\n<\/p>\n
Roc\u00edo Mu\u00f1oz-Ledo<\/p>\n
(celeb.land) \u2014 A 4.800 km de la costa de Nueva Zelandia y a 3.200 kil\u00f3metros al norte de la Ant\u00e1rtida, el Punto Nemo est\u00e1 tan lejos de la tierra que los humanos m\u00e1s cercanos a menudo son los astronautas a bordo de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (EEI), que orbita a 227 millas n\u00e1uticas sobre la Tierra.<\/p>\n
Es precisamente esta lejan\u00eda lo que explica por qu\u00e9 la EEI, una vez que se retire en 2030, terminar\u00e1 sus d\u00edas aqu\u00ed, cayendo en picado a la Tierra para unirse a otras estaciones espaciales, sat\u00e9lites y desechos espaciales fuera de servicio. Este es el cementerio espacial del mundo.<\/p>\n
Desde la d\u00e9cada de 1970, las naciones que viajan al espacio arrojan su basura en el \u00e1rea alrededor del Punto Nemo, que lleva el nombre del Capit\u00e1n Nemo de la novela de Julio Verne \u201cVeinte mil leguas de viaje submarino\u201d.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 es dif\u00edcil saber d\u00f3nde caer\u00e1 el cohete chino? 1:48<\/p>\n
Tambi\u00e9n conocido como el Polo Oce\u00e1nico de Inaccesibilidad o \u00c1rea Deshabitada del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico Sur, las coordenadas exactas del lugar m\u00e1s remoto del mundo fueron calculadas por el ingeniero canadiense-ruso Hrvoje Lukatela en 1992.<\/p>\n
M\u00e1s de 263 piezas de desechos espaciales se han hundido en esta \u00e1rea desde 1971, incluida la estaci\u00f3n espacial rusa Mir y la primera estaci\u00f3n espacial Skylab de la NASA, seg\u00fan un estudio de 2019. No son monumentos intactos de la historia de los viajes espaciales, pero probablemente sean escombros fragmentados esparcidos por una gran \u00e1rea.<\/p>\n
\u201cEsta es el \u00e1rea oce\u00e1nica m\u00e1s grande sin islas. Es simplemente el \u00e1rea m\u00e1s segura donde encaja la larga zona de ca\u00edda de escombros despu\u00e9s de un reingreso\u201d, dijo Holger Krag, Jefe de la Oficina del Programa de Seguridad Espacial en la Agencia Espacial Europea.<\/p>\n
El Punto Nemo est\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de la jurisdicci\u00f3n de cualquier estado y est\u00e1 desprovisto de vida humana, aunque no est\u00e1 libre de rastros de impacto humano. Adem\u00e1s de la basura espacial en el lecho marino, se descubrieron part\u00edculas micropl\u00e1sticas en las aguas cuando los yates de la Volvo Ocean Race pasaron por la regi\u00f3n en 2018.<\/p>\n
Mejores pr\u00e1cticas<\/p>\n
La basura espacial, como los viejos sat\u00e9lites, vuelve a entrar en la atm\u00f3sfera terrestre a diario, aunque la mayor parte pasa desapercibida porque se quema mucho antes de tocar el suelo.<\/p>\n
Solo los desechos espaciales m\u00e1s grandes, como naves espaciales y piezas de cohetes, representan un riesgo muy peque\u00f1o para los humanos y la infraestructura en tierra. Las agencias espaciales y los operadores deben planificar con mucha anticipaci\u00f3n para asegurarse de que caiga a la Tierra en este lejano oc\u00e9ano.<\/p>\n
En el caso de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional, la NASA dijo que la EEI comenzar\u00e1 las maniobras para prepararse para salir de \u00f3rbita a partir de 2026, reduciendo la altitud del laboratorio espacial, y se espera que se estrelle contra la Tierra en 2031. Los tiempos exactos de las maniobras depende de la actividad del ciclo photo voltaic y su efecto en la atm\u00f3sfera terrestre.<\/p>\n
As\u00ed recibieron el 2022 los astronautas en Estaci\u00f3n Espacial Internacional 0:46<\/p>\n
\u201cUna actividad solar m\u00e1s alta tiende a expandir la atm\u00f3sfera de la Tierra y aumentar la resistencia a la velocidad de la EEI, lo que resulta en una mayor p\u00e9rdida de resistencia y altitud natural\u201d, indic\u00f3 la NASA en un documento recientemente publicado que describe los planes para desmantelar la EEI.<\/p>\n
Las agencias espaciales y los operadores comerciales tambi\u00e9n deben notificar a las autoridades que controlan los vuelos y el env\u00edo, generalmente en Chile, Nueva Zelanda y Tahit\u00ed, sobre la ubicaci\u00f3n, el tiempo y las dimensiones de las zonas de ca\u00edda de escombros. Alrededor de dos vuelos diarios pasan por el espacio a\u00e9reo, dijo Krag. Estas autoridades producen mensajes estandarizados enviados al tr\u00e1fico a\u00e9reo y mar\u00edtimo.<\/p>\n
Un problema mayor que la nave espacial que termina en el Punto Nemo, dijo Krag, son los trozos de cohetes de steel y las naves espaciales que hacen lo que se conoce como un \u201creingreso incontrolado\u201d a la atm\u00f3sfera terrestre.<\/p>\n
En junio de 2021, la NASA critic\u00f3 a China por no \u201ccumplir con los est\u00e1ndares responsables\u201d despu\u00e9s de que los escombros de su cohete Gran Marcha 5B fuera de management se hundieron en el Oc\u00e9ano \u00cdndico.<\/p>\n
La basura espacial es un gran problema. La prueba de misiles antisat\u00e9lites de Rusia acaba de hacerlo a\u00fan peor<\/p>\n
\u201cLas naciones que realizan actividades espaciales deben minimizar los riesgos para las personas y las propiedades en la Tierra de los reingresos de objetos espaciales y maximizar la transparencia con respecto a esas operaciones\u201d, afirm\u00f3 el administrador de la NASA, Invoice Nelson, en ese momento.<\/p>\n
El cohete, que med\u00eda unos 33 metros de alto y pesaba casi 18.000 kilos, hab\u00eda puesto en \u00f3rbita una parte de una nueva estaci\u00f3n espacial china el 29 de abril. Despu\u00e9s de que se agot\u00f3 el flamable, se dej\u00f3 que el cohete se precipitara por el espacio sin management hasta que la gravedad de la Tierra lo arrastr\u00f3 de vuelta al suelo.<\/p>\n
Krag dijo que, en promedio, entre 100 y 200 toneladas de basura espacial vuelven a entrar en la atm\u00f3sfera de la Tierra de forma descontrolada cada a\u00f1o, pero la mayor\u00eda de los expertos espaciales consideran que el reingreso es el resultado m\u00e1s deseable para la basura espacial.<\/p>\n
La gran mayor\u00eda permanece sobre nosotros donde puede chocar con sat\u00e9lites en funcionamiento, crear m\u00e1s basura y amenazar la vida humana en naves espaciales tripuladas.<\/p>\n
Hay al menos 26.000 piezas de basura espacial en \u00f3rbita alrededor de la Tierra que son del tama\u00f1o de una pelota de b\u00e9isbol o m\u00e1s grandes y podr\u00edan destruir un sat\u00e9lite en caso de impacto; m\u00e1s de 500.000 del tama\u00f1o de una canica lo suficientemente grande como para causar da\u00f1os a naves espaciales o sat\u00e9lites; y m\u00e1s de 100 millones de piezas de escombros del tama\u00f1o de un grano de sal que podr\u00edan perforar un traje espacial, seg\u00fan un informe de la NASA emitido el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Mira la Estaci\u00f3n Espacial Internacional en estas im\u00e1genes tomadas desde \u00e1ngulos inusuales<\/p>\n
\u00bfBote de basura del oc\u00e9ano?<\/p>\n
Aterrizar basura espacial en las profundidades oce\u00e1nicas del Punto Nemo es la opci\u00f3n menos perjudicial, dijo Vito De Lucia, profesor de derecho en el Centro Noruego para el Derecho del Mar en la Universidad \u00c1rtica de Noruega. Sin embargo, no sabemos mucho sobre el ambiente de aguas profundas en esta \u00e1rea.<\/p>\n
Algunas investigaciones sugieren que debido a las corrientes oce\u00e1nicas en esa regi\u00f3n, conocida como el Giro del Pac\u00edfico Sur, no es particularmente biol\u00f3gicamente diversa. El ocean\u00f3grafo Autun Purser, investigador postdoctoral en el Instituto Alfred Wegener en Bremerhaven, Alemania, dijo que hab\u00eda estado cerca del \u00e1rea y dijo que el lecho marino probablemente estar\u00eda habitado por pepinos de mar, pulpos del fondo marino y \u201cpeces raros\u201d.<\/p>\n
\u201cEn general, hay un r\u00e9gimen bajo de alimentos, ya que est\u00e1 en el medio del Giro del Pac\u00edfico, un \u00e1rea de baja productividad con poca surgencia de aguas ricas en nutrientes, por lo que aunque habr\u00e1 animales del fondo marino, probablemente no habr\u00e1 una gran biomasa all\u00ed abajo\u201d, dijo v\u00eda correo electr\u00f3nico.<\/p>\n
Hist\u00f3rico: primera astronauta negra en la Estaci\u00f3n Espacial Internacional<\/p>\n
Krag, de la Agencia Espacial Europea, dijo que los objetos espaciales que aterrizaban en el oc\u00e9ano generalmente estaban hechos de acero inoxidable, titanio o aluminio y no eran t\u00f3xicos.<\/p>\n
\u201cNo son m\u00e1s que unas pocas docenas de toneladas m\u00e9tricas por a\u00f1o. Los fragmentos que vuelven a entrar no flotan, sino que se hunden y, por lo tanto, no representan un peligro para el tr\u00e1fico de barcos. En comparaci\u00f3n con los muchos contenedores perdidos y barcos hundidos, la cantidad de hardware espacial es peque\u00f1o\u201d.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que algunos combustibles para cohetes son t\u00f3xicos pero que se queman durante el reingreso.<\/p>\n
Krag dijo que la Agencia Espacial Europea trabaja en lo que denomin\u00f3 tecnolog\u00eda de \u201cdise\u00f1o para la desaparici\u00f3n\u201d que reemplazar\u00eda el aluminio, el titanio y el acero con materiales que se derretir\u00edan durante el reingreso.<\/p>\n
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” Fuentes kion546.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Roc\u00edo Mu\u00f1oz-Ledo (celeb.land) \u2014 A 4.800 km de la costa de Nueva Zelandia y a 3.200 kil\u00f3metros al norte de la Ant\u00e1rtida, el Punto Nemo est\u00e1 tan lejos de la tierra que los humanos m\u00e1s cercanos a menudo son los astronautas a bordo de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (EEI), que orbita a 227 millas n\u00e1uticas […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-270303","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270303\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}