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La Asociaci\u00f3n Nacional de Turismo de Reuniones (ATR) realiz\u00f3 un recorrido privado por el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) en Santa Luc\u00eda, Estado de M\u00e9xico, para conocer las instalaciones y facilidades que posee la terminal a\u00e9rea para la atenci\u00f3n de grandes grupos, as\u00ed como las \u00e1reas de oportunidad para el segmento MICE.\nLa visita guiada por la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), lograda gracias a la gesti\u00f3n e intervenci\u00f3n de Aerom\u00e9xico, aliado comercial de ATR, inici\u00f3 en la Ciudad y Base Militar de Santa Luc\u00eda, donde se recorrieron puntos de inter\u00e9s como el Museo Militar de Aviaci\u00f3n y el Museo del Mamut, ambos listos para su pronta apertura al
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p\u00fablico.\nPosteriormente, se realiz\u00f3 un recorrido por las pistas, rodaje y plataformas del aeropuerto comercial, para despu\u00e9s llegar a la terminal a\u00e9rea donde los integrantes de ATR fueron recibidos con un desayuno y una presentaci\u00f3n sobre los detalles del proyecto y su grado de avance, el cual pudo corroborarse en el lugar.
\nEn la reuni\u00f3n encabezada por el General de Brigada Ingeniero Constructor D.E.M. Gustavo Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, Ingeniero Residente General y Comandante del Agrupamiento de Ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, los miembros de la ATR expresaron sus inquietudes sobre el crecimiento de la oferta a\u00e9rea del aeropuerto, as\u00ed como su viabilidad futura.
\nFabi\u00e1n Delgado Pimentel, Presidente Nacional de ATR, agradeci\u00f3 a las Fuerzas Armadas encargadas de la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto, su disposici\u00f3n para informar a detalle sobre
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las caracter\u00edsticas y capacidades del AIFA, ya que el gremio que representa es una de las ramas de la industria tur\u00edstica que m\u00e1s demanda servicios a\u00e9reos.\n\u201cSomos la primera asociaci\u00f3n tur\u00edstica nacional que realiza un recorrido por las instalaciones del AIFA, lo cual agradecemos, ya que estamos interesados en identificar las \u00e1reas de oportunidad que este nuevo aeropuerto ofrecer\u00e1 para la atracci\u00f3n y organizaci\u00f3n de convenciones, congresos, simposios, ferias, exposiciones y viajes de incentivos\u201d, expres\u00f3 Delgado Pimentel.
\nEl General Gustavo Ricardo Vallejo Su\u00e1rez pidi\u00f3 que, as\u00ed como el Presidente de la Rep\u00fablica, crey\u00f3 en la personal y experiencia de las Fuerzas Armadas para la construcci\u00f3n del aeropuerto, el gremio tur\u00edstico conf\u00ede en las capacidades del AIFA para el transporte de pasajeros y de carga.
\n\u201cEs funcional, austero, seguro, fue construido en el menor tiempo posible, en el entendimiento que la austeridad es la negaci\u00f3n de lo suntuoso, nada m\u00e1s, pero en equipamiento, acabados, instalaciones y tecnolog\u00eda tenemos lo que tiene un aeropuerto de clase mundial\u201d, resalt\u00f3.
\nReiter\u00f3 que las obras encomendadas a la Sedena estar\u00e1n listas el 21 de marzo pr\u00f3ximo al registrarse en ese momento un avance f\u00edsico de 91.59 por ciento, y un avance financiero del 89.02 por ciento, con un recurso ejercido por 59 mil 264 millones 718 mil 201 pesos.
\nLas obras entregables incluyen: 3 pistas de aterrizaje y despegue (dos comerciales y una militar); un edificio terminal de pasajeros con capacidad para 19.5 millones de pasajeros; 99 posiciones ala fija y 25 ala rotativa; una terminal de carga con capacidad de 470 mil toneladas; 1 terminal de combustibles para 21 millones de litros; urbanizaci\u00f3n de apoyo y servicios; mantenimiento aeronaves; Aviaci\u00f3n General FBO; Terminal Comercial de Helic\u00f3pteros; Estacionamiento de 5 mil 500 cajones; Torre de Control y dem\u00e1s servicios aeroportuarios.
\nComo parte del recorrido, el Cor. I.C. Jos\u00e9 Cruz Vargas Rangel, Ingeniero Residente del F1, mostr\u00f3 los equipos para la realizaci\u00f3n \u00e1gil del check in de pasajeros y revisi\u00f3n de preseguridad con el uso de tecnolog\u00eda biom\u00e9trica; L\u00edneas de Inspecci\u00f3n en filtros de seguridad; Sistema de Manejo de Equipaje y el Centro de Operaciones Aeroportuarias.
\nDe igual forma, durante el recorrido de 5 horas se visit\u00f3 el Eje Troncal de Circulaci\u00f3n, para la distribuci\u00f3n de tr\u00e1fico vehicular de pasajeros y carga con vialidades espec\u00edficas para evitar interferencias, el cual consta con aceras de asenso y descenso de pasajeros en dos niveles. Asimismo, se recorri\u00f3 el \u00e1rea de estacionamiento principal y terminal intermodal de transporte terrestre, el cual garantiza el libre flujo de transporte especializado para grandes grupos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"