El empleo de sobrecargo<\/strong> es uno de los que genera m\u00e1s curiosidad en la industria de los viajes<\/a>, resulta aspiracional para muchas personas y, sin embargo, tambi\u00e9n puede ser infravalorado por muchas otras. Aqu\u00ed te presentamos 10 datos sobre lo que significa ser sobrecargo.<\/strong>\u00a0<\/p>\n 1. Durante la llamada \u201cera dorada\u201d de la aviaci\u00f3n, en los a\u00f1os sesenta, la aerol\u00ednea Pan Am ten\u00eda requisitos muy estrictos para las sobrecargos, cuenta el sitio internet Psychological Floss. Ten\u00edan que medir al menos 1.57m, pesar menos de 59 kilos y retirarse a la edad de 32; no pod\u00edan estar casadas o tener hijos. Como resultado, 18 meses period el tiempo promedio que alguien duraba en el empleo.\u00a0<\/p>\n Ese requisito tan estricto de edad desapareci\u00f3 en las aerol\u00edneas estadounidenses en los setenta, y para los ochenta estar casada dej\u00f3 de ser impedimento.\u00a0<\/p>\n Actualmente las restricciones de altura est\u00e1n enfocadas en la seguridad y las labores del puesto, cube Psychological Floss. Un sobrecargo<\/strong> debe alcanzar a subir equipaje en los compartimentos superiores y poder usar un cintur\u00f3n de seguridad sin una extensi\u00f3n.<\/p>\n Como ejemplo, la aerol\u00ednea Emirates pide que sus aspirantes midan al menos 1.60m de estatura y alcancen 2.12m estando de puntas, para que puedan manipular el equipo de emergencias en todo tipo de aeronaves.\u00a0<\/p>\n En Lufthansa, la altura m\u00ednima es de 1.60m y la m\u00e1xima es de 1.95m.<\/p>\n 2. Si quieres ser sobrecargo<\/strong>, debes estar dispuesto a cumplir ciertas reglas de apariencia f\u00edsica y cuidado private: desde la manera en que usar\u00e1s el uniforme (nada de amarrarte el su\u00e9ter en la cintura, por ejemplo) hasta tu peinado.\u00a0<\/p>\n La mayor\u00eda de las aerol\u00edneas no aceptan los tatuajes que resulten visibles cuando traes el uniforme puesto, cuenta el sitio internet Cheat Sheet. Por ejemplo, compa\u00f1\u00edas como Emirates, KLM o British Airways lo dejan claro en su sitio internet de empleos. Algunas, como United, tampoco permiten barba que mida m\u00e1s de una pulgada en los hombres.\u00a0<\/p>\n 3. Los periodos de tiempo en que los sobrecargos<\/strong> te dan la bienvenida y ayudan a acomodar el equipaje en los compartimentos superiores no cuenta como horas de trabajo, pues se paga por \u201choras de vuelo\u201d. El reloj empieza a contar desde el momento en que se cierra la puerta, cube el sitio internet Psychological Floss. Es decir, la tripulaci\u00f3n odia los retrasos tanto como t\u00fa.\u00a0<\/p>\n 4. La parte m\u00e1s importante de convertirse en sobrecargo<\/strong> es garantizar la seguridad a bordo del avi\u00f3n en todo momento, m\u00e1s all\u00e1 del servicio al cliente durante el viaje.\u00a0<\/p>\n Mediante un video en su canal oficial de YouTube, la aerol\u00ednea Alaska Airways muestra que el entrenamiento incluye c\u00f3mo actuar en caso de una emergencia (desde la turbulencia fuerte y una despresurizaci\u00f3n hasta un aterrizaje forzoso), c\u00f3mo realizar una evacuaci\u00f3n y c\u00f3mo funciona el equipo a bordo de una aeronave. Los aspirantes tienen que ensayar dentro de un avi\u00f3n actual y hasta usar los toboganes de emergencia.\u00a0<\/p>\n Tal vez no sea lo primero en lo que pienses, pero un requisito para ser sobrecargo es saber nadar bien, explica el sitio internet Cheat Sheet. Aerol\u00edneas como Lufthansa incluso lo aclaran en sus sitios internet oficiales.<\/p>\n 5. Si has hecho viajes largos, de 9 o m\u00e1s horas, seguramente ya est\u00e1s familiarizado con este proceso: tras hacer un primer servicio de comida, las luces se apagan y la mayor\u00eda de los pasajeros duerme, lee o ve pel\u00edculas por un buen rato.\u00a0<\/p>\n Para esos vuelos, la mayor\u00eda de los aviones de fuselaje ancho (con dos pasillos) tienen compartimentos \u201csecretos\u201d para que la tripulaci\u00f3n tome descansos por turnos.\u00a0<\/p>\n Estos espacios suelen estar un piso arriba o abajo de la cabina de pasajeros; por ejemplo, pueden ubicarse detr\u00e1s de la cabina de mando o por encima de la primera clase, cube el sitio internet SFGate.<\/p>\n Las cabinas son muy compactas, tienen 10 camas como m\u00e1ximo y la distribuci\u00f3n puede ser muy variada. Puede tratarse de literas que recuerdan a un lodge c\u00e1psula, o haber colchones separados por cortinas, asegura el diario Every day Mail.\u00a0<\/p>\n El sitio internet The Factors Man hizo un recorrido por un avi\u00f3n Boeing 787-8 Dreamliner. Cuenta que la entrada para los espacios de descanso es una puerta que parece un cl\u00f3set o ba\u00f1o additional pero, al abrirse, lleva a unas escaleras muy angostas.\u00a0<\/p>\n 6. En Corea del Sur, el trabajo de sobrecargo <\/strong>es uno de los m\u00e1s codiciados por la paga y las prestaciones que conlleva, pero tambi\u00e9n es altamente aspiracional porque se relaciona con altos est\u00e1ndares de belleza y estatus.\u00a0<\/p>\n El weblog Paddle your Personal Kanoo, que ofrece gu\u00edas para participar en procesos de reclutamiento como sobrecargos a nivel internacional, cuenta que muchas j\u00f3venes est\u00e1n dispuestas a recurrir a la cirug\u00eda pl\u00e1stica con tal de resultar m\u00e1s atractivas y obtener el empleo.\u00a0<\/p>\n Incluso existen paquetes en cl\u00ednicas est\u00e9ticas que est\u00e1n completamente enfocados en la imagen deseada para ser sobrecargo: incluyen modelado de frente, rinoplastia y procedimientos en ojos.\u00a0 \u00a0En Estados Unidos, la media de sueldo anual para los sobrecargos fue de 59 mil 50 d\u00f3lares (un mill\u00f3n 199 mil 223 pesos) para mayo de 2020, seg\u00fan la Oficina de Estad\u00edsticas Laborales.<\/p>\n De acuerdo con el Nationwide Careers Service de Inglaterra, en ese pa\u00eds un sobrecargo puede ganar, en promedio, entre 15 mil y 30 mil libras al a\u00f1o (entre 414 mil 191 y 828 mil 382 pesos), dependiendo de su experiencia.\u00a0<\/p>\n En Pa\u00edses Bajos, los sobrecargos de la aerol\u00ednea KLM pueden ganar 2 mil 226 euros al mes (51 mil 134 pesos), si est\u00e1n comenzando.\u00a0<\/p>\n En la aerol\u00ednea Emirates, el salario promedio para un sobrecargo es de 4 mil 260 d\u00edrhams (23 mil 558 pesos) al mes.\u00a0<\/p>\n 8. En la actualidad aproximadamente el 75% de los sobrecargos<\/strong> son mujeres y parece f\u00e1cil imaginar que siempre fue as\u00ed. Sin embargo, en un principio fue un empleo para hombres. Aerol\u00edneas de comienzos de la aviaci\u00f3n comercial, como la brit\u00e1nica Imperial Airways, contrataban hombres en puestos similares a los que hab\u00eda en barcos, cuenta el sitio internet Easy Flying.\u00a0<\/p>\n La primera sobrecargo fue contratada por Boeing a principios de los a\u00f1os treinta, en San Francisco. La raz\u00f3n por la cual la compa\u00f1\u00eda le dio el puesto a Ellen Church, de 25 a\u00f1os, fue porque period una enfermera registrada y eso le permit\u00eda decirle a los pasajeros que la tripulaci\u00f3n en cabina ten\u00eda entrenamiento m\u00e9dico; adem\u00e1s, el gerente pens\u00f3 que las mujeres ser\u00edan mejores para servir alimentos y atender las necesidades de los pasajeros.\u00a0<\/p>\n Tras la Segunda Guerra Mundial, cuando comenz\u00f3 la \u201cera dorada\u201d, se introdujeron los uniformes de dise\u00f1ador y se volvi\u00f3 norma que las tripulaciones estuvieran conformadas casi solo por mujeres.\u00a0<\/p>\n 9. Entre las labores que un sobrecargo puede enfrentar se encuentra lidiar con pasajeros problem\u00e1ticos o disruptivos: es decir, quienes ponen en peligro potencial la seguridad o el orden y disciplina durante un vuelo. \u00bfC\u00f3mo se lidia con ellos?<\/p>\n Dependiendo del acto disruptivo que un turista cometa, se determinan los pasos a seguir para controlar la situaci\u00f3n. Por ejemplo, si un pasajero est\u00e1 tomando de m\u00e1s puede llegar un punto en el que los sobrecargos<\/strong> se nieguen a servirle m\u00e1s alcohol, o muchas aerol\u00edneas acostumbran entregar tarjetas de advertencia donde se explica cu\u00e1les ser\u00edan las consecuencias de sus actos (entre ellas, ser bajado del avi\u00f3n si \u00e9ste no ha despegado o pagar una fuerte multa por los gastos que un aterrizaje forzoso implique).\u00a0<\/p>\n Por supuesto, hay ocasiones en que dialogar no es suficiente para prevenir que la situaci\u00f3n escale. El Convenio de Tokio, ratificado por 186 pa\u00edses (entre ellos M\u00e9xico), es un tratado que la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional cre\u00f3 en 1963 para implementar procedimientos ante infracciones que se pueden cometer a bordo de un vuelo. Establece que el capit\u00e1n de un avi\u00f3n puede imponer medidas coercitivas (esto incluye la sujeci\u00f3n, o amarrar) sobre un pasajero disruptivo.\u00a0<\/p>\n Los sobrecargos deben seguir protocolos para sujetar al pasajero disruptivo en caso de ser necesario y, a veces, el capit\u00e1n puede autorizar que otros viajeros ayuden en la tarea.\u00a0<\/p>\n 10. Podr\u00edas pensar que no es muy frecuente enfrentarse a pasajeros que de verdad representen un riesgo. Pero la realidad es muy distinta.<\/p>\n A principios de 2021, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) tuvo que lanzar una pol\u00edtica de \u201ctolerancia cero\u201d ante comportamientos disruptivos debido a un aumento appreciable. Al 15 de febrero de 2022 se hab\u00edan hecho 499 reportes de comportamientos problem\u00e1ticos a bordo de vuelos, 123 investigaciones iniciadas y 80 casos referidos al FBI.\u00a0![\"sobrecargos_datos_curiosidades_2.jpg\"](\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/sites\/default\/files\/upload\/u916\/sobrecargos_datos_curiosidades_2.jpg\")
Foto: iStock<\/p>\n
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Es muy posible que no puedas ponerte maquillaje llamativo (es decir, debes mantener un look pure) o usar colores de fantas\u00eda en el pelo; empresas como United, American Airways y British Airways mantienen esta pol\u00edtica.\u00a0<\/p>\n![\"sobrecargos_datos_curiosidades_3.jpg\"](\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/sites\/default\/files\/upload\/u916\/sobrecargos_datos_curiosidades_3.jpg\")
Foto: Unsplash\/ Lukas Souza<\/p>\n![\"sobrecargos_datos_curiosidades.jpg\"](\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/sites\/default\/files\/upload\/u916\/sobrecargos_datos_curiosidades.jpg\")
Foto: Boeing<\/p>\n![\"sobrecargos_datos_curiosidades_5.jpg\"](\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/sites\/default\/files\/upload\/u916\/sobrecargos_datos_curiosidades_5.jpg\")
Foto: Unsplash\/ Bin Thieu<\/p>\n
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7. De acuerdo con el sitio internet Glassdoor, en M\u00e9xico el sueldo base promedio para un sobrecargo<\/strong> es de 16 mil 283 pesos al mes.\u00a0En 2017 Paola de Le\u00f3n, entonces secretaria de prensa de la Asociaci\u00f3n Sindical de Sobrecargos de Aviaci\u00f3n, cont\u00f3 en entrevista a EL UNIVERSAL<\/span><\/a> Destinos que lo m\u00ednimo que pod\u00edas ganar como sobrecargo en nuestro pa\u00eds period 6 mil pesos, y el m\u00e1ximo period de 22 mil pesos.<\/p>\n![\"sobrecargos_datos_curiosidades_4.jpg\"](\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/sites\/default\/files\/upload\/u916\/sobrecargos_datos_curiosidades_4.jpg\")
Foto: Unsplash\/ Ismail Mohamed<\/p>\n
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