n de este nuevo paquete de medidas y decisiones. Con \u00e9l, el coche <strong>monitorizar\u00e1 la velocidad<\/strong> a la que se circula y tratar\u00e1 de poner l\u00edmites al exceso de velocidad. <\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --><\/p>\n<p>Aunque los asistentes de velocidad ya se incluyen en buena parte de los veh\u00edculos nuevos que se ponen en el mercado, no todos cuentan con las mismas caracter\u00edsticas ni funcionan igual. En el mercado podemos encontrar la alerta por exceso de velocidad, el limitador de velocidad, el management de crucero o el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/asistente-velocidad-obligatorio-2022-como-funciona-sistema-seguridad-que-llegara-serie-a-tu-coche\">control de crucero adaptativo<\/a>, todos con sus propias particularidades. <\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Si nos centramos en el Asistente Inteligente de Velocidad, este nuevo sistema estudiar\u00e1 la velocidad del veh\u00edculo cruzando los datos del GPS con el lector de <strong>reconocimiento de se\u00f1ales<\/strong> del propio autom\u00f3vil. As\u00ed, se actuar\u00e1 lo m\u00e1s r\u00e1pido posible y alertar\u00e1 al conductor lo antes posible ante un posible exceso de velocidad. <\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top: 66.6%;\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/asi-funciona-el-Asistente-Inteligente-de-Velocidad-ISA-obligatorio-este.jpg\" alt=\"Asistente Inteligente Velocidad\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Asistente Inteligente Velocidad\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/asi-funciona-el-Asistente-Inteligente-de-Velocidad-ISA-obligatorio-este.jpg\"\/><\/noscript> <\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Es decir, no se trata de un management de crucero adaptativo. El conductor tendr\u00e1 el mando del acelerador en cualquier momento pero, si el veh\u00edculo detecta que se est\u00e1 excediendo en la velocidad a la que circula, lanza una se\u00f1al sonora y visible al conductor. En caso de que no levante el pie, se contempla que el autom\u00f3vil pueda ser m\u00e1s intrusivo, con se\u00f1ales h\u00e1pticas en el acelerador (haci\u00e9ndolo vibrar, por ejemplo) o, incluso, endureciendo el pedal para impedir que el conductor siga acelerando. <\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Pese a todo, el conductor siempre tendr\u00e1 los mandos del veh\u00edculo y, como ya sucede con los limitadores o controles de crucero actuales, se podr\u00e1 superar el l\u00edmite de velocidad hundiendo el pie en el acelerador y superando la barrera puesta por el coche. Adem\u00e1s, el sistema <strong>podr\u00e1 desactivarse<\/strong> buceando en los men\u00fas de los veh\u00edculos, pero hay que tener en cuenta que, por defecto, siempre se activar\u00e1 cuando volvamos a arrancar el coche. <\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --><\/p>\n<h2>La lucha contra la velocidad<\/h2>\n<p>En Espa\u00f1a, solemos tener en mente a la DGT como la principal organizaci\u00f3n de lucha contra los l\u00edmites m\u00e1ximos de velocidad permitidos. El organismo ha rebajado los l\u00edmites m\u00e1ximos permitidos en las v\u00edas secundarias a 90 km\/h y ya no se puede contar con el margen de 20 km\/h para adelantar. <\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Son decisiones que la DGT defiende asegurando que el exceso de velocidad estuvo presente en 2019 en el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/noticias\/nacional\/2021\/07JULIO\/0712campana-de-vigilancia-de-velocidad.shtml\">23% de los accidentes<\/a> con v\u00edctimas mortales, aunque las distracciones, como el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil, ya son la causa de accidente m\u00e1s recurring en nuestro pa\u00eds. <\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n   <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/sistema-deteccion-peatones-no-efectivo-cuando-se-producen-tres-cada-cuatro-atropellos\"><br \/>\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/1649067752_102_asi-funciona-el-Asistente-Inteligente-de-Velocidad-ISA-obligatorio-este.jpg\" alt=\"De noche todos los peatones son pardos: el sistema de prevenci\u00f3n de atropellos falla cuando m\u00e1s se necesita\"\/><br \/>\n   <\/a>\n  <\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Desde la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/A-9-2021-0211_ES.html#title2\">Uni\u00f3n Europa<\/a> aseguran que la combinaci\u00f3n de asistente inteligente de velocidad y sistema de mantenimiento en el carril puede salvar 7.300 vidas y evitar 38 900 lesiones graves hasta 2030. De hecho, se\u00f1alan que el exceso de velocidad es un issue clave en el 30% de los accidentes con v\u00edctimas mortales en el Viejo Continente. <\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Aunque las campa\u00f1as institucionales europeas y espa\u00f1olas para reducir la velocidad son continuas (tambi\u00e9n se anima a limitar la velocidad en las ciudades a 30 km\/h como ya ha sucedido en la inmensa mayor\u00eda de calles de nuestro pa\u00eds), los propios fabricantes est\u00e1n tomando decisiones para <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hora-limitar-velocidad-coches-a-200-km-h-dgt-coquetea-futura-regulacion\">limitar la velocidad<\/a>, como Volvo, y han encontrado en las autonom\u00edas de los coches el\u00e9ctricos un motivo m\u00e1s para ello. <\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Foto | <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/jmccantero\/\">Manuel Cantero<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.xataka.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El limitador de velocidad es una realidad que ha llegado para quedarse. No es algo que digamos nosotros, es una decisi\u00f3n que impulsa la Uni\u00f3n Europea para reducir los accidentes en carretera y que pondr\u00e1 al conductor sobre aviso cuando est\u00e9 superando la velocidad m\u00e1xima permitida.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":296636,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-296635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}