{"id":282137,"date":"2022-03-04T09:37:22","date_gmt":"2022-03-04T09:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=282137"},"modified":"2022-03-04T09:37:22","modified_gmt":"2022-03-04T09:37:22","slug":"si-tienes-hijos-estos-son-los-mejores-coches-del-2022-para-viajar-con-ellos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/si-tienes-hijos-estos-son-los-mejores-coches-del-2022-para-viajar-con-ellos\/","title":{"rendered":"Si tienes hijos, estos son los mejores coches del 2022 para viajar con ellos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">A la hora de elegir un veh\u00edculo acquainted apropiado cada vez son m\u00e1s los factores a tener en cuenta. Ya no solo se valoran la est\u00e9tica o la cilindrada, sino que aspectos como la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/innovacion\/20180702\/45416147554\/asi-son-sistemas-seguridad-incluyen-vehiculos-nuevos-quizas-conocias.html\">seguridad<\/a> y la protecci\u00f3n se han convertido en un puntos importantes a la hora de decantarse por un veh\u00edculo u otro.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">La industria automovil\u00edstica ha evolucionado poniendo cada vez m\u00e1s \u00e9nfasis en la seguridad mediante el desarrollo de elementos de seguridad activa para prevenir accidentes as\u00ed como seguridad pasiva, cuyo objetivo es reducir las posibles secuelas en los pasajeros.<\/p>\n<p><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h2 class=\"subtitle\">Seguridad<\/h2>\n<h3 class=\"subtitle\">La industria automovil\u00edstica ha evolucionado poniendo cada vez m\u00e1s \u00e9nfasis en la seguridad mediante el desarrollo de elementos de seguridad activa<\/h3>\n<p><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-md irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-md hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Como a\u00f1adido a las medidas de seguridad propias del veh\u00edculo, deben emplearse los sistemas de retenci\u00f3n infantil (SRI) dependiendo de la edad o peso de los beb\u00e9s y ni\u00f1os. Hasta que estos tengan 12 a\u00f1os o midan 1,35 metros, la ley exige utilizar estos sistemas en sus desplazamientos.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Euro-NCAP, Programa Europeo de Evaluaci\u00f3n de Autom\u00f3viles Nuevos, es un programa  encargado de someter los veh\u00edculos a pruebas que eval\u00faan su seguridad pasiva as\u00ed como, m\u00e1s recientemente, la seguridad de ni\u00f1os a bordo y de peatones en caso de atropello. Una vez realizadas las pruebas se entrega una clasificaci\u00f3n seg\u00fan el comportamiento del autom\u00f3vil.<\/p>\n<figure class=\"composite-image image-container \" data-gtm-element-container=\"button-gallery\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/content_image_desktop_filter\/uploads\/2022\/03\/04\/6221838940510.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/content_image_intermediate_filter\/uploads\/2022\/03\/04\/6221838940510.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2022\/03\/04\/6221838940510.jpeg\" alt=\"Test de seguridad de un autom\u00f3vil\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/content_image_mobile_filter\/uploads\/2022\/03\/04\/6221838940510.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><figcaption class=\"figure-caption\">\n<p class=\"caption-title \">Take a look at de seguridad de un autom\u00f3vil<\/p>\n<p>                    <span class=\"caption-author \">Kittipong Jirasukhanont<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">A la hora de realizar la evaluaci\u00f3n de la seguridad de los ni\u00f1os a bordo, se tienen en consideraci\u00f3n tres aspectos.<\/p>\n<p><span class=\"content-information content-information-list content-bg-light \" data-gtm-element-container=\"modulo-profundizar\"><\/p>\n<p><span class=\"module-supra-title\">Qu\u00e9 se tiene en cuenta para evaluar la seguridad<\/span><span class=\"module-information-list \"><\/p>\n<p>        <span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>        <span>1<\/span><\/span><\/p>\n<h4 class=\"list-title\">\n<p>        <span>Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os.<\/span><br \/>\n<\/h4>\n<p>    <\/span><span class=\"module-information-list \"><\/p>\n<p>        <span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>        <span>2<\/span><\/span><\/p>\n<h4 class=\"list-title\">\n<p>        <span>Disposiciones en el veh\u00edculo o soportes ISOFIX: sistema de colocaci\u00f3n que fija las sujeciones para ni\u00f1os directamente al bastidor del veh\u00edculo mediante conectores.<\/span><br \/>\n<\/h4>\n<p>    <\/span><span class=\"module-information-list \"><\/p>\n<p>        <span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>        <span>3<\/span><\/span><\/p>\n<h4 class=\"list-title\">\n<p>        <span>Comprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n de los Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (SRI).<\/span><br \/>\n<\/h4>\n<p>    <\/span><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-xs hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">En base a esos factores, seg\u00fan indican en su p\u00e1gina net los ocho veh\u00edculos m\u00e1s seguros ser\u00edan los siguientes.<\/p>\n<p><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a2e50176.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a2e50176.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a2e50176.jpeg\" alt=\"El Mercedes-EQ EQS ofrece un nivel de protecci\u00f3n del 96 por ciento a adultos, del 91 por ciento a ni\u00f1os, del 76 por ciento a viandantes y un nivel del 80 por ciento de protecci\u00f3n en sus sistemas de seguridad\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a2e50176.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>1<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Mercedes-EQ EQS: 45 puntos<\/h3>\n<p class=\"module-text\">Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os: 24,0 \/ 24 puntos.<br \/>\u200b<br \/>Disposiciones en el veh\u00edculo: 9,0 \/ 13 puntos.<\/p>\n<p>\u200bComprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del CRS: 12,0 \/ 12 puntos.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a66d3504.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a66d3504.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a66d3504.jpeg\" alt=\"El Nissan Qashqai ofrece un nivel de protecci\u00f3n del 91 por ciento a adultos y a ni\u00f1os, del 70 por ciento a viandantes y del 95 por ciento en sus sistemas de seguridad\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2022\/02\/21\/62136a66d3504.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>2<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Nissan Qashqai: 44,8 puntos<\/h3>\n<p class=\"module-text\">Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os: 23,8 \/ 24 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bDisposiciones en el veh\u00edculo: 9,0 \/ 13 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bComprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del SRI: 12,0 \/ 12 puntos.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/files\/fp\/uploads\/2021\/11\/25\/619f6a7cf296b.r_d.2952-2043.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/files\/fp\/uploads\/2021\/11\/25\/619f6a7cf296b.r_d.2952-2043.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/11\/25\/619f6a7cf296b.jpeg\" alt=\"El SUV el\u00e9ctrico Audi Q4 e-tron ha ganado el premio Moveo al Coche del A\u00f1o 2021\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/files\/fp\/uploads\/2021\/11\/25\/619f6a7cf296b.r_d.2952-2043.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>3<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Audi This autumn e-tron: 44 puntos<\/h3>\n<p class=\"module-text\">Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os: 24 \/ 24 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bDisposiciones en el veh\u00edculo: 8,0 \/ 13 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bComprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del SRI: 12 \/ 12 puntos.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2019\/12\/19\/5f15fbe88fd7a.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2019\/12\/19\/5f15fbe88fd7a.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2019\/12\/19\/5f15fbe88fd7a.jpeg\" alt=\"Horizontal\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2019\/12\/19\/5f15fbe88fd7a.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>4<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Polestar 2: 44 puntos<\/h3>\n<p class=\"module-text\">Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os: 24 \/ 24 puntos.<br \/>\u200b<br \/>Disposiciones en el veh\u00edculo: 8,0 \/ 13 puntos.<\/p>\n<p>\u200bComprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del SRI: 12,0 \/ 12 puntos.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2021\/11\/28\/61a391404079b.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2021\/11\/28\/61a391404079b.jpeg\"><img decoding=\"async\" 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data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2021\/12\/16\/61bb7c0178d86.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2021\/12\/16\/61bb7c0178d86.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/12\/16\/61bb7c0178d86.jpeg\" alt=\"La plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de Volkswagen ofrece mucho espacio interior y un reparto de pesos id\u00f3neo\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2021\/12\/16\/61bb7c0178d86.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>6<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Volkswagen ID.4: 44 puntos<\/h3>\n<p class=\"module-text\">Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os: 24 \/ 24 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bDisposiciones en el veh\u00edculo: 8,0 \/ 13 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bComprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del SRI: 12,0 \/ 12 puntos.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2022\/02\/05\/61fe424ae420a.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2022\/02\/05\/61fe424ae420a.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2022\/02\/05\/61fe424ae420a.jpeg\" alt=\"Skoda Enyaq iV, SUV el\u00e9ctrico de la marca checa\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2022\/02\/05\/61fe424ae420a.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>7<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Skoda ENYAQ iV: 44 puntos<\/h3>\n<p class=\"module-text\">Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os: 24 \/ 24 puntos.<br \/>\u200b<br \/>Disposiciones en el veh\u00edculo: 8,0 \/ 13 puntos.<\/p>\n<p>\u200bComprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del SRI: 12,0 \/ 12 puntos.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2021\/03\/26\/605dc5ff79f96.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2021\/03\/26\/605dc5ff79f96.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/03\/26\/605dc5ff79f96.jpeg\" alt=\"CUPRA Formentor e-Hybrid\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2021\/03\/26\/605dc5ff79f96.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>8<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Cupra Formentor: 43,6 puntos<\/h3>\n<p class=\"module-text\">Rendimiento del asiento de seguridad para ni\u00f1os: 23,6 \/ 24 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bDisposiciones en el veh\u00edculo: 8,0 \/ 13 puntos.<br \/>\u200b<br \/>\u200bComprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del SRI: 12,0 \/ 12 puntos.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span>\n<\/div>\n<p><script type=\"script\/gg\">\n  gg.didomi.doWhenConsent(!window.didomiBypass, 'c:facebooka-frU9M5JY', function () {\n  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