{"id":284309,"date":"2022-03-09T14:12:58","date_gmt":"2022-03-09T14:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=284309"},"modified":"2022-03-09T14:12:59","modified_gmt":"2022-03-09T14:12:59","slug":"como-la-guerra-en-ucrania-afecta-los-planes-de-viajes-en-el-resto-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/como-la-guerra-en-ucrania-afecta-los-planes-de-viajes-en-el-resto-del-mundo\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo la guerra en Ucrania afecta los planes de viajes en el resto del mundo"},"content":{"rendered":"


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NUEVA YORK.- Justo cuando el sector de los viajes intentaba salir de una depresi\u00f3n de dos a\u00f1os, el <\/strong>asalto de Rusia a Ucrania<\/strong><\/a> ha alterado los horarios y ha hecho reflexionar a los estadounidenses sobre sus vacaciones internacionales<\/strong>.<\/p>\n

La medida en que los viajeros sentir\u00e1n los efectos de la guerra depende de d\u00f3nde vayan, aunque los expertos dicen que el aumento del precio del petr\u00f3leo probablemente afectar\u00e1 a los precios de todos los pasajes de avi\u00f3n<\/strong>, incluso en las rutas nacionales.<\/p>\n

Para los estadounidenses con planes internacionales, el mapa del mundo, que recientemente parec\u00eda ampliarse con la relajaci\u00f3n de las restricciones de Covid en muchos pa\u00edses, se ha reducido de nuevo. Los operadores han suprimido en gran medida los viajes a Rusia para el resto del a\u00f1o<\/strong>, lo que afecta en gran medida a los itinerarios de los cruceros por el B\u00e1ltico, cuyo puerto de escala m\u00e1s destacado period San Petersburgo.<\/p>\n

Todo esto llega en el momento del a\u00f1o en que muchos estadounidenses planean sus vacaciones de verano. Algunos dudan. En una reciente encuesta realizada a unos 350 viajeros estadounidenses sobre el impacto de la guerra, la empresa de estudios de mercado MMGY World descubri\u00f3 que el 47% est\u00e1 esperando a ver c\u00f3mo se desarrollan las cosas en Ucrania antes de hacer planes para Europa<\/strong>. El conflicto super\u00f3 al Covid-19 como issue que influye en la toma de decisiones<\/strong>, con el doble de encuestados que citan la preocupaci\u00f3n por la propagaci\u00f3n de la guerra m\u00e1s all\u00e1 de Ucrania que los que temen la pandemia.<\/p>\n

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17-01-2006 Avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea rusa Aeroflot POLITICA ECONOMIA RUSIA EUROPA ED TURNER<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Hasta ahora, las compa\u00f1\u00edas de viajes no est\u00e1n viendo cancelaciones masivas<\/strong>, ya que los viajeros, que pueden haber sido condicionados a permanecer flexibles por la pandemia, se mantienen firmes en su decisi\u00f3n. Casi el 65% de los adultos estadounidenses encuestados por TheVacationer.com<\/em>, un sitio internet de estrategia de viajes, dijeron que aceptar\u00edan precios m\u00e1s altos, tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s largos u otro elemento disuasorio para viajar en 2022.<\/strong><\/p>\n

\u201cPor el momento, no vemos un cambio de comportamiento en nuestros viajeros estadounidenses\u201d, afirma Sarah Casewit, conservadora de viajes de Origin, un servicio de planificaci\u00f3n de viajes basado en la afiliaci\u00f3n, que ha registrado un aumento de las reservas en Europa en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n

Cualquier inconveniente que experimenten los viajeros no es, por supuesto, nada comparado con el sufrimiento infligido a los ucranianos. Muchos viajeros quieren apoyar a los europeos que han estado esperando una temporada de verano robusta, pero no quieren complicar los esfuerzos humanitarios para ayudar a los refugiados de la guerra.<\/p>\n

Dada la imprevisibilidad de la guerra, los viajeros tendr\u00e1n que ser flexibles mientras las operaciones de vuelo, los cruceros y las excursiones se adaptan al conflicto.<\/p>\n

Ninguna compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea comercial de Estados Unidos vuela a Rusia<\/strong>, y las que tienen acuerdos de c\u00f3digo compartido e interl\u00ednea con compa\u00f1\u00edas rusas, como Delta y American, los han eliminado.<\/p>\n

Pero la prohibici\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de sobrevolar Ucrania, Bielorrusia y gran parte de Rusia obliga a algunas rutas a realizar costosos desv\u00edos<\/strong>. Para los vuelos comerciales que parten de Estados Unidos, estas rutas se limitan en gran medida a la India, que no se reabri\u00f3 a los turistas hasta mediados de noviembre. United Airways ha suspendido temporalmente el servicio entre San Francisco y Delhi y entre Newark y Bombay, aunque mantiene el servicio a Delhi desde Chicago y Newark.<\/strong><\/p>\n

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ARCHIVO- La foto de archivo del 15 de octubre de 2020 muestra a un avi\u00f3n de United Airways que despega sobre otro avi\u00f3n en el Aeropuerto Internacional de San Francisco.<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Los cambios de ruta para evitar el espacio a\u00e9reo ruso en los vuelos a Asia, volando por rutas de menor latitud sobre Alaska, se suman al coste de operar esos vuelos, dijo Robert Mann, un consultor de aerol\u00edneas, que estim\u00f3 que una hora further de vuelo puede sumar hasta 12.000 d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n

Estos no son los \u00fanicos gastos adicionales que se repercutir\u00e1n en el precio de los pasajes. El aumento del costo del petr\u00f3leo<\/strong>, que se espera que aumente a\u00fan m\u00e1s despu\u00e9s de que el gobierno de Biden prohibiera las importaciones de petr\u00f3leo ruso<\/a>, est\u00e1 contribuyendo al aumento de las tarifas a\u00e9reas.<\/strong><\/p>\n

Pero por ahora, el inter\u00e9s por Europa sigue siendo alto entre los viajeros<\/strong>. La aplicaci\u00f3n de tarifas a\u00e9reas Hopper descubri\u00f3 que los precios de los vuelos con destino a Europa desde Estados Unidos han subido un 16% desde mediados de febrero, de 660 a 763 d\u00f3lares de ida y vuelta, lo que atribuye al entusiasmo por los viajes despu\u00e9s de la disaster y al routine ciclo estacional de subida de precios.<\/p>\n

Las l\u00edneas de cruceros contaban con que 2022 ser\u00eda su a\u00f1o de regreso. Pero las que operan en Rusia y sus alrededores est\u00e1n cambiando r\u00e1pidamente sus rutas<\/strong>.<\/p>\n

Desde l\u00edneas boutique como Silversea hasta especialistas en grandes buques como Carnival, las compa\u00f1\u00edas de cruceros han cancelado sus visitas a puertos rusos. Princess Cruise Strains est\u00e1 modificando 24 itinerarios inicialmente programados para visitar San Petersburgo.<\/strong><\/p>\n

\u201cAlgunos pasan all\u00ed tres d\u00edas completos, m\u00e1s tiempo que en cualquier otra ciudad de Europa\u201d, dijo Samuel Spencer, director normal de Ocean & River Cruises Journey, una agencia con sede en Calgary, que describe las atracciones de la ciudad, como el Museo Estatal del Hermitage y el Palacio de Peterhof, como inigualables. \u201cEs un golpe importante\u201d.<\/p>\n

No obstante, las compa\u00f1\u00edas est\u00e1n trabajando para conseguir puertos sustitutos. Oceania Cruises, que tambi\u00e9n est\u00e1 cancelando las escalas rusas en Murmansk, Arc\u00e1ngel, Vladivostok y las Islas Solovetsky, planea a\u00f1adir noches adicionales en Copenhague y Estocolmo en lugar de San Petersburgo.<\/strong><\/p>\n

Fuera de Rusia y Ucrania, donde Viking ha cancelado sus cruceros fluviales, las compa\u00f1\u00edas de cruceros fluviales se mantienen en gran medida comprometidas con sus calendarios europeos.<\/p>\n

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El crucero alem\u00e1n AIDAnova permanece en Lisboa el viernes 31 de diciembre de 2021, poco antes de la medianoche. (AP Foto\/Armando Franca)<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

\u201cComo todav\u00eda no hemos zarpado para la temporada de cruceros de 2022, no tenemos planes de cancelar o ajustar los cruceros por Europa del Este en este momento\u201d, dijo Pam Hoffee, directora normal de Avalon Waterways, que no opera en Rusia, en un comunicado.<\/p>\n

Al igual que en el caso de las cancelaciones de viajes provocadas por la pandemia, los destinos nacionales pueden verse beneficiados. Las reservas de American Queen Voyages, que ofrece cruceros por r\u00edos y lagos estadounidenses, se dispararon un 30% en las dos \u00faltimas semanas<\/strong>, lo que atribuy\u00f3 a que los viajeros eligieron los viajes nacionales en lugar de los europeos.<\/p>\n

\u201cEl mayor impacto que he visto es el de aquellos que tienen un crucero reservado y que no quieren que su dinero vaya a Rusia\u201d, dijo Victoria Hardison-Sterry, una asesora de viajes con sede en Florida de Lakeshore Journey, que hizo que un cliente cambiara de un crucero por el B\u00e1ltico en 2023 a un crucero por Alaska.<\/strong> \u201cMis clientes han sido francos en cuanto a no contribuir a la econom\u00eda rusa\u201d.<\/p>\n

Quiz\u00e1 ning\u00fan sector de la industria de los viajes se haya visto m\u00e1s afectado que los operadores tur\u00edsticos que ten\u00edan programados viajes a Rusia y, en menor medida, a sus vecinos.<\/p>\n

Empresas como smarTours, Kensington Excursions y G Adventures han cancelado sus pr\u00f3ximos viajes a Rusia. Smithsonian Journeys cancel\u00f3 o desvi\u00f3 los 2022 viajes que visitaban Rusia y dijo que las cancelaciones en Europa han sido inferiores al 1% desde que comenz\u00f3 la guerra<\/strong>. Journey and Search, una compa\u00f1\u00eda de excursions en bicicleta, planea continuar operando su tour de Par\u00eds a San Petersburgo, ajustado para montar hasta la frontera rusa, y luego retirarse a Tallin, Estonia, para la noche closing.<\/p>\n

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San Petersburgo, iluminada.<\/span>Hern\u00e1n Brusa<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

\u201cTradicionalmente, Rusia es un mercado emergente para nosotros que est\u00e1 creciendo<\/strong>\u201d, dijo Bruce Poon Tip, el fundador de G Adventures, que cancel\u00f3 una docena de excursions en el pa\u00eds, incluyendo sus populares viajes en tren transiberiano.<\/p>\n

Los viajes de la empresa en pa\u00edses fronterizos como Mongolia, las antiguas rep\u00fablicas sovi\u00e9ticas de Turkmenist\u00e1n y Uzbekist\u00e1n, y Turqu\u00eda siguen en pie. De momento, el conflicto no ha provocado cancelaciones masivas.<\/p>\n

\u201cEn tiempos normales, los clientes habr\u00edan dicho: \u2018No voy a viajar\u2019, pero la gente lleva dos a\u00f1os sin viajar\u201d, dijo. \u201cHay una cosa de empujar y tirar\u201d.<\/p>\n

Muchos viajeros, reci\u00e9n desvinculados de las restricciones de la Covid-19, se aferran a sus planes de la lista de deseos<\/strong>. La empresa de viajes Atlas Obscura dijo que Rumania, que hace frontera con Ucrania, fue uno de los viajes m\u00e1s vendidos la semana pasada.<\/p>\n

\u201cDespu\u00e9s de dos a\u00f1os cerca de casa, nuestros viajeros est\u00e1n planeando viajes ambiciosos y lejanos\u201d<\/strong>, escribi\u00f3 Mike Parker, director normal de la divisi\u00f3n de viajes de la empresa, en un correo electr\u00f3nico.<\/p>\n

Mir Company, una empresa tur\u00edstica con sede en Seattle especializada en viajes a Rusia y la regi\u00f3n \u2013y cuyo nombre se traduce del ruso como \u201cpaz\u201d y \u201cmundo\u201d\u2013 ha tenido que cancelar un n\u00famero \u201csignificativo\u201d de sus viajes, seg\u00fan Annie Lucas, la vicepresidenta. Mientras tanto, los viajes a la regi\u00f3n del sur del C\u00e1ucaso, Asia Central y Oriente Medio est\u00e1n en marcha.<\/p>\n

\u201cLa gente tiene dudas, por supuesto\u201d, dijo en una llamada desde Tiflis (Georgia), donde viaja con frecuencia. \u201cEsperamos que el refuerzo de los esfuerzos de Estados Unidos y Europa conduzca a negociaciones de alto el fuego para poner fin a este sufrimiento sin sentido\u201d.<\/p>\n

Por Elaine Glusac<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n

” Fuentes www.lanacion.com.ar ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NUEVA YORK.- Justo cuando el sector de los viajes intentaba salir de una depresi\u00f3n de dos a\u00f1os, el asalto de Rusia a Ucrania ha alterado los horarios y ha hecho reflexionar a los estadounidenses sobre sus vacaciones internacionales. La medida en que los viajeros sentir\u00e1n los efectos de la guerra depende de d\u00f3nde vayan, aunque […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":284310,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-284309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}