{"id":292102,"date":"2022-03-25T03:16:21","date_gmt":"2022-03-25T03:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=292102"},"modified":"2022-03-25T03:16:22","modified_gmt":"2022-03-25T03:16:22","slug":"amlo-ofrece-permisos-a-vulcan-para-muelle-de-cruceros-en-playa-del-carmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/amlo-ofrece-permisos-a-vulcan-para-muelle-de-cruceros-en-playa-del-carmen\/","title":{"rendered":"AMLO ofrece permisos a Vulcan para muelle de cruceros en Playa del Carmen"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Canc\u00fan, QR. El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador dio a conocer que ya se reuni\u00f3 con due\u00f1os de la firma estadounidense Vulcan Supplies para formalizar el ofrecimiento de instalar un muelle de cruceros en Punta Venado, donde se encuentra la sascabera Sact\u00fan, antes Calica, en Playa del Carmen.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cEstamos ahora buscando un arreglo para que estos terrenos, porque son 2,000 hect\u00e1reas, sean utilizados para el turismo, que esto se pueda restaurar, son como albercas. Y estamos convenciendo a la empresa y ya habl\u00e9 con el due\u00f1o de la empresa estadounidense para garantizarles que les vamos a dar permisos, con la densidad permitida, protegiendo el medio ambiente, porque aqu\u00ed hay zonas de (\u2026) vegetaci\u00f3n\u201d, expuso el mandatario durante la conferencia matutina de este jueves 24 de marzo.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u201cLes vamos a dar facilidades para que este puerto se convierta en un puerto de cruceros, porque tiene el calado suficiente y no hay un puerto de crucero en esta zona, est\u00e1 enfrente, que es la isla de Cozumel\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el presidente.<\/p>\n<p>L\u00f3pez Obrador abord\u00f3 el tema luego de que se le preguntara sobre la campa\u00f1a lanzada por artistas y ambientalistas en oposici\u00f3n al Tren Maya, argumentando que cuando se dieron los permisos de extracci\u00f3n de materials para Vulcan Materiales \u201cno hubo ni una sola denuncia\u201d al respecto.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 \u201cporque dicen que el tren, que va a pasar por ac\u00e1, va a pasar por cenotes, por r\u00edos submarinos. Todo eso est\u00e1 garantizada su protecci\u00f3n, se va a proteger\u201d.<\/p>\n<p><!-- Composite Start --> <\/p>\n<p>\u201cPero a ellos, que les preocupan los cenotes, les informo de que en la administraci\u00f3n pasada dieron permiso muy cerca de aqu\u00ed, pero por Valladolid, para unir cenotes abajo, r\u00edos submarinos y convertirlos en un centro de recreaci\u00f3n como Xcaret, para que me entiendan. Y a lo mejor ellos ni saben esto o si lo supieron se quedaron callados porque no \u00e9ramos nosotros\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el mandatario.<\/p>\n<p>Aunque no lo mencion\u00f3 por su nombre, la alusi\u00f3n del presidente se refiere al parque Xibalba, que Grupo Xcaret construye en un circuito de cenotes en Valladolid, Yucat\u00e1n, donde est\u00e1 anunciada una inversi\u00f3n de 2,800 millones de pesos para la adecuaci\u00f3n del sitio para la recepci\u00f3n masiva de turismo.<\/p>\n<h2>Reforestaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Sobre el Tren Maya, el presidente insisti\u00f3 que \u201cno hay destrucci\u00f3n de la selva, es una brecha cuando mucho de 50 kil\u00f3metros de los 1,550 kil\u00f3metros de v\u00eda. Y <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/politica\/No-es-selva-es-un-acahual-AMLO-sobre-tala-de-arboles-para-el-Tren-Maya-20220324-0085.html\">no es monte alto, no es selva, es un acahual, que es distinto<\/a>\u201d.<\/p>\n<p>Asegur\u00f3 que a cambio del desmonte de esa brecha, \u201cestamos sembrando en toda la ruta del Tren Maya 200,000 hect\u00e1reas de \u00e1rboles. Y ya quedamos con el secretario que en los 1,500 kil\u00f3metros del tren, de lado y lado, van a sembrarse hileras de \u00e1rboles que dan flor, como el guayac\u00e1n, el macul\u00ed, el flamboy\u00e1n, en toda la ruta del tren, y se est\u00e1 reforestando\u201d.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/estados\/mailto:estados@eleconomista.mx\">estados@eleconomista.mx<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n fbq('init', '809027795973656'); \nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '307764907300134');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '502319721184822');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.eleconomista.com.mx &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Canc\u00fan, QR. 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