{"id":295476,"date":"2022-04-01T11:46:12","date_gmt":"2022-04-01T11:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=295476"},"modified":"2022-04-01T11:46:12","modified_gmt":"2022-04-01T11:46:12","slug":"el-crucero-electrico-mas-grande-del-mundo-se-pone-en-marcha-con-sus-baterias-de-7-500-kwh-actualidad-hibridos-y-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-crucero-electrico-mas-grande-del-mundo-se-pone-en-marcha-con-sus-baterias-de-7-500-kwh-actualidad-hibridos-y-electricos\/","title":{"rendered":"El &#8220;crucero el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo&#8221; se pone en marcha con sus bater\u00edas de 7.500 kWh &#8211; Actualidad &#8211; H\u00edbridos y El\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"containerads\">\n<p>Electrificar es necesario para reducir el impacto de la humanidad en el medio ambiente. China quiere reducir la contaminaci\u00f3n de su espacio y aunque el transporte por carretera ha centrado casi toda la atenci\u00f3n, tambi\u00e9n ha puesto la mirada en otros escenarios como los\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.hibridosyelectricos.com\/tags\/barcos-electricos&amp;source=gmail&amp;ust=1648885290169000&amp;usg=AOvVaw14OXgW1TWHXRM3RTZyTJPF\" href=\"https:\/\/www.hibridosyelectricos.com\/tags\/barcos-electricos\">barcos el\u00e9ctricos<\/a>. El autodenominado como\u00a0<strong>el \u201ccrucero el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo\u201d acaba de realizar su viaje inaugural por el r\u00edo Yangtze<\/strong>. Un recorrido tan limpio como corto.<\/p>\n<p>Estamos hablando de una de las m\u00e1quinas m\u00e1s grandes del mundo\u00a0impulsada por sistemas exclusivamente el\u00e9ctricos. El Yangtze River Three Gorges 1 es toda una proeza de la tecnolog\u00eda.\u00a0<strong>Con m\u00e1s de 100 metros de eslora y 16,3 metros de ancho, es capaz de albergar hasta 1.300 pasajeros<\/strong>\u00a0en el inside de sus renovadas y elegantes instalaciones. Todo en torno a este barco resulta gigantesco, incluyendo las bater\u00edas que alimentan sus motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p><strong>Con una bater\u00eda de 7.500 kWh de capacidad, equivalente a unos 100 coches<\/strong>, el barco el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo recorre el r\u00edo Yangtze en una peque\u00f1a ruta tur\u00edstica desde y hasta el puerto de Yichang. Enmarcado en un viaje tur\u00edstico de ida y vuelta, el Yangtze River Three Gorges 1\u00a0<strong>tiene una autonom\u00eda de 100 kil\u00f3metros con una sola carga<\/strong>. Aunque se trata de una distancia bastante respetable teniendo en cuenta el tama\u00f1o del buque, resulta mucho menor que\u00a0otros barcos tur\u00edsticos que recorren la zona.<\/p>\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"World&#039;s Largest Electric Cruise Ship Completes Maiden Voyage in Yangtze River\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xXX2-CEo7hk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>A pesar de ello, se trata de un gran avance en la materia. Esos 100 kil\u00f3metros de autonom\u00eda se traducen en\u00a0<strong>ahorros considerables de gastos y emisiones: 530 toneladas de flamable y 1.660 toneladas de CO2 menos por a\u00f1o<\/strong>. El esfuerzo por hacer cada viaje de la forma m\u00e1s sostenible posible llega incluso al proceso de recarga. Sin especificar cu\u00e1nto tarda en cargar sus bater\u00edas, la energ\u00eda para ello procede de la presa hidroel\u00e9ctrica de las Tres Gargantas, una de las m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n<p>Por supuesto, nadie considera al Yangtze River Three Gorges 1 como un cambio generalizado inmediato, pero es una muestra de lo que se puede lograr en un futuro cuando las bater\u00edas mejoren su densidad y capacidad. La entrada en servicio del buque tur\u00edstico es inmediata tras su viaje authentic. Sus recorridos ser\u00e1n cortos pero suficientes como para contemplar las maravillas naturales de la presa de las Tres Gargantas.\u00a0<strong>El coste de construcci\u00f3n del barco ha sido de 150 millones de yuanes, lo que se traduce en unos 21,3 millones de euros<\/strong>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\n                  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n                  if (d.getElementById(id)) return;\n                  js = d.createElement(s); js.id = id;\n                  js.src = \"\/\/connect.facebook.net\/es_ES\/all.js#xfbml=1&appId=381882331863385\";\n                  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n                }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.hibridosyelectricos.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Electrificar es necesario para reducir el impacto de la humanidad en el medio ambiente. 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