{"id":274130,"date":"2022-02-15T01:55:05","date_gmt":"2022-02-15T01:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=274130"},"modified":"2022-02-15T01:55:06","modified_gmt":"2022-02-15T01:55:06","slug":"la-agencia-de-viajes-online-que-compensa-con-arboles-y-renovables-la-huella-de-carbono-de-sus-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-agencia-de-viajes-online-que-compensa-con-arboles-y-renovables-la-huella-de-carbono-de-sus-viajeros\/","title":{"rendered":"La agencia de viajes ‘online’ que compensa con \u00e1rboles y renovables la huella de carbono de sus viajeros"},"content":{"rendered":"


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Noticias relacionadas<\/h4>\n<\/section>\n

En 2012,\u00a0<\/span>Rasmus Juul-Olsen\u00a0<\/span>fund\u00f3 en Copenhague un web site<\/em> de viajes<\/a> llamado Trekbooking para\u00a0<\/span>vender on-line<\/em> aventuras\u00a0de senderismo y escalada<\/strong> en parajes ex\u00f3ticos como Nepal, Tanzania, Per\u00fa y la India.<\/p>\n

Tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, el emprendedor dan\u00e9s, con una educaci\u00f3n en el \u00e1mbito de las finanzas y\u00a0<\/span>experiencia profesional en fletes internacionales<\/strong>, cre\u00f3 su segunda compa\u00f1\u00eda, Cloud Studio IVS que, en cierto modo, est\u00e1 en las ant\u00edpodas de la anterior. Se dedica a\u00a0<\/span>desarrollar webs y aplicaciones internet\u00a0<\/span>para empresas, adem\u00e1s de servicios web optimization.<\/p>\n

Al mismo tiempo, Juul-Olsen decidi\u00f3 darle una vuelta a su startup<\/em><\/a> viajera y\u00a0‘<\/span>pivotarla’\u00a0<\/span>hacia\u00a0<\/span>un nuevo concepto\u00a0<\/span>bajo el nombre de Bookmundi, que ampl\u00eda notablemente sus ambiciones\u00a0<\/span>abarcando todo tipo de viajes<\/strong>\u00a0<\/span>por todo el mundo.<\/p>\n

E inmediatamente despu\u00e9s empez\u00f3 a desarrollar otra thought, en la que combina sus dos tendencias empresariales: viajes y tecnolog\u00eda digital.<\/p>\n

“En torno a 2016 construimos un\u00a0<\/span>modelo para la compensaci\u00f3n de las emisiones de carbono<\/strong>\u00a0<\/span>de los viajes tur\u00edsticos, pero no ten\u00edamos los recursos para ponerlo en pr\u00e1ctica”, explica Juul-Olsen a D+I<\/strong>, charlando por videoconferencia desde Copenhague.<\/p>\n

Llamada de atenci\u00f3n<\/h3>\n

Ahora el CEO de Bookmundi ha conseguido transformar esa thought en una llamada p\u00fablica de atenci\u00f3n llev\u00e1ndola a la pr\u00e1ctica.<\/p>\n

Ha establecido un sistema de c\u00e1lculo sobre\u00a0la huella de carbono del turismo<\/strong>, detallado por cada uno de los 15.000 paquetes diferenciados que su agencia vende on-line<\/em> en 135 pa\u00edses por todo el mundo. Una thought que convierte en un hecho diferencial y un\u00a0<\/span>llamativo mensaje de advertising and marketing.<\/p>\n

“Cierto, hace apenas unos d\u00edas que\u00a0<\/span>hemos lanzado [p\u00fablicamente] nuestro sistema de compensaci\u00f3n<\/strong>\u00a0<\/span>de emisiones de carbono y puede decir, por supuesto, que lo usamos para nuestro marketing”, concede Juul-Olsen.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n opone la consideraci\u00f3n de que “el mundo est\u00e1 evolucionando\u00a0<\/span>en lo relacionado con la sostenibilidad y el cambio clim\u00e1tico. El modelo que desarrollamos con una consultora en 2016 nunca lo pusimos en pr\u00e1ctica. Ahora hemos decidido que\u00a0<\/span>tenemos que actuar porque hay una\u00a0urgencia mundial<\/strong>\u00a0<\/span>por ser neutrales en carbono en todo lo que hacemos”.<\/p>\n

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\"P\u00e1gina<\/p>\n

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\n P\u00e1gina internet de Bookmundi.
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Medioambiente y negocios<\/h3>\n

Su compa\u00f1\u00eda contrat\u00f3 otra consultor\u00eda para por fin poner en marcha su sistema de c\u00e1lculo y compensaci\u00f3n aduciendo que, aunque “esta batalla cuesta mucho dinero y recursos<\/strong>, estamos en un punto en que debemos hacerlo,\u00a0<\/span>no importa los esfuerzos\u00a0que suponga, para preservar el medio ambiente. Y tambi\u00e9n, seamos honestos, los negocios”.<\/p>\n

El mecanismo dise\u00f1ado por Bookmundi\u00a0<\/span>utiliza\u00a0machine studying<\/em><\/strong>\u00a0<\/span>e incluye tantos factores de complejidad como analizar al detalle todos los transportes, los alojamientos, las excursiones\u2026 y\u00a0<\/span>hasta la comida y bebida de los turistas<\/strong>, a\u00fan contando con que qued\u00e1ndose en casa tambi\u00e9n tendr\u00edan que comer.<\/p>\n

“El algoritmo que hemos desarrollado nos permite calcular\u00a0<\/span>las emisiones que genera cada uno de los circuitos\u00a0<\/span>que vendemos por todo el mundo. Una vez que lo hemos computado, sabemos que\u00a0<\/span>cada paquete vendido produce\u00a0<\/span>equis<\/em>\u00a0<\/span>kilos<\/strong>\u00a0<\/span>o toneladas de carbono que debemos compensar<\/strong>“, explica Juul-Olsen.<\/p>\n

La compensaci\u00f3n es mediante inversiones en proyectos de descarbonizaci\u00f3n avalados por\u00a0<\/span>la etiqueta de Gold Customary<\/strong>, organizaci\u00f3n suiza sin \u00e1nimo de lucro que cuenta con el apoyo de ONGs y entidades internacionales; o la\u00a0<\/span>certificaci\u00f3n VCS de Verra<\/strong>, una organizaci\u00f3n multinacional con sede en Washington que trabaja en el \u00e1mbito de los\u00a0<\/span>mercados voluntarios de carbono<\/strong>\u00a0“aprobada por Naciones Unidas”.<\/p>\n

\u00c1rboles, energ\u00eda photo voltaic y e\u00f3lica<\/h3>\n

Con estos avales, Bookmundi pone dinero en proyectos como la plantaci\u00f3n de\u00a0<\/span>ocho millones de \u00e1rboles en Colombia<\/strong>, en la cuenca del Orinoco; un proyecto de\u00a0<\/span>energ\u00eda photo voltaic<\/strong>\u00a0<\/span>de 19,4 megavatios\u00a0<\/span>en Turqu\u00eda; granjas\u00a0e\u00f3licas en la India<\/strong>; o\u00a0<\/span>reforestaci\u00f3n\u00a0<\/span>de selva amaz\u00f3nica en el corredor Vilcamba-Ambor\u00f3 peruano…<\/p>\n

“Hay muchos\u00a0<\/span>proyectos diferentes para compensar el carbono\u00a0<\/span>en los que se puede invertir”, reafirma Juul-Olsen.<\/p>\n

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\"Rasmus<\/p>\n

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\n Rasmus Juul-Olsen, fundador de Bookmundi
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\u00bfY de d\u00f3nde sale el dinero para esas inversiones? \u00bfEs un cargo a\u00f1adido a la cuenta del viajero\u2026? El emprendedor lo niega. “Nosotros\u00a0<\/span>calculamos las emisiones\u00a0de nuestros viajeros\u00a0y ponemos el dinero\u00a0para compensarlas<\/strong>. En cuanto a los costes, nosotros los asumimos”.<\/p>\n

“Simplemente es cuesti\u00f3n de que tenemos que hacerlo y\u00a0<\/span>no podemos vender un producto\u00a0<\/span>que no tenga en cuenta el calentamiento global”, a\u00f1ade. “No creo que\u00a0la industria tur\u00edstica sea sostenible\u00a0en el futuro<\/strong>,\u00a0<\/span>ni que tenga un futuro si no entramos en acci\u00f3n”.<\/p>\n

Compensar de m\u00e1s<\/h3>\n

Afirma incluso que “en un mundo ideal,\u00a0<\/span>no se deber\u00eda permitir [vender viajes]\u00a0sin compensar sus emisiones de carbono. Debemos resolver el calentamiento global,\u00a0responsabilizando a los ciudadanos\u00a0<\/span>y creo que los pol\u00edticos podr\u00edan emitir un mandato para que cada tour<\/em> vendido haga su compensaci\u00f3n<\/strong>\u2026”.<\/p>\n

Y, aunque parezca anecd\u00f3tico, se toma tan en serio hasta la alimentaci\u00f3n de los viajeros porque “cuando planteas un proyecto tienes que marcar ciertas l\u00edneas y\u00a0<\/span>no me preocupa compensar de m\u00e1s. Es cierto que, si est\u00e1s\u00a0en casa, tambi\u00e9n comes, consumes electricidad\u2026 Pero al viajar haces cosas diferentes a lo cotidiano y es m\u00e1s f\u00e1cil pensar en el carbono que produces<\/strong>“.<\/p>\n

“Adem\u00e1s, cada cual es diferente”, prosigue. “Algunos est\u00e1n m\u00e1s pendientes\u00a0del medioambiente y\u00a0otros no\u00a0<\/span>le prestan tanta atenci\u00f3n. No digo que no les importe, pero\u2026 Cuando est\u00e1s en el negocio del turismo, debes tenerlo todo en cuenta”.<\/p>\n

“La industria tur\u00edstica es\u00a0responsable de al menos el 8%\u00a0de las emisiones de carbono<\/strong>“, Afirma Juul-Olson. “Somos parte del problema y tenemos que ser parte de la soluci\u00f3n,\u00a0aunque haya viajeros que no piensen\u00a0<\/span>mucho en esto, en su vida cotidiana. Es nuestra responsabilidad hacer que piensen en ello cuando viajan”.<\/p>\n

Sin embargo, los viajeros de Bookmundi no lo reciben en factura, en la que\u00a0<\/span>no se incluye un cargo por\u00a0<\/span>descarbonizaci\u00f3n<\/em>\u00a0<\/span><\/strong>como en otras agencias, el dato de las emisiones que se le atribuyen a su viaje.<\/p>\n

Algoritmo auditado\u00a0<\/h3>\n

“No les damos una cifra exacta de lo que han emitido, pero en los informes de cada viaje que vendemos\u00a0<\/span>nosotros podemos verlo<\/strong>“, indica.”Quiz\u00e1s podamos plantearlo como un caso de negocio, y tenemos una iniciativa interna, mostrar a los clientes la contaminaci\u00f3n de diferentes circuitos y\u00a0<\/span>que vean que unos emiten m\u00e1s que otros<\/strong>, para que el viajero pueda tenerlo en cuenta [en su decisi\u00f3n]”.<\/p>\n

“Todo lo que hacemos, incluido el funcionamiento de\u00a0<\/span>nuestro algoritmo, est\u00e1 auditado\u00a0por terceros<\/strong>“, subraya Juul-Olsen, sugiriendo que “tal vez d\u00e9cadas atr\u00e1s la compensaci\u00f3n del carbono no era razonable y\u00a0<\/span>hab\u00eda mucho fraude. Ahora Naciones Unidas ha lanzado una plataforma en la que todo est\u00e1 controlado”.<\/p>\n

Pero, bajando al detalle, considera m\u00e1s importante computar la\u00a0<\/span>compensaci\u00f3n world por 15.000 circuitos<\/strong>\u00a0<\/span>que “entrar en si un tour<\/em> emite 400 o 450 kilos de carbono”.<\/p>\n

El uso de\u00a0<\/span>machine studying<\/em>\u00a0<\/span>y el c\u00f3digo que hacen “internamente” en la compa\u00f1\u00eda, “es una ventaja, que convierte a Bookmundi en\u00a0<\/span>una plataforma tecnol\u00f3gica\u00a0y nos ha permitido introducir un modelo basado en un Excel que tiene\u00a0montones de hojas y de datos, automatizarlo y<\/strong>\u00a0<\/span>digitalizarlo por completo<\/strong>“.<\/p>\n

Miles de variables<\/h3>\n

El CEO de Bookmundi habla de miles de variables<\/strong>, desde tipo y categor\u00eda de alojamiento de cada viaje, los desplazamientos y qu\u00e9 clase de veh\u00edculos se. usan. No es igual “un 4×4, un quad<\/em> o una bicicleta”. Ni las distancias de desplazamientos, “chequeadas autom\u00e1ticamente con Google Maps, con ayuda del\u00a0machine learning<\/em>\u00a0y\u00a0verificadas manualmente\u00a0<\/span>por un empleado”.<\/p>\n

“A medida que avancemos,\u00a0<\/span>el algoritmo<\/strong>\u00a0<\/span>de machine learning<\/em><\/strong>\u00a0<\/span>estar\u00e1 cada vez m\u00e1s ajustado<\/strong>\u00a0<\/span>y nos facilitar\u00e1 mayor nivel de automatizaci\u00f3n y de precisi\u00f3n”, aventura Juul-Olsen.<\/p>\n

Bookmundi, de la que unas veces habla su fundador como “agencia online<\/em>” (sin oficinas f\u00edsicas) y otras veces como “un marketplace<\/em>“, se plantea la posibilidad de\u00a0<\/span>facilitar en el futuro su tecnolog\u00eda a otras agencias<\/strong>.<\/p>\n

“Nuestro pr\u00f3ximo paso es que deseamos ayudar a otras agencias de viajes a\u00a0<\/span>hacer su propio modelo medio de compensaci\u00f3n\u00a0por circuito. Pero tambi\u00e9n queremos llevar ese modelo a los\u00a0operadores individuales<\/strong>\u00a0<\/span>de todo el mundo, para tener un mayor impacto”, se\u00f1ala.<\/p>\n

Los operadores locales son una parte esencial para una agencia, como la suya, que, aparte de circuitos establecidos, ofrece asesorar y\u00a0<\/span>personalizar viajes<\/strong>\u00a0<\/span>hasta el \u00faltimo detalle.<\/p>\n

Curiosamente, dado que todas las consultas y contrataciones se hacen on-line<\/em>, tambi\u00e9n hace\u00a0<\/span>compensaci\u00f3n de las emisiones generadas por navegar en su internet<\/strong>.<\/p>\n

“As\u00ed es, al 100%: sabemos cu\u00e1les son las\u00a0<\/span>emisiones medias de un laptop<\/em>, o un m\u00f3vil<\/strong>, las de los servidores\u2026 as\u00ed que hacemos un c\u00e1lculo anual sobre el tr\u00e1fico en nuestro website<\/em>\u00a0para compensarlo”, concluye sonriente.<\/p>\n

Sigue los temas que te interesan<\/h3>\n<\/p><\/div>\n\n

” Fuentes www.elespanol.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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