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Las contratistas encargadas de la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros y se\u00f1al\u00e9tica del BRT-2 incumplieron el compromiso de reabrir para ayer al tr\u00e1fico vehicular en cuatro cruces de la avenida Tecnol\u00f3gico, se\u00f1al\u00f3 la diputada federal Daniela \u00c1lvarez. <\/p>\n
El crucero m\u00e1s importante es el de Pedro Rosales de Le\u00f3n, dijo, debido a la afluencia vial que registra; pero tambi\u00e9n estaban pendientes los de Rancho Agua Caliente, Ram\u00f3n Rivera Lara y El Granjero, de acuerdo con informaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Obras P\u00fablicas (SCOP). <\/p>\n
La SCOP inform\u00f3 a trav\u00e9s de su \u00e1rea de Comunicaci\u00f3n Social que ayer mismo se estaban haciendo pruebas, \u201cque ma\u00f1ana (hoy) se verifican, entonces sabremos si falt\u00f3 algo\u201d. <\/p>\n
\u201cIncluso me comenta el secretario que ha estado en contacto continuo estos d\u00edas con el alcalde P\u00e9rez Cu\u00e9llar viendo temas del BRT\u201d, indic\u00f3 el vocero de esa dependencia, Carlos Gonz\u00e1lez. <\/p>\n
Ante el retraso, la legisladora panista \u00c1lvarez advirti\u00f3 que si para este lunes no reabren al menos el cruce de Pedro Rosales de Le\u00f3n, \u201cvamos a tener que ir a abrirlo\u201d. <\/p>\n
Gonz\u00e1lez indic\u00f3 que incluso est\u00e1n trabajando junto con la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) para tambi\u00e9n electrificar ya las estaciones en pr\u00f3ximos d\u00edas. <\/p>\n
La Coordinaci\u00f3n de Seguridad Vial inform\u00f3 que hasta ayer la SCOP no hab\u00eda dado aviso formal de poner en funcionamiento dichos cruces, \u201cdebido a que iban retrasados con la obra\u201d. <\/p>\n
\u201cEl Estado determina cu\u00e1ndo est\u00e1n listos y quieren iniciar con funciones, y Seguridad Vial revisa para ver si ya es \u00f3ptimo; el Estado a\u00fan no ha dado aviso de que ya quieran ponerlos a andar, no sabr\u00eda decirte realmente qu\u00e9 les falte, lo que nos hab\u00edan dicho es que en ese tramo iban retrasados con la obra\u201d, dijo la vocera de la corporaci\u00f3n, Arlin Vargas. <\/p>\n
La legisladora panista refiri\u00f3 que el pasado 4 de marzo, un viernes, en una reuni\u00f3n entre funcionarios estatales, el Municipio, el Instituto Municipal de Investigaci\u00f3n y Planeaci\u00f3n (IMIP), adem\u00e1s de las constructoras responsables, se acord\u00f3 la apertura de estas calles para agilizar el tr\u00e1fico. <\/p>\n
Las obras ya est\u00e1n casi listas, los que est\u00e1n pendientes son los sem\u00e1foros, a\u00f1adi\u00f3 ayer.\u00a0 <\/p>\n
\u00c1lvarez se refiri\u00f3 a las contratistas GEMA y Cactus Visitors como las encargadas de colocar sem\u00e1foros y se\u00f1al\u00e9tica nueva. De acuerdo con datos oficiales, la SCOP les asign\u00f3 un contrato por 101 millones 774 mil 52 pesos por trabajos de \u2018imagen urbana y semaforizaci\u00f3n\u2019. <\/p>\n
\u201cY ni modo, se va a tener que hacer un caos como en el principio se hizo en la 16, pero eso los obliga a que se apuren, porque andan como si tuvi\u00e9ramos todo el tiempo del mundo\u201d, apunt\u00f3 la diputada, quien enfatiz\u00f3: \u201cpero no es culpa del Estado, sino de las empresas que est\u00e1n a cargo de la semaforizaci\u00f3n y los se\u00f1alamientos\u201d. <\/p>\n
Finalmente, advirti\u00f3: \u201ces plazo fatal. Si no la abren para ma\u00f1ana, va a arder Troya. Porque dicen \u2018ya se va a abrir ma\u00f1ana\u2019 y no se abre o \u2018ya se iba a abrir, pero que nos falt\u00f3 no s\u00e9 qu\u00e9\u2019\u201d. <\/p>\n
jolmos@redaccion.diario.com.mx
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” Fuentes diario.mx ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las contratistas encargadas de la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros y se\u00f1al\u00e9tica del BRT-2 incumplieron el compromiso de reabrir para ayer al tr\u00e1fico vehicular en cuatro cruces de la avenida Tecnol\u00f3gico, se\u00f1al\u00f3 la diputada federal Daniela \u00c1lvarez. El crucero m\u00e1s importante es el de Pedro Rosales de Le\u00f3n, dijo, debido a la afluencia vial que registra; pero […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":286887,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-286886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286886\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}