“Nos preocupa nuestra salud porque sobre nuestras cabezas ya pasan los aviones del aeropuerto”, explic\u00f3 hoy a Efe David Di Bianco, portavoz del comit\u00e9 Tavoli del Porto, que suma una treintena de asociaciones vecinales de este municipio con el principal aeropuerto de Italia.<\/p>\n
El ayuntamiento de Fiumicino ha rehusado hacer declaraciones.<\/p>\n
Los vecinos aseguran que hay planes para construir un gran puerto para cruceros en la misma desembocadura del r\u00edo T\u00edber, en una zona abandonada donde se encuentra el viejo Faro de Fiumicino y muy cerca del yacimiento arqueol\u00f3gico del puerto de Ostia Antica y de Trajano.<\/p>\n
La operaci\u00f3n para realizar este puerto, seg\u00fan Di Bianco, empez\u00f3 el a\u00f1o pasado, cuando la empresa Fiumicino Waterfront, filial del coloso Royal Caribbean, se hizo con la compa\u00f1\u00eda Iniziative Portuali (IP), quebrada desde hace unos a\u00f1os y envuelta en casos judiciales.<\/p>\n
Hace una d\u00e9cada IP, propiedad del empresario Francesco Bellavista Caltagirone, empez\u00f3 las obras para un puerto deportivo en esta zona de Fiumicino pero su arresto y varios casos de corrupci\u00f3n detuvieron la construcci\u00f3n, que ha quedado a medias desde entonces.<\/p>\n
Ahora, aseguran los vecinos, los nuevos propietarios de la empresa pretenden no solo concluirla, sino que han pedido a las autoridades competentes la modificaci\u00f3n del proyecto para realizar un enorme puerto para los cruceros.<\/p>\n
El comit\u00e9 Tavoli del Porto est\u00e1 llevando a cabo frecuentes protestas ya que la construcci\u00f3n de un “megapuerto” supondr\u00eda drenar los fondos de la costa romana para hacerlos m\u00e1s profundos y permitir el atraque de estas aut\u00e9nticas ciudades flotantes.<\/p>\n
Adem\u00e1s del impacto medioambiental y la contaminaci\u00f3n, los vecinos estiman “muy escaso” el beneficio econ\u00f3mico porque los turistas no se quedar\u00edan en Fiumicino sino que ir\u00edan directamente a Roma, saturando adem\u00e1s las carreteras e infraestructuras de este lugar.<\/p>\n
Basta pensar que el lugar donde se situar\u00eda el puerto se conoce como “Isola Sacra” (Isla Sagrada), un terreno delimitado por una bifurcaci\u00f3n del r\u00edo T\u00edber a su llegada al mar Tirreno y que est\u00e1 conectado con solo tres puentes.<\/p>\n
Se trata del temido “modelo Venecia”, la saturada ciudad de los canales para la que el Gobierno el pasado julio prohibi\u00f3 el paso de estas grandes naves por delante de San Marcos o del Canal de la Giudecca y busca nuevas soluciones para su atraque. <\/p>\n
Adem\u00e1s consideran que el proyecto de un puerto realizado por una empresa privada socavar\u00eda el funcionamiento del de la cercana Civitavecchia, de competencia p\u00fablica y adonde ya llegan normalmente los cruceros que se detienen en Roma.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.abc.com.py ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Roma, 8 feb (EFE).- Diversas asociaciones de vecinos de la localidad italiana de Fiumicino (centro), en el litoral romano, han denunciado la posible construcci\u00f3n de un puerto para cruceros por los estragos econ\u00f3micos y medioambientales que podr\u00eda ocasionar. Por EFE 08 de febrero de 2022 – 09:09 “Nos preocupa nuestra salud porque sobre nuestras cabezas […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":126315,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-271038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}