{"id":279292,"date":"2022-02-26T03:57:54","date_gmt":"2022-02-26T03:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=279292"},"modified":"2022-02-26T03:57:54","modified_gmt":"2022-02-26T03:57:54","slug":"avion-presidencial-se-puede-rentar-para-viajes-familiares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/avion-presidencial-se-puede-rentar-para-viajes-familiares\/","title":{"rendered":"Avi\u00f3n presidencial: \u00bfse puede rentar para viajes familiares?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Se rif\u00f3. Y no sali\u00f3. Se puso a la venta. Y no sali\u00f3. Se pidi\u00f3 ayuda para venderlo a la ONU. Y no ha salido. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.radioformula.com.mx\/nacional\/2022\/2\/25\/avion-presidencial-amlo-planea-darlo-militares-para-uso-comercial-504278.html\">El avi\u00f3n presidencial se est\u00e1 convirtiendo en uno de los pendientes m\u00e1s caros<\/a> del gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO).<\/p>\n<p>Y no s\u00f3lo por lo que cuesta en s\u00ed, sino por su mantenimiento, el gasto que se ha hecho para venderlo y hasta por lo que se ha pagado por la asesor\u00eda para ello.<\/p>\n<p>Por ello, el presidente anunci\u00f3 otra posible salida para el <strong>avi\u00f3n presidencial<\/strong>: rentarlo.\u00a0<\/p>\n<p>En su conferencia matutina, AMLO sugiri\u00f3 que podr\u00eda entregarse el avi\u00f3n, cuyo mantenimiento anual en 2020 costaba unos 57 millones de pesos anuales,\u00a0a la empresa\u00a0que administrar\u00e1\u00a0el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) o bien a la que se proyecta crear y que llevar\u00e1 adem\u00e1s el Tren Maya y el Aeropuerto de Tulum.<\/p>\n<p>&#8220;Si no se vende se pasa a la empresa que construye el AIFA para que lo administre y pueda rentarse para viajes a familias, empresas, y obtener recursos; de todas maneras insisto, es mejor tenerlo parado y darle mantenimiento, que usarlo&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Pero, \u00bfes posible poner en renta el avi\u00f3n presidencial?<\/p>\n<h2>La soluci\u00f3n: un fideicomiso para el avi\u00f3n presidencial<\/h2>\n<p>Por principio de cuentas, no resulta dif\u00edcil legalmente la operaci\u00f3n, pues s\u00f3lo bastar\u00eda con que el gobierno haga pasar el bien en cuesti\u00f3n a dominio de la empresa productiva del Estado.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Tendr\u00eda que hacerse la transferencia del bien y su desincorporaci\u00f3n para ser bien del dominio p\u00fablico a ser bien de uso com\u00fan&#8221;, explic\u00f3 a Grupo F\u00f3rmula Juan Perdomo, especialista en Derecho Administrativo de la Universidad La Salle.\u00a0 <\/p>\n<p>Sin embargo, este proceso implicar\u00eda que no se podr\u00eda entregar para actividades particulares o bien, para un servicio que no alcance a satisfacer una necesidad colectiva; y por ende, no se podr\u00eda lucrar con \u00e9l. Adem\u00e1s de que al tratarse de un bien de la naci\u00f3n, cualquier anomal\u00eda o da\u00f1o que sufriera podr\u00eda convertirse en un delito federal, lo que lo har\u00eda nada atractivo para su uso. <\/p>\n<p>Por otro lado, la forma m\u00e1s viable para llevar a cabo esta empresa ser\u00eda a trav\u00e9s de uno de los viejos enemigos de la 4T y AMLO: los fideicomisos.\u00a0 <\/p>\n<p>En 2020, por orden del presidente, el Congreso aprob\u00f3 la extinci\u00f3n de 109 fideicomisos por considerar que son instrumentos para la opacidad y la corrupci\u00f3n. Pero, de acuerdo con Perdomo, esta ser\u00eda la forma m\u00e1s viable para lograrlo.\u00a0 <\/p>\n<p>Las ventajas de este instrumento ser\u00edan que el avi\u00f3n quedar\u00eda en posibilidad de ser usado para obtener ganancias, adem\u00e1s de que se establecer\u00eda en el contrato la finalidad y las condiciones de tiempo para su explotaci\u00f3n comercial. <\/p>\n<p>&#8220;Entonces, se le da el avi\u00f3n presidencial a la empresa productiva del Estado, del producto de la renta se le paga al banco el manejo y la ejecuci\u00f3n del fideicomiso, y lo que queda ingresa a Tesorer\u00eda de la Federaci\u00f3n&#8221;, coment\u00f3.\u00a0 <\/p>\n<p>Con esta acci\u00f3n, los ingresos que genere una vez cubiertos los gastos operativos, se tendr\u00edan que destinar para dotar de recursos a un programa social, detall\u00f3 Perdomo. El problema entonces ser\u00eda encontrarle clientes.\u00a0 <\/p>\n<p>Aun as\u00ed, desde su perspectiva, esta medida de poner en renta el avi\u00f3n presidencial no es viable en tanto que no se cuenta con un diagn\u00f3stico y un plan actual y sustentado de c\u00f3mo llevarla a cabo.\u00a0&#8220;Esto lo deber\u00eda de hacer Hacienda. Pero nuestro actual titular es una persona que vive un total centralismo; para \u00e9l, el gobierno es \u00e9l y ha impedido que los dem\u00e1s integrantes operadores de gobierno puedan hacer su trabajo&#8221;, lament\u00f3. <\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.radioformula.com.mx &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se rif\u00f3. Y no sali\u00f3. Se puso a la venta. Y no sali\u00f3. Se pidi\u00f3 ayuda para venderlo a la ONU. Y no ha salido. El avi\u00f3n presidencial se est\u00e1 convirtiendo en uno de los pendientes m\u00e1s caros del gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO). 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