\n<\/p>\n
El sector del transporte<\/strong> est\u00e1 marcado por una extraordinaria complejidad interna<\/strong> y luchas intestinas entre decenas de organizaciones patronales<\/strong>. Es el sector del transporte una pir\u00e1mide en la que los asalariados son los menos y los empresarios mayor\u00eda. De ellos, los peque\u00f1os empresarios aut\u00f3nomos suponen un 70%, pero el 98% de la flota de camiones en Espa\u00f1a es aut\u00f3nomos. De media, cada empresario tiene dos camiones.<\/p>\n El 10% de los camioneros<\/strong> son asalariados, con un convenio en Barcelona, por ejemplo, que fija un sueldo de unos 1.700 euros al mes por estar fuera de casa buena parte de su vida. Y el convenio es todav\u00eda peor en otras provincias (un 30% menos en Girona). Los aut\u00f3nomos trabajan para empresas log\u00edsticas o cargadores, especialmente en el caso de transporte internacional. Todos los contratos nacionales o internacionales los gestionan una decena de grandes operadores log\u00edsticos que operan en Europa.\u00a0<\/p>\n En Espa\u00f1a hay m\u00e1s de 100.000 empresas de transporte, pero una veintena controlan el 90% de la facturaci\u00f3n del sector.\u00a0Pero un solo cami\u00f3n atravesado en una autopista genera un caos, por lo que una organizaci\u00f3n como la Plataforma Nacional\u00a0para la Defensa del Sector del Transporte de Mercanc\u00edas por Carretera Nacional e Internacional<\/strong>, que ha convocado los paros de los \u00faltimos 15 d\u00edas, ha sido capaz de poner contra las cuerdas al sector alimentario, por ejemplo. Es una inc\u00f3gnita el grado de representatividad en el sector de esa organizaci\u00f3n, pero queda claro que no puede participar en ninguna negociaci\u00f3n ante el Gobierno salvo a trav\u00e9s de otra organizaci\u00f3n de aut\u00f3nomos (como por ejemplo Fenadismer). Al margen de los apoyos recibidos por VOX, la Plataforma Nacional no puede participar en el Comit\u00e9 Nacional del Transporte por Carretera (CNTC)<\/strong>, que es el de representaci\u00f3n del sector ante el Gobierno, seg\u00fan establece el Actual Decreto que marca las normas b\u00e1sicas de ese instrumento y las asociaciones integrantes.<\/p>\n La direcci\u00f3n basic de Transporte Terrestre supervisa el grado de representaci\u00f3n de las asociaciones que integran el Comit\u00e9. Y esa representaci\u00f3n depende tambi\u00e9n del \u00e1mbito de actividad concreto, por lo que se crean \u00f3rganos de representaci\u00f3n en transporte de viajeros (autob\u00fas interurbano, urbano, turismos, veh\u00edculos con conductor, ambulancias, agencias de viaje…) y de mercanc\u00edas.<\/p>\n En mercanc\u00edas, existen cuatro secciones b\u00e1sicas de representaci\u00f3n del sector: Nacional, Internacional, operadores y centros de transportes y log\u00edstica. La representaci\u00f3n del sector est\u00e1 protagonizada por la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transportes de Mercanc\u00edas (CETM), Fenadismer, Uno, Astic, Fetransa, Feintra, Atfrie, FVET, Acte, Anatrans, Feteia-Oltra y Fitrans. Son un complejo elenco de asociaciones que han podido demostrar su representatividad empresarial, pero hay muchas otras no representadas. En concreto, estos son los porcentajes de participaci\u00f3n en cada secci\u00f3n y los votos que representan:<\/p>\n Cetm 54 votos<\/p>\n Fenadismer 26 votos<\/p>\n Fetransa 9 votos<\/p>\n Astic 7 votos<\/p>\n Feintra 4 votos<\/p>\n Cetm 48 votos<\/p>\n Fenadismer 17 votos<\/p>\n Astic 13 votos<\/p>\n Atfrie 10 votos<\/p>\n Fvet 6 votos<\/p>\n Fetransa 5 votos<\/p>\n Cetm 44 votos<\/p>\n Uno 15 votos<\/p>\n Feteia-Oltra 11 votos<\/p>\n Astic 9 votos<\/p>\n Anatrans 8 votos<\/p>\n Fenadismer 7 votos<\/p>\n Fitrans 5 votos <\/p>\n \tNoticias relacionadas<\/span><\/p>\n Acte 91 votos <\/p>\n Fenadismer 9 votos<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes www.elperiodico.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sector del transporte est\u00e1 marcado por una extraordinaria complejidad interna y luchas intestinas entre decenas de organizaciones patronales. Es el sector del transporte una pir\u00e1mide en la que los asalariados son los menos y los empresarios mayor\u00eda. De ellos, los peque\u00f1os empresarios aut\u00f3nomos suponen un 70%, pero el 98% de la flota de camiones […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":291821,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[634,1555],"class_list":["post-291820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria","tag-empresas","tag-transportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=291820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/291821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=291820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=291820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=291820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Transporte p\u00fablico nacional de mercanc\u00edas<\/h3>\n
Transporte p\u00fablico internacional de mercanc\u00edas<\/h3>\n
Operadores de transporte de mercanc\u00edas<\/h3>\n
Centros de Transporte y Log\u00edstica de mercanc\u00edas<\/h3>\n