POR MEDIO DE LA NORTHEAST ALLIANCE<\/p>\n
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R. R. | Miami | 30 de enero de 2022
TEMAS RELACIONADOS: American Airlines<\/a>, Dave Clark<\/a>, JetBlue<\/a>, Joanna Geraghty<\/a>, Northeast Alliance (NEA)<\/a><\/b><\/p>\n Jetblue anticipa que la alianza con American Airways le dar\u00e1 mayor participaci\u00f3n en los viajes de negocios, los cuales ven\u00edan avanzando pero con la variante \u00f3micron la recuperaci\u00f3n al closing del cuarto trimestre les afect\u00f3.<\/p>\n Sin embargo, la aerol\u00ednea proyecta que la baja se prolongar\u00e1 de manera moderada hasta febrero y esperan que en el segundo trimestre se incrementen estos viajes. \u00abA trav\u00e9s de Northeast Alliance (NEA), tenemos la intenci\u00f3n de obtener una mayor participaci\u00f3n en los viajes de negocios, ya que podemos ofrecer una pink expansiva, un horario s\u00f3lido y un producto y servicio superior \u00ab, dijo la presidenta y directora de operaciones de JetBlue, Joanna Geraghty, durante la presentaci\u00f3n de los estado financieros del cuarto trimestre de 2021, seg\u00fan lo recoge Journey Weekly.<\/p>\n La Northeast Alliance con American ser\u00e1 elementary para Jetblue en la reactivaci\u00f3n del segmento de negocios pues seg\u00fan Geraghty al inicio del c\u00f3digo compartido les gener\u00f3 cerca de US$ $100 millones en ingresos. Adem\u00e1s JetBlue logr\u00f3 expandir su pink a nueve nuevas ciudades con 32 nuevas rutas.<\/p>\n Por otra parte, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea volar\u00e1 a Londres desde Nueva York y agregar\u00e1 a Boston a finales de este a\u00f1o. \u00abLas grandes reuniones, ya sean externas o internas, est\u00e1n un poco suspendidas para el primer trimestre. Pero creo que una vez que terminemos con \u00f3micron aqu\u00ed y durante la primavera, veremos un regreso a esa fuerte recuperaci\u00f3n que estamos viendo en el oto\u00f1o y \u00a0no solo tienen todas estas diferentes industrias en crecimiento, sino tambi\u00e9n diferentes tipos de uso, especialmente algunos que se est\u00e1n reprimiendo bastante en t\u00e9rminos de reuniones\u00bb, coment\u00f3 el director de ingresos y planificaci\u00f3n de JetBlue, Dave Clark.<\/p>\n Jetblue perdi\u00f3 US$182 millones durante todo el 2021, tuvo ingresos por US$1.7 mil millones por pasajeros durante el cuarto trimestre, en comparaci\u00f3n con US$1.9 mil millones en el mismo per\u00edodo de 2019. La p\u00e9rdida neta trimestral fue de US$129 millones en comparaci\u00f3n con un ingreso neto de US$161 millones en el mismo periodo de 2019.<\/p>\n Como lo inform\u00f3 REPORTUR.us<\/em>, Geraghty se\u00f1al\u00f3 en su momento que, \u201cde cara a 2022, la NEA est\u00e1 preparada para ofrecer un crecimiento incre\u00edble, que aportar\u00e1 m\u00e1s de nuestro galardonado servicio y tarifas bajas a los viajeros del noreste ya que, junto con American, creamos un verdadero tercer competidor en la regi\u00f3n\u201d. (Alianza JetBlue-American anuncia arremetida de vuelos a sus rivales).<\/a><\/p>\n<\/div>\n ” Fuentes www.reportur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" POR MEDIO DE LA NORTHEAST ALLIANCE R. R. | Miami | 30 de enero de 2022
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