![\"Sem\u00e1foros](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Semaforos-que-se-ponen-en-verde-automaticamente-para-los-vehiculos.webp.webp\")
Las ambulancias se mueven de manera diferente a otros veh\u00edculos. Eso es algo que todo el mundo ya sabe. Cuando lo necesitan, es esencial que lleguen a donde deben estar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Adem\u00e1s, si se trata de una ambulancia, deber\u00e1 llegar al hospital para que los pacientes a bordo reciban la atenci\u00f3n necesaria. Pero para ello necesitan un carril r\u00e1pido, por el que puedan round con rapidez y sin demoras.<\/b><\/p>\n
Esto casi no existe en muchas partes del mundo, por lo que la tecnolog\u00eda<\/b><\/a> tiene que ayudar a crear estas rutas r\u00e1pidas y limpias en tantas rutas como sea posible. <\/p>\n Para ello, Ford<\/b><\/a> cre\u00f3 un sistema de sem\u00e1foro inteligente que funciona en conjunto con los veh\u00edculos de emergencia conectados<\/b> y facilita los viajes cuando es necesario.<\/p>\n \u201cTanto si se trata de un cami\u00f3n de bomberos que acude a un incendio como de una ambulancia que se dirige a un accidente, lo \u00faltimo que se quiere es que estos conductores se vean atrapados entre otros veh\u00edculos esperando a que cambie el sem\u00e1foro\u201d, dijo Martin Sommer<\/b>, ingeniero de investigaci\u00f3n de conducci\u00f3n automatizada de Ford Europa en el comunicado oficial de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n Sem\u00e1foros que funcionan de manera inteligente para veh\u00edculos de bomberos, ambulancias y m\u00e1s<\/b><\/p>\n Estos sem\u00e1foros inteligentes evitar\u00e1n que los veh\u00edculos de emergencia tengan que detenerse en el sem\u00e1foro, <\/b>a la espera de que el mismo se ponga en verde y permita el paso sin obst\u00e1culos del resto de veh\u00edculos. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n evitar\u00e1 posibles accidentes si una ambulancia tiene que pasarse un sem\u00e1foro en rojo.<\/mark><\/p>\n La prueba se realiz\u00f3 en Alemania, en un tramo de carretera con ocho sem\u00e1foros en la ciudad de Aix-la-Chapelle. <\/b>Dos zonas de tres sem\u00e1foros, cada una ya en uso, se encuentran en las afueras de la ciudad. Se utiliz\u00f3 un Ford Kuga Plugin Hybrid<\/b>, realizando la prueba como si fuera un veh\u00edculo de emergencia.<\/p>\n El autom\u00f3vil mencionado anteriormente fue equipado con equipos de comunicaci\u00f3n con la infraestructura, tambi\u00e9n contaban con este tipo de equipos. Al acercarse a un sem\u00e1foro, el veh\u00edculo transmite la se\u00f1al recibida por la infraestructura y act\u00faa en consecuencia,<\/b> dando paso libre a todos los veh\u00edculos de la calzada, poniendo el resto de sem\u00e1foros en l\u00ednea roja.<\/p>\n De esta forma, no solo permite el paso de los veh\u00edculos de emergencia, sino que evita que se produzcan atascos y tr\u00e1fico en el trayecto.<\/p>\n Tras el paso del sem\u00e1foro, vuelve al funcionamiento regular, regulando el tr\u00e1fico. Por su parte, el auto recibir\u00e1 informaci\u00f3n sobre el estado de los sem\u00e1foros, adem\u00e1s que el sistema de Management de Crucero Adaptativo <\/b>ayuda al auto a ajustar la velocidad necesaria para round por el tramo de carretera regulado por los sem\u00e1foros.<\/p>\n La comunicaci\u00f3n veh\u00edculo-infraestructura est\u00e1 garantizada por la tecnolog\u00eda CV2X (Mobile VehicletoEverything).<\/b> Esto se utiliza para conectar los veh\u00edculos a la infraestructura, pero tambi\u00e9n a otros veh\u00edculos y usuarios de la carretera<\/p>\n Los ingenieros de Ford probaron el sistema como parte del proyecto Hall for New Mobility AachenD\u00fcsseldorf (ACCorD),<\/b> financiado por el Ministerio Federal Alem\u00e1n de Transporte y Asuntos Digitales y respaldado por la Universidad de RWTH Aachen, Vodafone<\/a>, Stra\u00dfen.NRW (autoridad vial de Renania del Norte-Westfalia) y la ciudad de Aachen.<\/p>\n \u201cEl intercambio de datos entre autos, veh\u00edculos de emergencia y sem\u00e1foros en tiempo real utilizando la \u00faltima tecnolog\u00eda de telefon\u00eda m\u00f3vil hace que el tr\u00e1fico por carretera sea m\u00e1s seguro y eficiente\u201d, afirm\u00f3 Michael Reinartz,<\/b> director de servicios de consumo e innovaci\u00f3n de Vodafone Alemania. \u201cEl management inteligente de los sem\u00e1foros ayuda a salvar vidas cuando cada segundo cuenta, y tambi\u00e9n cut back los tiempos de espera innecesarios y las emisiones de CO2\u2033, culmin\u00f3.<\/p>\n El proyecto se viene desarrollando desde enero de 2020 hasta marzo del presente a\u00f1o.<\/mark><\/p>\n![\"Sem\u00e1foro](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Semaforos-que-se-ponen-en-verde-automaticamente-para-los-vehiculos.png\")
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