{"id":284461,"date":"2022-03-09T19:59:03","date_gmt":"2022-03-09T19:59:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=284461"},"modified":"2022-03-09T19:59:03","modified_gmt":"2022-03-09T19:59:03","slug":"que-gobierno-federal-recupere-administracion-de-puertos-de-bcs-el-sudcaliforniano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/que-gobierno-federal-recupere-administracion-de-puertos-de-bcs-el-sudcaliforniano\/","title":{"rendered":"Que gobierno federal recupere administraci\u00f3n de puertos de BCS &#8211; El Sudcaliforniano"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"content-body-5851641-7968692\">\n<p>La Paz, Baja California Sur, (OEM-Informex).- El Senador por Baja California Sur integrante de la fracci\u00f3n de Morena Ricardo Vel\u00e1zquez present\u00f3 ante la m\u00e1xima tribuna de naci\u00f3n un Punto de Acuerdo con el que se llama al ejecutivo federal a que recupera la administraci\u00f3n de los puertos de Baja California Sur que actualmente est\u00e1n en poder de la empresa propiedad del estado denominada Administraci\u00f3n Portuaria Integral de Baja California Sur (API-BCS).<\/p>\n<p>El Punto de Acuerdo ser\u00e1 analizado por el senado, y seg\u00fan el sudcaliforniano, cuenta con el respaldo de la fracci\u00f3n de Morena.<\/p>\n<p>En la actualidad esta empresa administra los puertos de La Paz, San Juan de la Costa, San Carlos, Puerto Escondido, Santa Rosal\u00eda, San Marcos, Loreto y Santa Mar\u00eda<\/p>\n<p>En su exposici\u00f3n de motivos, el legislador se\u00f1ala que en la actualidad los pro-cruceros, integrados por grupos corporativistas, tienen un inter\u00e9s en construir muelles junto con la infraestructura tur\u00edstico portuaria, que no s\u00f3lo permitir\u00eda la llegada dem\u00e1s cruceros, sino que ofrecer\u00eda servicio de hospedaje, alimentaci\u00f3n, paseos a las Areas Naturales Protegidas con tibur\u00f3n ballena, d\u00e1ndonos a entender que los objetivos principales se han dejado de lado y se han enfocado a los beneficios del gobierno del Estado.<\/p>\n<p>Se\u00f1ala que es necesario considerar que existen varias especies en peligro de extinci\u00f3n dentro de las \u00c1reas Naturales como la vaquita marina y el pez totoaba y las que quedan menos de 30 ejemplares.<\/p>\n<p>Se\u00f1ala que son propiedad de la naci\u00f3n las aguas de los mares territoriales en la extensi\u00f3n y t\u00e9rminos que fije el derecho internacional, las aguas marinas interiores, las de las lagunas y esteros que se comuniquen permanente o intermitente mente con el mar, entre otras; en ese sentido se debe regir por un programa maestro de desarrollo del puerto, teniendo una vigencia de cinco a\u00f1os y es exclusivo de cada puerto.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/oem.pressreader.com\/el-sudcaliforniano\"><b>Suscr\u00edbete aqu\u00ed a la edici\u00f3n digital de El Sudcaliforniano<\/b><\/a><\/p>\n<p>Por otra parte la API debe cubrir una contraprestaci\u00f3n anual al gobierno federal por el uso, explotaci\u00f3n y aprovechamiento del recinto portuario y su poligonal envolvente.<\/p>\n<p>Cita adem\u00e1s que el marco jur\u00eddico en el que se sustenta las operaciones y actividades de la administraci\u00f3n portuaria son de la ley de Puertos, la ley de navegaci\u00f3n, la reglas de operaci\u00f3n y las distintas disposiciones legales que aplican a su actividad.<\/p>\n<p>En ese sentido Ricardo Vel\u00e1zquez considera que los puertos deben estar bajo el mando del gobierno federal, siendo as\u00ed una forma eficiente de mantener nuestros puertos para el turismo y el comercio.<\/p>\n<\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\nvar js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\nif (d.getElementById(id)) return;\njs = d.createElement(s); 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