viajes<\/a> a\u00e9reos podr\u00edan entrar de nuevo en una nueva fase. \u00bfQu\u00e9 pueden esperar los clientes?<\/p>\nPara responder a esta pregunta, The Unbiased<\/em> habl\u00f3 con el Dr. Sheldon Jacobson, profesor de inform\u00e1tica de la Universidad de Illinois y galardonado experto en seguridad aeroportuaria. El Dr. Jacobson ve una amplia gama de cambios por delante.<\/p>\nSe acabaron los cubrebocas<\/strong><\/h2>\n<\/p>\nEl cambio m\u00e1s seen que se avecina, seg\u00fan el profesor, es que ya no se exigir\u00e1n cubrebocas en los aviones.<\/p>\n
\u201cEn alg\u00fan momento, la obligaci\u00f3n de llevar cubrebocas desaparecer\u00e1 por completo\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
La semana pasada, los CDC (Centros para el Management y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades) anunciaron que el mandato federal de uso de cubrebocas en el transporte p\u00fablico se extender\u00eda hasta el 18 de abril. Sin embargo, durante ese tiempo, los CDC y otras agencias planean \u201crevisar\u201d la pol\u00edtica.<\/p>\n
Queda por ver si eso significa eliminar el mandato por completo. Pero a juzgar por el anuncio y por las baj\u00edsimas tasas de infecci\u00f3n en todo el pa\u00eds en las \u00faltimas semanas, el Dr. Jacobson cree que el ultimate est\u00e1 cerca.<\/p>\n
\u201cTenemos un mes para resolver las cosas\u201d, dijo. \u201cEs muy posible que algunas de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas lo impongan individualmente… O que lo impongan en determinadas rutas, en funci\u00f3n del riesgo asociado a ellas. Todas estas cosas est\u00e1n sobre la mesa ahora mismo\u201d.<\/p>\n
Precios m\u00e1s altos de los boletos<\/strong><\/h2>\n<\/p>\nUna de las escasas ventajas de la pandemia han sido las tarifas a\u00e9reas inusualmente bajas. El Dr. Jacobson cree que eso est\u00e1 a punto de cambiar.<\/p>\n
\u201cHemos estado en un mercado de compradores de boletos de avi\u00f3n durante los dos \u00faltimos a\u00f1os\u201d, indic\u00f3 el profesor. \u201cEs incre\u00edble lo barato que se ha vuelto viajar en avi\u00f3n. Eso no puede continuar porque las aerol\u00edneas no pueden seguir siendo solventes con eso\u201d.<\/p>\n
A medida que el coronavirus disminuye, hace que cada vez menos personas se suban a un avi\u00f3n. Y como la demanda de vuelos sube, tambi\u00e9n lo har\u00e1n los precios.<\/p>\n
\u201cCuando se convierta en un mercado de vendedores, habr\u00e1 un pu\u00f1ado de asientos en cada vuelo… que sean de bajo precio, y los anunciar\u00e1n\u201d, explic\u00f3 el Dr. Jacobson. \u201cPero una vez que se ocupen, se ver\u00e1n tarifas mucho, mucho m\u00e1s altas\u201d.<\/p>\n
Una nueva definici\u00f3n de \u201cviajero frecuente\u201d<\/strong><\/h2>\n<\/p>\nOtro cambio que predijo el Dr. Jacobson es m\u00e1s complejo, y ha estado en marcha durante toda la pandemia. A medida que los viajeros frecuentes se hac\u00edan menos frecuentes, las aerol\u00edneas necesitaban una nueva forma de medir a sus mejores clientes. La respuesta, decidieron, period sencilla:<\/p>\n
\u201cUn viajero frecuente no es necesariamente alguien que vuela mucho; es alguien que gasta mucho\u201d, coment\u00f3 el Dr. Jacobson.<\/p>\n
Desde el punto de vista de las aerol\u00edneas, la frase significa un cliente que se ha ganado el \u201cestatus de \u00e9lite\u201d. A estos pasajeros se les conceden prestaciones, como abordar antes o facturar el equipaje free of charge. Hasta hace poco, los viajeros de negocios se ganaban este estatus volando, literalmente, con frecuencia. La pandemia cambi\u00f3 todo eso.<\/p>\n
\u201cLos viajeros de negocios han estado sentados en casa haciendo todo virtualmente, y est\u00e1n perdiendo su estatus de \u00e9lite\u201d, mencion\u00f3 el Dr. Jacobson. \u201cLas aerol\u00edneas lo entendieron en los dos \u00faltimos a\u00f1os, y les dieron puertas traseras para conseguir su estatus de \u00e9lite\u201d.<\/p>\n
Para abrir esas puertas, los clientes tendr\u00e1n que pagar.<\/p>\n
Menos vuelos a destinos peque\u00f1os<\/strong><\/h2>\n<\/p>\nEsta evoluci\u00f3n de los clientes de \u201c\u00e9lite\u201d est\u00e1 provocando otro cambio, seg\u00fan el Dr. Jacobson: menos vuelos a destinos menos populares. Centros neur\u00e1lgicos como Nueva York y Los \u00c1ngeles siempre tendr\u00e1n muchos vuelos. Pero las localidades m\u00e1s peque\u00f1as y rurales probablemente se ver\u00e1n afectadas.<\/p>\n
\u201cLo que se va a producir es, en cierto sentido, un aumento de la brecha entre los pasajeros de alto valor y los de bajo valor\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Dr. Jacobson. \u201cLas aerol\u00edneas tambi\u00e9n van a replantearse sus horarios con mucho cuidado, porque el pensamiento es, bueno, si tenemos m\u00e1s viajeros, vamos a tener m\u00e1s vuelos, pero si son los pasajeros de valor incorrecto, no est\u00e1n obteniendo mucho beneficio de ingresos de eso\u201d.<\/p>\n
El resultado, dijo, es que hay menos aviones que vuelan a los aeropuertos menos conocidos.<\/p>\n
\u201cEn algunos de los mercados m\u00e1s peque\u00f1os, se van a ver menos opciones y menos elecciones. Todo esto es una especie de evoluci\u00f3n\u201d, subray\u00f3 el Dr. Jacobson. \u201cVan a centrar su atenci\u00f3n en los lugares donde obtienen m\u00e1s ingresos\u201d. <\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.independentespanol.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todas las empresas se han visto afectadas por la pandemia, pero pocos sectores se han visto tan afectados como el del transporte a\u00e9reo. A medida que el covid-19 ha ido creciendo y menguando, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas han sufrido la cancelaci\u00f3n de miles de vuelos, la ca\u00edda de los precios de los billetes y un mandato […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":289985,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-289984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}