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Viajes de miedo. Episodios de pesadilla.<\/p>\n
As\u00ed describen los conductores de camiones de carga las traves\u00edas por las m\u00e1s importantes carreteras de M\u00e9xico.<\/p>\n
Por las noches, los choferes han dejado de pararse, para dormir, en los lugares en los que lo hab\u00edan hecho siempre. Esos puntos se han convertido en blancos de la delincuencia.<\/p>\n
Ahora, todo lo hacen con temor. Detenerse para cambiar un neum\u00e1tico, reparar una falla mec\u00e1nica e incluso para cargar flamable.<\/p>\n
En tramos como el que va de Quer\u00e9taro a San Luis Potos\u00ed, a trav\u00e9s de la carretera federal 57, los choferes tienen miedo de entrar.<\/p>\n
Ah\u00ed los robos ocurren a diario, y especialmente de noche, seg\u00fan sostiene el presidente de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas, AMOTAC, Rafael Ortiz Pacheco:<\/p>\n
\u201cCuando menos piensas est\u00e1s rodeado ya por tres camionetas que te balean para que te detengas\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan el presidente de AMOTAC, que agrupa a 80 mil propietarios y m\u00e1s de 400 mil veh\u00edculos de carga pesada, el asalto a transportistas est\u00e1 disparado: en mayo de 2021 hubo seis asaltos en un d\u00eda, \u201cy algunas veces llegamos a contar hasta 40 casos en un mes\u201d.<\/p>\n
Noche a noche, en las carreteras hay conductores acribillados a quemarropa (algunas veces frente a los miembros de su familia, quienes suelen acompa\u00f1arlos) o choferes privados de la libertad que por regla common son golpeados brutalmente.<\/p>\n
Los focos rojos se encendieron desde 2019 y 2020. Aumentaron los asaltos y aument\u00f3 la violencia en contra de los conductores. Para el gobierno federal, todo esto period un indicador del \u00e9xito que la administraci\u00f3n de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador estaba obteniendo en la lucha contra el huachicol:<\/p>\n
\u201cEl delincuente muta. Si le cierras una puerta busca otra d\u00f3nde robar\u201d, declar\u00f3 un funcionario de la Secretar\u00eda de Seguridad y Protecci\u00f3n Ciudadana.<\/p>\n
El \u00e9xito en el combate al huachicol no fue nada arrollador, como se ha visto, pero los robos de unidades y mercanc\u00edas se extendieron sobre en todo en carreteras del centro del pa\u00eds: un promedio de 20 asaltos diarios en Quer\u00e9taro, Hidalgo, Estado de M\u00e9xico, Puebla y Veracruz.<\/p>\n
Desde 2021 la AMOTAC llam\u00f3 la atenci\u00f3n de la Guardia Nacional. Los dirigentes nacionales y estatales de esa organizaci\u00f3n bosquejaron el drama que estaban viviendo. Un a\u00f1o antes, los asaltos hab\u00edan crecido 64%.<\/p>\n
En la mayor parte de los casos, seg\u00fan las descripciones de las v\u00edctimas, los grupos de asaltantes est\u00e1n formados por entre seis y nueve personas, quienes inician la persecuci\u00f3n de las unidades y, muchas veces a tiros, las obligan a pararse.<\/p>\n
Estos comandos se comunican a trav\u00e9s de aparatos de radiocomunicaci\u00f3n con otros miembros de la c\u00e9lula que, apostados a cierta distancia, avisan sobre el paso de veh\u00edculos policiacos y sobre cualquier otra novedad.<\/p>\n
La mayor parte de los robos se hacen sobre pedido: los delincuentes buscan mercanc\u00edas de f\u00e1cil reventa o llevan ya una consigna determinada.<\/p>\n
La Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas busc\u00f3 la interlocuci\u00f3n del gobierno federal a lo largo de dos a\u00f1os. \u201cNo quieren o\u00edr. Hallamos o\u00eddos sordos, como ocurr\u00eda con otros gobiernos. Nadie ha escuchado nuestras peticiones: nos siguen robando, nos siguen matando, nos siguen secuestrando y la autoridad no interviene por corrupci\u00f3n o por miedo\u201d, cube Ortiz Pacheco.<\/p>\n
Ayer, los transportistas llevaron a cabo un paro nacional en carreteras de Guerrero, Quer\u00e9taro, Guanajuato, Hidalgo, Chihuahua, Morelos, Michoac\u00e1n, el Estado de M\u00e9xico, San Luis Potos\u00ed, Nayarit, Quintana Roo, Campeche y Tabasco\u2026<\/p>\n
El paro dej\u00f3 ver un trozo m\u00e1s de esa realidad que hace a\u00f1icos los discursos: un pa\u00eds que ser\u00eda de nadie, si no fuera porque es, en largas franjas, del crimen organizado.<\/p>\n<\/p><\/div>\n