En diez a doce d\u00edas se llevar\u00e1 a cabo el cierre del crucero de las calles 5 de Mayo y Enrique Unzueta<\/b> para la construcci\u00f3n<\/b> de la obra correspondiente al Paso Inferior Vehicular <\/b>por las v\u00edas del ferrocar<\/b>ril y permanecer\u00e1 <\/b>prohibido la circulaci\u00f3n a m\u00e1s tardar hasta el 31 de agosto.<\/b><\/p>\n
Debido a la importancia de la vialidad, misma que registra un flujo <\/b>vehicular de hasta 40,000 veh\u00edculos<\/b> en los d\u00edas m\u00e1s activos principalmente cuando el N\u00facleo Universitario de la Universidad Ju\u00e1rez del Estado de Durango (UJED<\/b>) est\u00e1 abierto y pasan aproximadamente 30 trenes diarios<\/b>, las autoridades <\/b>han programado reunion<\/b>es de concientizaci\u00f3n para <\/b>los ciudadanos con la finalidad de dar a conocer las calles alternas<\/b> que tendr\u00e1n mientras la 5 de Mayo permanezca cerrada.<\/p>\n
Son alrededor de siete a ocho vialidade<\/b>s del sector sometidas a un proceso de mejoramiento <\/b>en su carpeta asf\u00e1ltica que servir\u00e1n como v\u00edas alternas<\/b> una vez que se proh\u00edba el paso por el crucero de la 5 de Mayo y Enrique Unzueta, lo cual se estima que ser\u00e1 despu\u00e9s de la calle El Vergel hasta la Narciso Mendoza.<\/b><\/p>\nV\u00edas alternas<\/b><\/h2>\n
Entre las vialidades alternas son:<\/span><\/p>\n La calle Matamoros se convertir\u00e1 en doble sentido<\/b><\/p>\n <\/span><\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\n \u00a0En estas calles se tuvo que llevar a cabo acciones de mejoramiento del pavimento, o en algunos casos se bacheo.<\/span><\/p>\n Por ejemplo, los veh\u00edculos que vayan de <\/b>la zona centro hacia el norte<\/b> de la ciudad, con rumbo a la colonia Filadelfia, podr\u00e1n tomar las rutas alternas como La Morelos, calles ubicadas en la colonia El Refugio para evitar el congestionamiento <\/b>en este punto.<\/p>\n \u201cVamos a empezar con algunos trabajos que no precisamente no se requiere que se cierre la vialidad, sabemos que el d\u00eda que se cierre va a ver conflictos muy fuertes, por eso queremos que el d\u00eda que se cierre acortar los tiempos de provocar problemas de vialidad\u201d, expres\u00f3 Alfredo Alarc\u00f3n Villarreal, encargado de la Delegaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Obras P\u00fablicas (Secope) en la Regi\u00f3n Lagunera de Durango.<\/p><\/blockquote>\n De igual forma, en las v\u00edas alternas de manera provisional <\/b>se instalar\u00e1n alrededor de 3 sem\u00e1foros, <\/b>de los cuales uno ya se coloc\u00f3 en el cruce de la Francisco I. Madero y Art\u00edculo 123. Las autoridades estiman que una vez<\/b> que est\u00e9n habilitados todos los sem\u00e1foro<\/b>s provisionales y todas las vialidades se van a hacer cambios de sentido, realizar\u00e1n el cierre de la vialidad.<\/b><\/p>\n El paso a desnivel de la 5 de Mayo ha ocasionado malestar entre los vecinos del sector,<\/b> y en diferentes ocasiones se han reunido con las autoridades para conocer el proyecto, sin embargo los m\u00e1s afectados <\/b>ser\u00e1n entre 18 a 20 negocios de diferentes giros<\/b> que se encuentran sobre la misma 5 de mayo, principalmente de las v\u00edas hacia el oriente, con qui\u00e9n tambi\u00e9n se han reunido con la finalidad de explicarle la obra. <\/p>\n El proyecto tiene como principal finalidad, agilizar el tr\u00e1fico by way of<\/b>l por la namee 5 de Mayo y Enrique Unzueta <\/b> la cual presenta un aforo <\/b>precise en promedio anual de 25,000 veh\u00edculos diarios, <\/b>sin embargo llega a alcanzar los 40,000 cuando la universidad tiene actividade<\/b>s y por las v\u00edas pasan alrededor de 30 trenes diarios y en algunos momentos, los automovilistas ten\u00edan que esperar hasta 40 minutos para pasar.<\/b><\/p>\n La calle 5 de Mayo conecta a G\u00f3mez Palacio con la carretera a Gregorio Garc\u00eda, a la salida a Jim\u00e9nez, \u201ces un crucero muy importante para G\u00f3mez Palacio, definitivamente es urgente que se haga<\/i>\u201d.<\/p>\n Por su parte, Arturo Rodr\u00edguez de Le\u00f3n director de Obras P\u00fablicas y Desarrollo Urbano de G\u00f3mez Palacio, emiti\u00f3 un mensaje dirigido a la ciudadan\u00eda en relaci\u00f3n a pedir su comprensi\u00f3n, pues record\u00f3 que es una obra muy necesaria.<\/span><\/p>\n \u00a0\u201cEs una obra que indudablemente va a ser muy compleja en el sentido de que generar\u00e1 ciertas incomodidades<\/b> pero toda obra genera incomodidades, yo les pido mucha paciencia\u201d<\/b><\/p>\n Dej\u00f3 en claro que la directriz del proyecto es el Gobierno del Estado, y ser\u00e1n con ellos que se deber\u00e1n resolver dudas o quejas. De igual forma, pidi\u00f3 solicitar al Gobierno del Estado las publicaciones para cuando se hagan los desv\u00edos oficialmente y que ante cualquier duda sobre las posibles afectaciones que se den al respecto tambi\u00e9n acudan de manera directa al gobierno del Estado.<\/p>\n \u201cDefinitivamente si va a ser una situaci\u00f3n algo compleja, y la intenci\u00f3n de las rutas alternas es precisamente para que tomen conciencia de manera previa para poder destinar el uso de las vialidades y poder llegar a sus destinos sin mayor complicaci\u00f3n\u201d<\/p><\/blockquote>\n Tambi\u00e9n sugiri\u00f3 a la poblaci\u00f3n que al tener conocimiento de una obra en proceso de esta envergadura, considerar salir antes de sus horarios normales por cualquier contingencia <\/b>que se pueda presentar y sobre todo ahora con el regreso a clases al cien por ciento, pues el flujo vehicular volvi\u00f3 a la normalidad.<\/p>\n Sgg.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
Buscan agilizar tr\u00e1fico tras circulaci\u00f3n de hasta 40 mil veh\u00edculos diarios<\/b><\/h2>\n
Piden paciencia a ciudadan\u00eda por complejidad de la obra<\/span><\/h2>\n