{"id":274851,"date":"2022-02-16T14:08:48","date_gmt":"2022-02-16T14:08:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=274851"},"modified":"2022-02-16T14:08:48","modified_gmt":"2022-02-16T14:08:48","slug":"una-ong-antidiscriminacion-esta-en-contra-de-un-nuevo-muelle-en-cozumel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/una-ong-antidiscriminacion-esta-en-contra-de-un-nuevo-muelle-en-cozumel\/","title":{"rendered":"Una ONG antidiscriminaci\u00f3n est\u00e1 en contra de un nuevo muelle en Cozumel"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-post-id=\"1946118\">\n<p>Los abogados del Centro Contra la Discriminaci\u00f3n (Cecodi) interpusieron un amparo para suspender la construcci\u00f3n del Muelle de Cruceros en<strong> <\/strong>Cozumel, ya que supuestamente afecta a arrecife en la isla de Quintana Roo, que todos los d\u00edas recibe viajeros en grande embarcaciones de las navieras estadounidenses Carnival y SSA Marine; no obstante, acad\u00e9micos aseguran que el arrecife es inexistente.<\/p>\n<p>La disputa por el muelle inici\u00f3 el 26 de enero de 2022, cuando el equipo jur\u00eddico de Cecodi \u2014una organizaci\u00f3n inactiva en el registro federal de las organizaciones de la sociedad civil por no presentar sus informes de ingresos y egresos\u2014 puso un amparo ante el Poder Judicial Federal para frenar el proyecto, seg\u00fan el Colectivo Ciudadano Isla Cozumel.<\/p>\n<p><strong><em>Lee: <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.forbes.com.mx\/negocios-dan-concesion-para-construir-terminal-de-cruceros-en-cozumel\/\">Dan concesi\u00f3n para construir terminal de cruceros en Cozumel<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Las navieras estadounidenses disputan un mercado de 474 millones de d\u00f3lares anuales de la llegada de cruceros a Cozumel, revelan Alejandro Palafox Mu\u00f1oz y Adri\u00e1n Alejandro Vilchis Onofre, acad\u00e9micos de la Universidad de Quintana Roo.<\/p>\n<p>El amparo interpuesto por los abogados de la ONG que busca combatir el racismo en M\u00e9xico, como lo estipulan sus objetos sociales, es parte de un tinglado de intereses empresariales que controlan la llegada de cruceros a Cozumel, dicen los investigadores a <strong><em>Forbes M\u00e9xico<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p>En las inmediaciones y en los terrenos donde se construye el nuevo Muelle de Cruceros en Cozumel no existe ning\u00fan arrecife, aseveran los acad\u00e9micos.\u00a0<\/p>\n<p>El equipo jur\u00eddico de Cecodi, una organizaci\u00f3n civil dirigida por Carlos Enrique Odriozola Mariscal, advierte que el presidente de la Rep\u00fablica, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, y el secretario de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes, Jorge Arganis, no respetaron el derecho de Cozumel y ponen en riesgo el ecosistema, especialmente un arrecife.<\/p>\n<p>El Centro Contra la Discriminaci\u00f3n, cuyo registro en estos momentos no avala su vigencia ni certeza de los datos mostrados, expuso en el amparo que el Muelle de Cruceros pone en riesgo el ecosistema de la isla de Cozumel.<\/p>\n<p>El 23 de agosto de 2007, Odriozola Mariscal constituy\u00f3 el Centro Contra la Discriminaci\u00f3n para promover la cultura de igualdad y no discriminaci\u00f3n, as\u00ed como para impulsar mediante el ejercicio de las acciones legales aplicables, ya sean internacionales, nacionales, estatales o municipales, la inclusi\u00f3n social de las personas y grupos vulnerados o en desventaja.\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan el Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), ni el Centro Contra la Discriminaci\u00f3n ni Colectivo Ciudadano Isla Cozumel est\u00e1n dentro del padr\u00f3n de grupos autorizados para recibir recursos de empresas y organizaciones mexicanas y extranjeras.<\/p>\n<p>El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), encabezado por Gustavo Alan\u00eds, es otro grupo detr\u00e1s de las acciones para frenar el Muelle de Cruceros, uno de los 39 proyectos prioritarios de inversi\u00f3n presentados por Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador en octubre de 2020.<\/p>\n<p>Las iniciativas del Cemda son aplaudidas p\u00fablicamente por el diputado panista Gabriel Quadri, quien est\u00e1 ligado a la naviera SSA Marine a trav\u00e9s de su esposa Thelma Lazcano. \u00a0<\/p>\n<p>En 2021, la Secretar\u00eda del Medio Ambiente y Recursos Naturales autoriz\u00f3 la ampliaci\u00f3n del muelle de la Terminal Internacional de Cruceros de Cozumel, que es propiedad de\u00a0SSA Marine. La manifestaci\u00f3n de impacto ambiental de este muelle fue elaborada por la empresa Sistemas Integrales de Gesti\u00f3n Ambiental (SIGEA), en donde trabaja Lazcano como directiva.<\/p>\n<p><strong><em>Lee: <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.forbes.com.mx\/frenan-inversion-de-511-mdp-para-muelle-en-cozumel-por-la-falta-de-permisos-de-semarnat\/\">Frenan inversi\u00f3n de 511 mdp para muelle en Cozumel por la falta de permisos de Semarnat<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Otras presiones para frenar el nuevo muelle en Cozumel provienen de la empresa Stand Greenback Sport, propiedad del estadounidense John Flynn, quien es due\u00f1o de un sendero ecotur\u00edstico en la zona mar\u00edtima donde se desarrollar\u00e1 el Muelle de Cruceros en Cozumel.<\/p>\n<p>La playa propiedad de John Flynn, que cuenta con un muelle, actualmente es punto de partida de m\u00e1s de 15 embarcaciones de turismo n\u00e1utico propiedad de Stand Greenback Sport.\u00a0<\/p>\n<p>El 5 de enero de 2022, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes\u00a0(SICT) entreg\u00f3 la concesi\u00f3n para la construcci\u00f3n de la terminal de cruceros\u00a0en Cozumel.<\/p>\n<p>\u201cLa empresa Muelles del Caribe se obliga a efectuar una terminal para el ascenso y descenso de pasajeros, en las etapas y plazos que se\u00f1ale la correspondiente la\u00a0 autorizaci\u00f3n de inicio de construcci\u00f3n emitida por la Secretar\u00eda para lo cual se realizar\u00e1 una inversi\u00f3n aproximada de 335 millones\u201d, inform\u00f3 la dependencia a cargo de la Jorge Arganis D\u00edaz Leal.<\/p>\n<p>El 7 de diciembre de 2021, la Semarnat aprob\u00f3 la construcci\u00f3n del Muelle de Cruceros de Quintana Roo, obra que tambi\u00e9n ya cuenta con el permiso por parte de la Direcci\u00f3n de Puertos de la Secretar\u00eda de Marina (Semar).<\/p>\n<p>El Muelle de Cozumel tiene previsto que la obra sea el primer puerto de escala, especialmente para los buques procedentes de los <em>residence port<\/em> de Miami.<\/p>\n<p>Juan Carlos Hern\u00e1ndez, director de la consultora ambiental Bi\u00f3sfera, con sede en Playa del Carmen, argumenta que los opositores al nuevo muelle prefieren ignorar otros problemas en Cozumel y sostiene que ya es \u201cobvio que hay otros intereses que est\u00e1n detr\u00e1s de la movilizaci\u00f3n\u201d contra del nuevo Muelle Cozumel.<\/p>\n<p>De fondo, seg\u00fan el activista, lo que en realidad preocupa a las terminales estadounidenses es que la poderosa naviera Royal Caribbean podr\u00eda contar con una segunda opci\u00f3n para arribar en lugar de SSA Marine.<\/p>\n<p><em><strong><\/strong><\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.forbes.com.mx &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los abogados del Centro Contra la Discriminaci\u00f3n (Cecodi) interpusieron un amparo para suspender la construcci\u00f3n del Muelle de Cruceros en Cozumel, ya que supuestamente afecta a arrecife en la isla de Quintana Roo, que todos los d\u00edas recibe viajeros en grande embarcaciones de las navieras estadounidenses Carnival y SSA Marine; no obstante, acad\u00e9micos aseguran que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":274852,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-274851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}