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La italosuiza MSC Cruceros ha presentado la programaci\u00f3n de cruceros para Espa\u00f1a con un denominador com\u00fan: la recuperaci\u00f3n de los niveles previos a la pandemia. La compa\u00f1\u00eda tiene previsto hacer 414 escalas en puertos espa\u00f1oles, lo que supone un 2% m\u00e1s que en 2019, de las que 311 (un 75% del whole) se van a concentrar en temporada alta, un 10% por encima de los niveles precrisis<\/strong>. \u201cEl verano de 2022 va a marcar un punto de infexi\u00f3n, y va a servir para mirar con cara y ojos a esta pandemia de una manera saludable\u201d, recalc\u00f3 Fernando Pachecho, director basic de MSC Cruceros para Espa\u00f1a<\/strong>. Habr\u00e1 nueve barcos atracando en cinco puertos espa\u00f1oles (Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, M\u00e1laga y Alicante).<\/p>\n Los tres primeros ya estaban en la programaci\u00f3n previa a la disaster sanitaria y ahora se a\u00f1aden los dos \u00faltimos. \u201cVamos a ser la \u00fanica compa\u00f1\u00eda que va a ofrecer cinco puertos en Espa\u00f1a. La elecci\u00f3n de M\u00e1laga y Alicante no es una decision a corto plazo<\/strong>, sino si no a medio y largo y el objetivo es mantenerlos para los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d. Las nueve embarcaciones que tocaran puertos espa\u00f1oles tienen previsto operar 450 cruceros<\/strong> y la meta que se ha fijado MSC es lograr en Espa\u00f1a una cifra de pasajeros related a la del verano de 2019 para cerrar el ejercicio con un whole de 200.000 turistas transportados, related a la alcanzada en 2019.<\/p>\n A la espera de conocer c\u00f3mo evoluciona la disaster sanitaria del coronavirus, Pachecho aclar\u00f3 que este verano seguir\u00e1 habiendo protocolos de actuacion, aunque espera que pueda haber cambios significativos. \u201cCreo que se podr\u00e1 permitir que los viajeros puedan desembarcar para hacer las excursiones y que no ser\u00e1 necesario hacer test de ant\u00edgenos para embarcar. Lo que se mantendr\u00e1 es la obligaci\u00f3n de estar vacunado con pauta completa y la reducci\u00f3n del aforo m\u00e1ximo al 70% para evitar aglomeraciones\u201d<\/strong><\/p>\n La apuesta por Espa\u00f1a no solo se refleja en la capacidad y en las operaciones previstas en puertos nacionales, si no tambi\u00e9n en la inversi\u00f3n en infraestructuras. MSC Cruceros est\u00e1 desarrollando una terminal de cruceros exclusiva en el Puerto de Barcelona, con 11.670 metros cuadrados y una inversi\u00f3n estimada de 33 millones de euros<\/strong>, que gestionar\u00e1 durante un periodo de 31 a\u00f1os y entrar\u00e1 en servicio en 2024.<\/p>\n MSC y la aerol\u00ednea alemana Lufthansa presentaron el pasado 24 de enero una manifestaci\u00f3n de inter\u00e9s para hacerse con una participaci\u00f3n mayoritaria en el capital de la aerol\u00ednea italiana ITA, nacida en octubre pasado a partir de Alitalia, que se encuentra en proceso de liquidaci\u00f3n. Ambas firmas disponen de 90 d\u00edas para trabajar la propuesta en exclusiva.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n ” Fuentes cincodias.elpais.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La italosuiza MSC Cruceros ha presentado la programaci\u00f3n de cruceros para Espa\u00f1a con un denominador com\u00fan: la recuperaci\u00f3n de los niveles previos a la pandemia. 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