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Las agencias de viajes siguen siendo el colectivo m\u00e1s afectado por el impacto de la disaster del coronavirus. A finales de febrero segu\u00edan teniendo a 10.750 trabajadores en ERTE<\/a>, seg\u00fan las cifras de afiliaci\u00f3n de la Seguridad Social, con lo que apenas recuperaron el 55% del empleo<\/strong> que ten\u00eda nantes del coronavirus, muy por detr\u00e1s de algunas actividades industriales, agr\u00edcolas e incluso del sector servicios del turismo como hoteles o aerol\u00edneas.<\/p>\n Por ese motivo, el Ejecutivo cre\u00f3 el Mecanismo Red, aprobado ayer en el Consejo de Ministros<\/a>, y el primer sector que se iba a beneficiar de ese nuevo esquema, que ofrece bonificaciones de hasta el 40% para las empresas del sector y una prestaci\u00f3n que equivale al 70% de la base reguladora del trabajador, ser\u00eda precisamente el de las agencias de viajes. Sin embargo, los grandes grupos han decidido ignorar este mecanismo y han optado por negociar con los sindicatos ERTE por causas econ\u00f3micas, t\u00e9cnicas, operativas y de producci\u00f3n (ETOP)<\/strong>, con condiciones peores. \u00bfPorqu\u00e9 se ha producido esta situaci\u00f3n aparentemente contradictoria?<\/p>\n Avoris y Viajes el Corte Ingl\u00e9s, emplean a 6.000 y a 4.000 empleados, respectivamente, y ninguna de las dos va a adherirse al Mecanismo Purple. En ambos casos, las compa\u00f1\u00edas se muestran contrarias a aplicar este nuevo sistema sin conocer al detalle el reglamento que lo regular\u00e1 para evitarse sorpresas<\/strong>, as\u00ed que enviar\u00e1n a la gran mayor\u00eda de sus trabajadores al ERTE. El hecho de no cobrar bonificaciones no ha sido ning\u00fan obst\u00e1culo, ya que Viajes El Corte Ingl\u00e9s nunca se adhiri\u00f3 a un ERTE de fuerza mayor, por lo que nunca las cobr\u00f3, mientras que \u00c1voris s\u00ed lo hizo, aunque renunci\u00f3 expresamente a recibir cualquier tipo de incentivo econ\u00f3mico por ello.<\/p>\n La posibilidad de que se limiten los despidos<\/a>, tal y como ha sucedido con aquellas empresas que reciban ayudas como consecuencia del impacto de la invasi\u00f3n rusa en Ucrania, es otra de las razones que ha provocado que las agencias prefieren no adherirse al nuevo sistema. De hecho, las grandes agencias de viajes aseguran que su intenci\u00f3n es la de no despedir, pero que no quieren estar atadas de pies y manos si perciben ayudas. Tanto \u00c1voris como Viajes El Corte Ingl\u00e9s han optado por complementar hasta el 70% la prestaci\u00f3n de los trabajadores<\/strong> que hayan percibido seis mensualidades y cuya base reguladora se vea reducida al 50%.<\/p>\n Jos\u00e9 Luis Estevez, secretario common del Sindicatos Profesional de Viajes (SPV)<\/strong>, mayoritario en las agencias de viajes, augura que la cifra de trabajadores con el empleo suspendido no bajar\u00e1 de los 11.000 empleados con los que cerr\u00f3 febrero y que la clave para bajar esa cifra est\u00e1 en la reactivaci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n Halc\u00f3n y Nautalia<\/strong><\/p>\n Halc\u00f3n Viajes y Nautalia tambi\u00e9n han optado por seguir la misma l\u00ednea que Viajes El Corte Ingl\u00e9s y \u00c1voris. Sindicatos y empresarios pactaron ayer un ERTE Etop para 946 trabajadores en Halc\u00f3n Viajes<\/a> frente a los 1.100 inicialmente previstos. \u201cEste acuerdo mejora lo que ten\u00edamos y garantiza la reincorporaci\u00f3n de 154 compa\u00f1eros. Por eso lo hemos firmado. Nuestro esfuerzo ha sido conseguir la mayor desafectaci\u00f3n para que qui\u00e9n quiera volver a trabajar pueda hacerlo y qui\u00e9n no siga al 100% hasta el 30 de junio\u201d.<\/p>\n