\nCon ello, finaliza y con pleno \u00e9xito, una larga lucha de FETAVE para lograr modificar lo que se inici\u00f3 como un proyecto de ley aprobado en marzo de 2018 y finalmente como texto authorized mediante un Actual Decreto Ley en diciembre de 2018.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Desde que, a finales de 2017, FETAVE conoci\u00f3 el borrador de anteproyecto de transposici\u00f3n de la Directiva UE 2302\/2015 en la que se incorporaba la garant\u00eda solidaria entre organizadores y comercializadores, inici\u00f3 sus gestiones ante la entonces AECOSAN del Ministerio de Sanidad y Consumo explicando en sus alegaciones la incongruencia de esa disposici\u00f3n que, no siendo obligatoria por la Directiva, ven\u00eda a representar una excepcionalidad espa\u00f1ola no solo respecto a otras legislaciones europeas, sino tambi\u00e9n respecto a cualquier otro sector econ\u00f3mico, con un incremento de costes totalmente ineficiente de no menos 165 millones de euros al a\u00f1o que acabar\u00eda recayendo, en mayor o menor medida,\u00a0 sobre los viajeros y adem\u00e1s sin ning\u00fan beneficio para estos, cuyos derechos ya ven\u00edan garantizados por la responsabilidad del organizador, obligatoria seg\u00fan la Directiva,\u00a0al tiempo que FETAVE propon\u00eda como alternativa sustituir esa responsabilidad solidaria por la de organizador y comercializador en sus respectivos \u00e1mbitos de actuaci\u00f3n como finalmente establece la ley 4\/2022 de 25 de febrero (BOE de 1 de marzo).<\/p>\n
Con esa discrepancia, muy importante,\u00a0tambi\u00e9n indicaba FETAVE, pero con mucha menos relevancia,\u00a0la conveniencia para viajeros y agencias de precisar la excepci\u00f3n de determinados viajes combinados respecto a la garant\u00eda de la Directiva tanto en lo referente a incorporar una mayor precisi\u00f3n de ese tipo de viajes y especialmente del concepto \u201cocasional\u201d como que fuese obligatorio que el viajero conociese que ese viaje no estaba cubierto por las garant\u00edas de la Directiva de viajes combinados, lo que tambi\u00e9n recoge el texto aprobado por las Cortes.<\/p>\n
Resulta obvio se\u00f1alar que las observaciones de\u00a0FETAVE\u00a0no fueron tenidas en cuenta en su momento en el texto que se convirti\u00f3 en proyecto de ley aprobado en marzo de 2018 por el Gobierno de Rajoy y enviado a las Cortes Generales para su aprobaci\u00f3n, ni en el Actual Decreto Ley de 27 de diciembre de 2018 que el Gobierno de S\u00e1nchez resultante de la moci\u00f3n de censura, aprob\u00f3 como transposici\u00f3n, mera copia del proyecto aprobado en marzo por el anterior Gobierno, que fue convalidado y tramitado como proyecto de ley con apertura del procedimiento correspondiente que, la disoluci\u00f3n de las Cortes Generales en enero de 2019, hizo decaer y dej\u00f3 como texto authorized sin que se hubiese tramitado una sola enmienda en el Congreso.<\/p>\n
Sobre la situaci\u00f3n creada,\u00a0FETAVE\u00a0siempre ha entendido que no cab\u00eda otra alternativa que \u201cpelear\u201d con Consumo la modificaci\u00f3n de la normativa nacional y a ello ha dedicado sus esfuerzos\u00a0contando con el apoyo de Turismo en el precise Gobierno,\u00a0 y desechar la \u201csoluci\u00f3n\u201d de algunos otros de modificaci\u00f3n de la Directiva, pues la misma no period pensable en muchos a\u00f1os o la otra \u201csoluci\u00f3n\u201d argumentada entonces por algunos, como period la intervenci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea a la que se anunciaba una denuncia sobre la que desde\u00a0FETAVE\u00a0siempre nos hemos preguntado qu\u00e9 ha ocurrido con ella, si realmente se produjo, sobre una pretendida ilegal doble garant\u00eda del texto del Actual Decreto Ley\u00a0porque simplemente de haberse planteado period fruto de una incorrecta lectura de la Directiva y del informe del Consejo de Estado.<\/p>\n
Sin noticias de la Comisi\u00f3n, como\u00a0FETAVE\u00a0hab\u00eda\u00a0 previsto y dando por sentado que se produjese la queja que se anunci\u00f3, en la \u00fanica v\u00eda posible de modificaci\u00f3n, por fin,\u00a0el precise Ministerio de Consumo atendi\u00f3 los argumentos de FETAVE y recogi\u00f3 nuestras sugerencias para lo que la mediaci\u00f3n y apoyo de la Secretaria de Estado de Turismo ha sido relevante, pero, sobre todo, la actitud de Consumo, escuchando y asumiendo pr\u00e1cticamente de forma literal las sugerencias de FETAVE que sus anteriores responsables nunca quisieron atender, incorporando como obligaci\u00f3n authorized la pr\u00e1ctica existente de apoyo al viajero en las reclamaciones que pudieran presentarse al organizador o comercializador.<\/p>\n
Tras esa asunci\u00f3n por Consumo de las modificaciones propuestas, apoyada por Turismo, el texto modificado de la responsabilidad solidaria y de los viajes ocasionales excluidos de la obligaci\u00f3n de tener las garant\u00edas de la normativa de viajes combinados, se tramit\u00f3 dentro de un proyecto de ley de modificaci\u00f3n de la Ley Basic de Defensa de Consumidores y Usuarios que, por circunstancias varias, llev\u00f3 a que esas propuestas fueran trasladadas al texto del proyecto de ley promulgado hoy d\u00eda 1 de marzo con lo que\u00a0desde FETAVE sentimos la satisfacci\u00f3n de haber cumplido el objetivo propuesto y haber contribuido a una mejor regulaci\u00f3n en beneficio de organizadores de viajes combinados, minoristas comercializadores y tambi\u00e9n de los viajeros, nuestros clientes, haciendo m\u00e1s eficaz y menos costosa la protecci\u00f3n de sus derechos.<\/p>\n
Ahora\u00a0queda como trabajo asociativo que las Comunidades Aut\u00f3nomas incorporen estas modificaciones en sus Decretos\u00a0y se instrumente un aseguramiento actual de las garant\u00edas de los viajeros que de seguridad a los organizadores y comercializadores de viajes combinados.<\/p>\n
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” Fuentes www.periodistadigital.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00e1s informaci\u00f3n Con la promulgaci\u00f3n de la ley 4\/2022 de 25 de febrero (BOE 1 de marzo) donde se recoge lo referente a\u00a0la eliminaci\u00f3n de la responsabilidad solidaria entre el organizador de viajes combinados y los comercializadores de estos y su sustituci\u00f3n por la responsabilidad de cada uno de los anteriores en el \u00e1mbito de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":281150,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-281149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281149\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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