{"id":277752,"date":"2022-02-23T02:42:46","date_gmt":"2022-02-23T02:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=277752"},"modified":"2022-02-23T02:42:47","modified_gmt":"2022-02-23T02:42:47","slug":"como-es-la-bicicleta-que-puede-navegar-y-ser-casa-rodante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/como-es-la-bicicleta-que-puede-navegar-y-ser-casa-rodante\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo es la bicicleta que puede navegar y ser casa rodante"},"content":{"rendered":"


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\"Aigars
Aigars Lauzis, inventor lotonio del Z-Triton, con su hijo Valters y su perro Kobe, con el primer prototipo de esta specific bicicleta que es bote y casa rodante<\/figcaption><\/div>\n

No es una bicicleta, no es un bote y no es una casa rodante, o en todo caso es todo junto en un solo cuerpo. Se llama Z-Triton 2.0<\/b>, y a la mayor\u00eda de quienes lo vieron, no les ha arrancado expresiones de sorpresa por tener l\u00edneas agradables, sino m\u00e1s bien todo lo contrario.<\/mark><\/p>\n

Su primera aparici\u00f3n fue en 2020, cuando la pandemia golpeaba al mundo y las personas buscaban el modo de movilizarse independientemente<\/b>, sin mayor contacto con los dem\u00e1s. Y as\u00ed como fue el momento en el que m\u00e1s yates de lujo se vendieron<\/b> en los \u00faltimos a\u00f1os, porque los magnates se refugiaron en sus vacaciones con seguridades sanitarias<\/b> que pod\u00edan pagar, tambi\u00e9n aparecieron otras concepts que permit\u00edan a las personas movilizarse y tomar su descanso en mayor contacto con la naturaleza<\/mark> y no tanto con otros turistas, a menor costo.<\/p>\n

\"En
En solo 15 minutos, la bicicleta se convierte en bote rotando sus tres ruedas y colocando dos inflables laterales, un tim\u00f3n y un peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico de 1.200 W <\/figcaption><\/div>\n

Pero la concept estaba dentro de la cabeza de su creador, un letonio de Valmiera llamado Aigars Lauzis,<\/b><\/mark> qui\u00e9n hizo un extenso viaje entre Londres y Tokio, recorriendo m\u00e1s de 30.000 km en bicicleta,<\/b> mucho antes que el covid-19 hiciera su aparici\u00f3n<\/b> y cambiara al mundo para siempre.<\/p>\n

En aquel momento, su concept fue ofrecer a los aventureros que hacen ese tipo de viajes<\/b> como el suyo, o como tantos otros que unen Alaska con Ushuaia <\/b>o se lanzan a recorrer completa la ruta de la seda en China,<\/b> un veh\u00edculo que les permitiera llevar la carga que necesitan, y no tener que armar y desarmar una carpa<\/mark>, adem\u00e1s de mantener secas sus pertenencias cuando una serie de d\u00edas con mal tiempo, los toma en sus traves\u00edas.<\/p>\n

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La tercera versi\u00f3n del Z-Triton es casa rodante para dos adultos, que pueden habitarla c\u00f3modamente como una carpa, y con varios lugares para guardar objetos, todos a resguardo del clima hostil<\/figcaption><\/div>\n

As\u00ed naci\u00f3 el primer prototipo y ahora, casi dos a\u00f1os despu\u00e9s, llega la segunda versi\u00f3n de este specific veh\u00edculo multiprop\u00f3sito, el Z-Triton 2.0<\/b>,<\/mark> con un poco de mejor reparto de los espacios, especialmente los interiores, que admiten dos adultos sentados o acostados en su versi\u00f3n casa rodante.<\/p>\n

Sus dimensiones as\u00ed lo explican. Tiene 3,9 m de largo, 1,45 metros de ancho y 1,72 metros de altura.<\/b> Su estructura est\u00e1 construida con un marco de acero y su piel es de fibra de vidrio con poli\u00e9ster hecho de botellas de pl\u00e1stico recicladas<\/b> y secciones impresas en 3D hechas de biopl\u00e1stico.<\/b><\/p>\n

\"Con
Con solo colocar una peque\u00f1a mesa desmontable, el inside del Z-Triton se convierte en un espacio para comer, tanto en tierra como en el agua<\/figcaption><\/div>\n

La bicicleta, llamada \u201ctrike\u201d<\/b> en lugar de \u201cbike\u201d porque tiene tres ruedas<\/mark>, tiene la asistencia de un motor el\u00e9ctrico que se carga con el pedaleo del conductor<\/b>, pero no requiere esfuerzo, sino solo pedaleo para generar energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/b>, que ser\u00e1 la que alivie el peso del Z-Triton<\/b> particularmente en subidas. El ciclista tiene adem\u00e1s un asiento ajustable, suspensi\u00f3n trasera y freno a disco hidr\u00e1ulico,<\/b> para hacer m\u00e1s confortable el viaje.<\/p>\n

En su modo barco se activa manualmente<\/b> con un par de sencillas operaciones, como es plegar las ruedas traseras horizontalmente y usarlas como soporte de las superficies inflables,<\/b> mientras la rueda delantera pasa a ser la posterior, ya que en este modo, el Z-Triton cambia su sentido de circulaci\u00f3n,<\/b> y lo que period la cola de la bicicleta pasa a ser la popa del barco. Una vez inflados los laterales y levantadas las ruedas, un peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico se baja para que haga de propulsor en el agua a trav\u00e9s de una h\u00e9lice<\/b>, tambi\u00e9n de reducidas dimensiones.<\/p>\n

\"El
El motor el\u00e9ctrico de la bicicleta, le permite asistir al conductor por unos 50km en tierra o 20km en el agua. El pedaleo solo es necesario para recargar parcialmente las dos bater\u00edas de iones de litio<\/figcaption><\/div>\n

La versi\u00f3n de casa rodante es la m\u00e1s easy, adem\u00e1s de tener espacio para alojar a dos adultos <\/b>acostados o sentados, el Z-Triton tiene espacio para el equipaje<\/b>, una peque\u00f1a mesa de comedor plegable, una radio Bluetooth, puertos de carga USB y un sistema GPS.<\/b><\/p>\n

La autonom\u00eda del modo bicicleta<\/b> le permite recorrer 50 km, mientras que en el agua<\/b>, al no tener la asistencia del pedaleo humano, la bater\u00eda alcanza para hacer unos 20 km.<\/b> <\/mark>El modo de continuar andando una vez que se termin\u00f3 la energ\u00eda, es enchuf\u00e1ndolo o pedaleando, pero los 200 kg de peso totales,<\/b> hacen pensar que ser\u00eda un esfuerzo muy grande para alguien que est\u00e1 haciendo un viaje de muchos d\u00edas en el camino.<\/p>\n

Su precio, el \u00faltimo dato, es de 14.500 euros,<\/b> y lo curioso del caso es que antes de fabricar la versi\u00f3n 2.0, su creador ya hab\u00eda recibido pedidos e inversiones, que permitieron a la empresa comenzar sus operaciones antes de lo previsto.<\/p>\n

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