Edna Herrera<\/span><\/p>\n La industria de cruceros a nivel mundial tendr\u00e1 la capacidad para navegar al 100 % y estar\u00e1 funcionando a fines de julio pr\u00f3ximo, debido a una demanda de casi el 80% de viajeros que desean subirse a los buques crucero, de acuerdo con un reporte de la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA).<\/span><\/p>\n El estudio denominado: Reinicio e Impacto de la Pandemia pronostica que el volumen de pasajeros se recuperar\u00e1 a finales del 2023, y al mismo tiempo superar\u00e1 los niveles prepandemia en cuento a embarque de pasajeros que se situ\u00f3 en 29.7 millones en 2019.<\/span><\/p>\n Debido a la importancia del sector en cuanto a productividad econ\u00f3mica, frente a otros escenarios referidos en el estudio, es que se est\u00e1 proyectando recuperar arriba del 12% sobre los niveles de pasajeros prepandemia en 2019, para finales de 2026.<\/span><\/p>\n La industria de los cruceros ha demostrado su resiliencia a lo largo de m\u00e1s de 50 a\u00f1os de historia, por tanto un retorno responsable a partir de la reapertura de operaciones en julio de 2020, puede verse reflejado en la movilizaci\u00f3n del 40% de la capacidad como lo reporta el documento de CLIA.<\/span><\/p>\n Afortunadamente, de acuerdo con CLIA, la reanudaci\u00f3n responsable del turismo de cruceros, est\u00e1 haciendo que la gente reestablezca su inter\u00e9s en los viajes, mientras el trabajo de los empleados en toda la industria, ha contribuido a robustecer las econom\u00edas locales y nacionales.<\/span><\/p>\n A pesar de que la pandemia ha persistido, los protocolos de la industria de cruceros contin\u00faan demostrando ser efectivos para mitigar el riesgo de Covid-19 y eliminar virtualmente los resultados graves.<\/span><\/p>\n Por ello, el reinicio del turismo de cruceros sigue en una senda de recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, ya que aproximadamente el 60% de las empresas relacionadas con el sector y, las organizaciones est\u00e1n contratando private.<\/span><\/p>\n Para la flota que son miembros de la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica de CLIA 2022, se tienen proyectadas 272 naves en funcionamiento con 2,126 lugares de capacidad promedio de pasajeros.<\/span><\/p>\n Tomando en cuenta que el abordaje de cruceros por persona, representa un gasto promedio de 750 d\u00f3lares por pasajero en ciudades portuarias sobre un curso t\u00edpico de siete d\u00edas.<\/span><\/p>\n Adem\u00e1s, la industria est\u00e1 contribuyendo a la reactivaci\u00f3n\u00a0 de las ciudades portuarias tomando en cuenta la derrama monetaria del turismo en donde los buques atracan.<\/span><\/p>\n El estudio menciona que se tiene preparado el debut de 16 buques miembros de CLIA, de primera clase, entre otros el Carnival Celebraci\u00f3n, el Disney Deseo o bien, el Royal Caribbean Maravilla de los Mares.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Efectos de la pandemia<\/strong><\/span><\/p>\n Dada la importancia del turismo de cruceros en las econom\u00edas de todo el mundo, el impacto de la pandemia con la suspensi\u00f3n de la navegaci\u00f3n en 2020, arroj\u00f3 efectos de un gran alcance sobre toda la industria, que incluye puertos, destinos, proveedores de servicios, excursions, operadores, agencias de viajes y cientos de miles de peque\u00f1as y medianas empresas involucradas.<\/span><\/p>\n Al respecto, el reporte de la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA), destac\u00f3 que en el embarque de pasajeros cay\u00f3 81% hasta los 5.8 millones en 2020, en contraste con los 29.7 millones en 2019.<\/span><\/p>\n En cuanto al \u00edndice de empleos generados por el sector y sus ramas colaterales por todo el mundo, registraron una ca\u00edda del 51% desde los 576 millones en el 2020, hasta 1.17 millones de fuentes de empleo en 2019.<\/span><\/p>\n Al mismo tiempo, la contribuci\u00f3n econ\u00f3mica complete del sector tuvo un descenso pronunciado de hasta 59% desde los 63.4 billones de d\u00f3lares en el 2020 para situarse en s\u00f3lo 154 billones de d\u00f3lares en 2019.<\/span><\/p>\n El documento menciona en contraste, que aproximadamente el 70 % de las empresas y organizaciones directamente relacionadas con los cruceros, reportaron despidos y licencias como resultado de la pandemia.<\/span><\/p>\n Kelly Craighead<\/strong>, presidenta y directora ejecutiva de CLIA, ponder\u00f3 el liderazgo con la oportunidad y el sentido de comunidad, como valores que contin\u00faan manteniendo a flota a la industria de cruceros.<\/span><\/p>\n Ahora est\u00e1 preparada para seguir creando oportunidades de crecimiento, aunado a una generaci\u00f3n econ\u00f3mica mundial, para todos aquellos que tienen un esp\u00edritu de asociaci\u00f3n, colaboraci\u00f3n e innovaci\u00f3n que podr\u00e1 observarse en 2022.<\/span><\/p>\n CLIA representa m\u00e1s del 90% de los oc\u00e9anos del mundo con capacidad de cruceros, as\u00ed como cerca de 60.000 agentes de viajes y agencias de todo el mundo. Apoya pol\u00edticas y pr\u00e1cticas que fomentan un entorno de cruceros seguro, saludable y sostenible y, promueve experiencias de viaje positivas para casi 30 millones de pasajeros que han navegado en la historia.<\/span><\/p>\n
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