{"id":273696,"date":"2022-02-14T11:15:38","date_gmt":"2022-02-14T11:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=273696"},"modified":"2022-02-14T11:15:38","modified_gmt":"2022-02-14T11:15:38","slug":"la-marina-del-peru-pone-a-la-venta-el-ex-crucero-ligero-bap-almirante-grau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-marina-del-peru-pone-a-la-venta-el-ex-crucero-ligero-bap-almirante-grau\/","title":{"rendered":"La Marina del Per\u00fa pone a la venta el ex crucero ligero BAP Almirante Grau"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article_content\">\n<div>\n<p>La <strong>Marina de Guerra del Per\u00fa (MGP)<\/strong> ha decidido, de manera sorpresiva, poner a la\u00a0venta\u00a0crucero ligero misilero<em>\u00a0CLM-81 BAP Almirante Grau<\/em>, el \u00faltimo crucero ca\u00f1onero que haya prestado servicio activo en las Armadas del mundo.\u00a0El valor referencial para la venta del otrora buque insignia de la Marina peruana asciende, de acuerdo a la licitaci\u00f3n privada\u00a0<em>N\u00b0 001-2022-MGP\/DBIT<\/em>\u00a0, a solamente 4.180.000 soles, equivalente hoy en d\u00eda a 1.112.520 d\u00f3lares.\u00a0<\/p>\n<p>Tras haber prestado distinguido servicio, el crucero ligero misilero ex <em>CLM-81 BAP Almirante Grau<\/em> pas\u00f3 a la situaci\u00f3n de inactividad en una emotiva ceremonia llevada a cabo en el <strong>Muelle Marginal de la Base Naval del Callao<\/strong> el 26 de septiembre de 2017. Le tom\u00f3 la posta como buque insignia la fragata <em>Lupo FM-53 BAP Montero<\/em>, la cual pas\u00f3 a denominarse <em>FM-53 BAP Almirante Grau<\/em> a partir de ese d\u00eda.<\/p>\n<p>Cabe indicar que en el hemiciclo del <strong>Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa<\/strong> se ubica una r\u00e9plica del curul de don <strong>Miguel Grau Seminario<\/strong>, quien adem\u00e1s de almirante fue congresista, y al pasar lista de asistencia a los parlamentarios, se menciona primero su nombre como muestra de respeto. Por ley, siempre tiene que haber un buque con el nombre <em>Almirante Grau<\/em> en la Marina.<\/p>\n<p><strong>Historia y caracter\u00edsticas del crucero<\/strong><\/p>\n<p>El <em>CLM-81 BAP Almirante Grau<\/em> fue construido en los astilleros<strong> Wilton Fijendors<\/strong> de Pa\u00edses Bajos (Holanda), entre 1939 y 1944, fue incorporado en la <strong>Actual Marina de Pa\u00edses Bajos<\/strong> el 18 de noviembre de 1953 como el <em>HRMS De Ruyter<\/em>, se le da de baja el 26 de enero de 1973 y es adquirido por el Per\u00fa el 7 de marzo siguiente para izar el pabell\u00f3n nacional peruano en el nav\u00edo el 23 de mayo de 1973 como el tercer buque en llevar el nombre del <em>Gran Almirante Miguel Grau Seminario<\/em>. Desplazaba unas 12.165 toneladas m\u00e9tricas a plena carga, desarrollaba 32 nudos de velocidad m\u00e1xima a trav\u00e9s de cuatro calderas a vapor <strong>Werkspoor-Yarrow<\/strong>, dos turbinas <strong>De Schelde Parsons<\/strong> y dos h\u00e9lices que le brindaban una autonom\u00eda de 6.900 millas n\u00e1uticas a 12 nudos, su tripulaci\u00f3n la compon\u00eda 600 marinos, tiene 187,32 metros de eslora, 17,25 metros de manga, 11,65 metros de puntal, calado de 6,65 metros, la coraza de blindaje var\u00eda entre 50 mm y 125 mm por secciones con acero cementado <b style=\"background-color: initial;\">Krupp<\/b> mientras que en las cubiertas tiene entre 20 mm y 25 mm, habiendo sido por largo tiempo el buque de guerra mejor protegido de Am\u00e9rica Latina, destacando su cuatro ca\u00f1ones navales<b style=\"background-color: initial;\"> Bofors <\/b><i style=\"background-color: initial;\">M42<\/i> de 152\/53 mm.<\/p>\n<p>Entre 1985 y 1988 fue modernizado en astilleros holandeses (neerlandeses), recibiendo antes de agotarse el presupuesto por la disaster econ\u00f3mica que atravesaba entonces Per\u00fa, un moderno radar <i style=\"background-color: initial;\">LW-08<\/i>, radar de b\u00fasqueda de superficie <i style=\"background-color: initial;\">DA-08<\/i>, directores de tiro STIR-240 y WM-25, sistema de guerra electr\u00f3nica Rapids, radar de navegaci\u00f3n <em>Decca 1226<\/em>, ocho misiles antibuque <em>Otomat Mk2<\/em>, ca\u00f1ones <strong>Oto Melara<\/strong> <em>40\/70 mm<\/em>, sistema de contramedidas electr\u00f3nicas <em>Scimitar<\/em>, la que por entonces period la mejor suite de comando y management de la regi\u00f3n (<em>Sewaco Foresee PE CMS<\/em>), entre otros.<\/p>\n<p>El destino ultimate del crucero ligero se barajaba como museo naval entre Per\u00fa y Holanda. A mediados de 2019, el nav\u00edo fue donado a la native <strong>Fundaci\u00f3n Grau<\/strong> para su supuesta conversi\u00f3n en un museo flotante en alguna parte del litoral peruano. Es finalmente en febrero de 2022 que el crucero insignia de Per\u00fa se coloca a la venta, al peso. El 15 de febrero, aquellas personas jur\u00eddicas interesadas &#8211; una persona por postor &#8211; podr\u00e1n visitar el nav\u00edo en la <strong>Base Naval del Callao<\/strong>. La licitaci\u00f3n se har\u00e1 efectiva el 21 de febrero.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p> <!-- article-content --><\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.infodefensa.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Marina de Guerra del Per\u00fa (MGP) ha decidido, de manera sorpresiva, poner a la\u00a0venta\u00a0crucero ligero misilero\u00a0CLM-81 BAP Almirante Grau, el \u00faltimo crucero ca\u00f1onero que haya prestado servicio activo en las Armadas del mundo.\u00a0El valor referencial para la venta del otrora buque insignia de la Marina peruana asciende, de acuerdo a la licitaci\u00f3n privada\u00a0N\u00b0 001-2022-MGP\/DBIT\u00a0, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":273697,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-273696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273696"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273696\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}