{"id":286608,"date":"2022-03-14T08:38:52","date_gmt":"2022-03-14T08:38:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=286608"},"modified":"2022-03-14T08:38:53","modified_gmt":"2022-03-14T08:38:53","slug":"la-operacion-de-nautalia-rematara-la-consolidacion-del-sector-agencias-viajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-operacion-de-nautalia-rematara-la-consolidacion-del-sector-agencias-viajes\/","title":{"rendered":"La operaci\u00f3n de Nautalia rematar\u00e1 la consolidaci\u00f3n del sector agencias viajes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Madrid, 14 mar (EFE).- La compra de Nautalia, del grupo Wamos, bien por \u00c1voris (Barcel\u00f3) o bien por W2M, el holding que lidera Gabriel Sub\u00edas, rematar\u00e1 la consolidaci\u00f3n del sector de agencias de viajes, que lleva todo el tiempo de pandemia inmerso en compras y fusiones.<\/p>\n<p>El mapa ha cambiado radicalmente desde que comenz\u00f3 la expansi\u00f3n de la covid, con la fusi\u00f3n de las agencias de Barcel\u00f3 y Halc\u00f3n Viajes (del grupo Globalia) en \u00c1voris, y con la compra por parte de Viajes El Corte Ingl\u00e9s (VECI) de Logitravel.<\/p>\n<p>Para Nautalia, tanto la integraci\u00f3n en \u00c1voris como en W2M son proyectos de &#8220;futuro&#8221;, seg\u00fan fuentes al tanto de las conversaciones. El fondo Springwater, que tiene el 81 % del grupo (el 19 % restante est\u00e1 en manos de Royal Caribbean) quiere hacer caja en esta operaci\u00f3n, que se podr\u00eda cerrar en torno al verano.<\/p>\n<p>Con datos previos a la pandemia, VECI y Logitravel contaban con 500 puntos de venta, 3.500 millones de euros de facturaci\u00f3n y una plantilla de 5.000 personas, cifras con las que aspiran a convertirse en referente international en el sector de viajes, con especial presencia en Espa\u00f1a, Portugal, Francia, Alemania y Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<p>La fusi\u00f3n de las operaciones mayoristas y minoristas de Barcel\u00f3 (ya estaban agrupadas bajo la marca \u00c1voris) y de Globalia (Halc\u00f3n y Travelplan) dio lugar a un conglomerado de 1.500 puntos de venta, 4.000 millones de facturaci\u00f3n y 6.400 empleados (todo en cifras prepandemia).<\/p>\n<p>\u00c1voris recibi\u00f3 una inyecci\u00f3n p\u00fablica de 320 millones de euros del Fondo para la Solvencia de Empresas castigadas por la pandemia, que gestiona la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).<\/p>\n<p>A mucha distancia de los anteriores, la foto se cierra con W2M, el grupo de viajes de Iberostar que lidera Gabriel Sub\u00edas, al que la compra de Nautalia le dar\u00eda &#8220;pulm\u00f3n&#8221; para batirse con los otros dos competidores.<\/p>\n<p>Sub\u00edas ha dicho con claridad que est\u00e1 interesado en comprar Nautalia, aunque no consigue &#8220;ligar&#8221; con ella. En todo caso, &#8220;hacer una operaci\u00f3n de este tipo no es una necesidad para nuestro proyecto; si sale estupendo, pero si no, seguiremos en nuestra estrategia&#8221;.<\/p>\n<p><button class=\"link caas-button collapse-button\" aria-label=\"\" title=\"\" data-ylk=\"elm:readmore;slk:Story continues\">Leer m\u00e1s<\/button><\/p>\n<p>Lo cierto es que para acercarse a los grandes, W2M necesita ganar tama\u00f1o: al cierre de 2019 ten\u00eda 15 oficinas en 9 pa\u00edses y factur\u00f3 800 millones de euros, seg\u00fan su propia net.<\/p>\n<p>Los \u00faltimos datos que public\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, el pasado enero antes de Fitur, reflejan que bajo la marca Azul Marino tienen 35 oficinas por toda la pen\u00ednsula, y ofrecen servicio tambi\u00e9n a trav\u00e9s de una agencia on-line (OTA, en ingl\u00e9s) para el Caribe y de operadores vacacionales y de grande viajes, adem\u00e1s de otros en los segmentos corporativo y de lujo.<\/p>\n<p>UN SECTOR MUY CASTIGADO Y CON M\u00c1RGENES MUY BAJOS<\/p>\n<p>Tras estas operaciones, y una vez que se cierre la compra de Nautalia, habr\u00e1 que ver c\u00f3mo quedan las posiciones, en un sector con estrechos m\u00e1rgenes, que ha sido el m\u00e1s castigado por la ca\u00edda del turismo mundial que provoc\u00f3 el coronavirus.<\/p>\n<p>La operaci\u00f3n con \u00c1voris tiene como principal inconveniente la duplicidad tanto de estructura central como de oficinas. La primera ten\u00eda antes de la pandemia 1.500 oficinas y Nautalia 188 m\u00e1s, que en muchos casos ser\u00edan redundantes, pero le da tama\u00f1o para situarse con claridad como l\u00edder del mercado.<\/p>\n<p>Las fuentes consultadas explican que con el poder de venta de \u00c1voris y las de la agencia de Wamos se podr\u00eda llegar a un modelo de turoperaci\u00f3n exclusiva, semejante al que desarrolla en Alemania el gigante Tui.<\/p>\n<p>Nautalia tiene previsto recuperar los niveles de ventas prepandemia en 2024, con una facturaci\u00f3n que se aproximar\u00e1 a los 373 millones de euros. Calcula que ya este a\u00f1o recuperar\u00e1 un 95 % del negocio vacacional, no as\u00ed el de empresas, todav\u00eda muy retra\u00eddo.<\/p>\n<p>El Grupo Wamos -en el que adem\u00e1s de Nautalia se integran los operadores tur\u00edsticos Wamos Circuitos y Grupo Mapa y la aerol\u00ednea Wamos Air- tambi\u00e9n recibi\u00f3 ayuda del Fondo SEPI, 85 millones de euros. En 2019 factur\u00f3 851 millones de euros y daba empleo a 1.750 personas.<\/p>\n<p>Esther Barranco<\/p>\n<p>(c) Agencia EFE<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes es.noticias.yahoo.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 14 mar (EFE).- La compra de Nautalia, del grupo Wamos, bien por \u00c1voris (Barcel\u00f3) o bien por W2M, el holding que lidera Gabriel Sub\u00edas, rematar\u00e1 la consolidaci\u00f3n del sector de agencias de viajes, que lleva todo el tiempo de pandemia inmerso en compras y fusiones. 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