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Lanzan Beat Zero<\/strong>, su nuevo proyecto de taxis el\u00e9ctricos el cual tendr\u00e1 tarifas m\u00e1s accesibles que las de los Tesla, y m\u00e1s similares a las tarifas del servicio de movilidad tradicional.\n<\/p>\n \u00a0\n<\/p>\n En ese sentido, Beat es due\u00f1a de toda la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los conductores est\u00e1n en la n\u00f3mina de la empresa, cerca de 700 personas participan en la operaci\u00f3n, entre choferes y private administrativo.\n<\/p>\n \u00a0\n<\/p>\n Para esta nueva operaci\u00f3n, Beat eligi\u00f3 el modelo Jac EJ7, el cual es impulsado por un motor el\u00e9ctrico que genera 193 caballos de fuerza y 243 libras-pie de torque, alimentado por un paquete de bater\u00edas de iones litio de 55 kWh de capacidad, que le permiten una autonom\u00eda por recarga de hasta 500 kil\u00f3metros en modo ahorrador y de 400 en modo regular.\n<\/p>\n \u00a0\n<\/p>\n \u00a0\n<\/p>\n Gracias al proyecto de Beat, el modelo se posicion\u00f3 entre los tres el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en M\u00e9xico durante 2021. Toda la operaci\u00f3n del nuevo servicio Beat Zero est\u00e1 montada en el piso -9 del edificio de oficinas Puerta Polanco, ubicado en el poniente de la Ciudad de M\u00e9xico.\n<\/p>\n \u00a0\n<\/p>\n En estas instalaciones cuentan con tres cargadores de la marca china Grasen, con dos puntos de alimentaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica cada uno, que permiten conectar hasta seis veh\u00edculos de forma simult\u00e1nea y recargarlos en menos de 45 minutos.\n<\/p>\n \u00a0\n<\/p>\n \u00a0\n<\/p>\n A nivel world, Beat tiene registrados a 700,000 conductores y 24 millones de pasajeros, pero la plataforma de movilidad quiere sumar a m\u00e1s personas a trav\u00e9s de su aplicaci\u00f3n, que cuenten con auto propio y cumplan con los requerimientos de la compa\u00f1\u00eda y los cursos de capacitaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n