En el lugar permanecen agentes de la Polic\u00eda Nacional Civil<\/strong> para recabar evidencias y determinar c\u00f3mo ocurri\u00f3 el percance<\/strong>.<\/p>\n A\u00fan se desconoce si entre los heridos se encuentra el piloto del automotor<\/strong> o cu\u00e1l es su paradero<\/strong>.<\/p>\n Lea m\u00e1s: Joven mujer que viajaba en motocicleta pierde la vida en accidente en el libramiento de Chimaltenango<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n Desde el comienzo de 2022, se han registrado una serie de accidentes de tr\u00e1nsito en todo el pa\u00eds<\/strong> que han causado reacciones de asociaciones<\/strong> que piden a las autoridades tomar acciones para prevenirlos.<\/strong><\/p>\n Estos son algunos de los ocurridos:<\/p>\n Seg\u00fan datos del Departamento de Tr\u00e1nsito de la Polic\u00eda Nacional Civil (PNC) los percances automovil\u00edsticos se incrementaron exponencialmente en el primer mes y medio de este a\u00f1o en comparaci\u00f3n co<\/strong>n el 2021.<\/p>\n En complete, este a\u00f1o, hasta el 17 de febrero, se registraron 868 accidentes, lo que hace un promedio mensual de 434,<\/strong> mientras que en todo el 2021 hubo mil 70 percances, es decir, 89 al mes. Esto significa que el promedio mensual aument\u00f3 en los primeros d\u00edas del 2022 un 487%.<\/p>\n En cuanto a fallecidos las cifras son m\u00e1s dram\u00e1ticas. Puesto que en todo el a\u00f1o pasado se contabilizaron 302 fallecidos mientras que en mes y medio del 2022 ya se rebas\u00f3 ese n\u00famero y ya se cuentan 350 muertos<\/strong> en accidentes de tr\u00e1nsito, seg\u00fan datos oficiales.<\/p>\n Edgar Guerra, defensor de las Personas Usuarias del Transporte P\u00fablico de la Procuradur\u00eda de los Derechos Humanos (PDH), lament\u00f3 el creciente aumento de los accidentes automovil\u00edsticos, la segunda causa de fallecimientos en Guatemala. La Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) ya cataloga a los percanes como una pandemia.<\/strong><\/p>\n Dijo que, de no tomar acciones el Estado, m\u00e1s familias sufrir\u00e1n la p\u00e9rdida de seres queridos por accidentes automovil\u00edsticos,<\/strong> sobre todo durante la \u00e9poca lluviosa cuando estos se incrementan.<\/p>\n Puntualmente, expuso Guerra, es preciso aumentar la presencia polic\u00eda y operativos en carreteras, as\u00ed como fortalecer a las instituciones que velan por la seguridad vial.<\/strong><\/p>\n \u201cHoy solo dos mil 500 personas est\u00e1n asignadas para tratar de controlar un parque vehicular de cuatro millones 400 mil\u201d, indic\u00f3.\u00a0 Esta falta de capacidades<\/strong> hace que los veh\u00edculos circulen con demasiados a\u00f1os de antig\u00fcedad y sin management de en qu\u00e9 estado se encuentran.<\/p>\n En cuanto al transporte extraurbano y de carga, a\u00f1adi\u00f3 Guerra, el problema de ra\u00edz es que los pilotos han dejado de ser empleados y han pasado a mercantilizar sus servicios.<\/p>\n Eso da como resultado que viajen a m\u00e1s velocidad porque entre m\u00e1s viajes hagan representa m\u00e1s dinero para ellos, los ayudantes y los due\u00f1os de las unidades, \u201clamentablemente en detrimento de los usuarios del transporte\u201d.<\/strong><\/p>\n Diversos sectores han pleateado diversas acciones una de estas es que los empresarios de transporte de carga y pasajeros<\/strong> tengan que pagar un seguro de da\u00f1os a terceros<\/strong>, requisito que est\u00e1 incluido en una ley<\/strong> aprobada hace varios a\u00f1os pero que su vigencia ha sido aplazada<\/strong>.<\/p>\n Los transportistas se oponen al pago del seguro, pues indican que encarecer\u00eda el servicio<\/strong>; mientras, el Gobierno de Alejandro Giammattei ha indicado que las pr\u00f3rrogas buscan que el pago de los seguros sea \u201cm\u00e1s justo<\/strong>\u201d para los transportistas<\/a>.<\/p>\n Bomberos Municipales Departamentales (CBMD) cubren la emergencia<\/p>\n<\/div>\n\n
Se han incrementado<\/h2>\n
Movies<\/h2>\n