{"id":266966,"date":"2022-01-29T06:24:12","date_gmt":"2022-01-29T06:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=266966"},"modified":"2022-01-29T06:24:13","modified_gmt":"2022-01-29T06:24:13","slug":"cruceros-destructores-traen-turismo-destruyen-el-paraiso-que-con-los-cruceros-por-lo-pronto-amparos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/cruceros-destructores-traen-turismo-destruyen-el-paraiso-que-con-los-cruceros-por-lo-pronto-amparos\/","title":{"rendered":"Cruceros destructores &#8211; Traen turismo, destruyen el para\u00edso. \u00bfQu\u00e9 con los cruceros? Por lo pronto, amparos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<h3>A costa de los arrecifes, ya afectados por el blanqueamiento de corales, empresas planean construir m\u00e1s puertos para cruceros tur\u00edsticos en \u00e1reas naturales protegidas de Baja California Sur y Quintana Roo. Ante la luz verde de la Semarnat y por los antecedentes de da\u00f1os al agua y aire de proyectos similares, ciudadanos han interpuesto amparos.<\/h3>\n<p>Ciudad de M\u00e9xico, enero (SinEmbargo).\u2013 Para salvar a los <strong>arrecifes coralinos <\/strong>ubicados en<strong> \u00e1reas naturales protegidas <\/strong>del norte y sur del pa\u00eds, ciudadanos han solicitado amparos contra un puerto para <strong>cruceros en la Bah\u00eda de La Paz<\/strong>, Baja California Sur, y de cara a un cuarto <strong>muelle en Cozumel<\/strong>, Quintana Roo, uno de los proyectos de infraestructura impulsados por el <strong>Gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong> para reactivar la econom\u00eda pospandemia.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n como un proyecto federal, la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n (SCJN) tiene pendiente de emitir una sentencia sobre un amparo interpuesto en 2016 contra las fallas en la evaluaci\u00f3n ambiental aprobada por la Secretar\u00eda de Medio Ambiente (Semarnat) para la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.sinembargo.mx\/15-01-2022\/4102160\">ampliaci\u00f3n del Puerto de Veracruz<\/a>, una obra que ya opera su primera fase a costa del sistema arrecifal, una \u00e1rea protegida que provee de alimento y protecci\u00f3n contra tormentas, inform\u00f3 previamente <strong>SinEmbargo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>CENTRO TUR\u00cdSTICO EN \u00c1REA PROTEGIDA<\/strong><\/p>\n<p>Para recibir cruceros con miles de turistas, la empresa <strong>Aquamayan Journey<\/strong> present\u00f3 en noviembre a la Secretar\u00eda de Medio Ambiente (Semarnat) la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental regional (MIA-R) para obtener el permiso de construir un muelle en el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/consultaspublicas.semarnat.gob.mx:8443\/expediente\/bcs\/estudios\/2021\/03BS2021T0025.pdf\">puerto de Pichilingue, <\/a>en la Paz, Baja California Sur.<\/p>\n<p>La obra, que requerir\u00e1 dragado y relleno, se har\u00e1 a unos kil\u00f3metros de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/simec.conanp.gob.mx\/ficha.php?anp=131&amp;reg=1\">Balandra<\/a> y de las <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/simec.conanp.gob.mx\/ficha.php?anp=80&amp;=11\">Islas del Golfo de California<\/a>, ambas \u00e1reas naturales protegidas con manglares y dunas costeras.<\/p>\n<p>El puerto tambi\u00e9n est\u00e1 inmerso en el \u00e1rea de importancia para la conservaci\u00f3n de las aves denominada \u201cEnsenada de La Paz\u201d, con la presencia de 246 especies, entre ellas 28 consideradas en alguna categor\u00eda de riesgo.<\/p>\n<p>Frente al Golfo de California, este proyecto privado de 351 millones de pesos plantea la ampliaci\u00f3n del muelle para habilitar una posici\u00f3n de atraque para recibir \u201ccruceros de gran calado (tipo Oasis)\u201d, expone la empresa en la MIA-R.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se construir\u00e1 un centro tur\u00edstico con edificios comerciales y de servicios, restaurantes, bares, spa, albercas y \u00e1reas verdes para actividades \u201cque ayuden al desarrollo econ\u00f3mico local\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4111645\" aria-describedby=\"caption-attachment-4111645\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111645 img-sharpen\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"360\" data-lazy- data-lazy- data-recalc-dims=\"1\" data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\"\/><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111645 img-sharpen\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"360\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript><figcaption id=\"caption-attachment-4111645\" class=\"wp-caption-text\">Vista a\u00e9rea del puerto en la Bah\u00eda La Paz. Foto: Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental, Semarnat.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ante la oposici\u00f3n civil por afectaciones previas de otros cruceros, incluyendo un amparo presentado por el Centro para la Biodiversidad Biol\u00f3gica, la Semarnat convoc\u00f3 en diciembre a una consulta p\u00fablica para ingresar comentarios, lo cual concluy\u00f3 el 20 de enero. Falta una reuni\u00f3n informativa para que la dependencia federal d\u00e9 un dictamen.<\/p>\n<p>El bi\u00f3logo Jorge del \u00c1ngel-Rodr\u00edguez, del Colectivo de Acad\u00e9micos Sudcalifornianos, dijo que la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental est\u00e1 fragmentada por lo que la informaci\u00f3n est\u00e1 incompleta, a pesar de implicar <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/document\/d\/1JOr8xYBVdkeW1NJC2wA6wzPMPlBIjny4\/edit\">impactos acumulativos<\/a> en el mar (por gasolina) y el aire (por emisiones de CO2 de los cruceros), adem\u00e1s de una alta demanda en agua potable y electricidad.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cAl fraccionar el proyecto, la empresa s\u00f3lo muestra la parte del muelle y lo m\u00e1s grave es que se ignoran todos los efectos asociados con la llegada de los cruceros, la desaladora para proveer de agua potable al centro tur\u00edstico (que genera salmuera), descargas residuales y agua de lastre que contiene microorganismos, algas y otros animales que se convierten en especies marinas invasivas\u201d, asegur\u00f3. \u201cSe est\u00e1n manejando de manera superficial los efectos tan relevantes\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Sobre la justificaci\u00f3n del proyecto por la referida \u201cderrama econ\u00f3mica\u201d, el acad\u00e9mico ejemplific\u00f3 que la regi\u00f3n del Caribe representa m\u00e1s del 50 por ciento de la participaci\u00f3n del mercado mundial en el despliegue de pasajeros de cruceros, pero genera menos del 5 por ciento de los ingresos de la industria del turismo, mientras que al mismo tiempo ha generado impactos ambientales a las islas.<\/p>\n<p>\u201cLos cruceristas no vienen con la mentalidad de gastar m\u00e1s porque ya pagaron su comida, diversi\u00f3n y entretenimiento. Se supone que al bajar a un puerto realizan compras en la ciudad, pero generalmente estos destinos son de s\u00f3lo unas horas y con horarios establecidos como para ir a ver al tibur\u00f3n ballena en la Paz, una especie protegida\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4111647\" aria-describedby=\"caption-attachment-4111647\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111647 img-sharpen\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"714\" data-lazy- data-lazy- data-recalc-dims=\"1\" data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437446_106_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\"\/><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111647 img-sharpen\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437446_106_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"714\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript><figcaption id=\"caption-attachment-4111647\" class=\"wp-caption-text\">Ubicaci\u00f3n de obra en el puerto. Foto: MIA-Semarnat.<\/figcaption><\/figure>\n<p>El puerto, gestionado por la Administraci\u00f3n Portuaria Integral de Baja California Sur (ahora de la Semar), desempe\u00f1a actividades comerciales y pesqueras, transporte de personas y permite el arribo de cruceros y yates tur\u00edsticos, principalmente de Estados Unidos. Adem\u00e1s intercambia transbordadores con los puertos de Mazatl\u00e1n, Topolobampo, Manzanillo y L\u00e1zaro C\u00e1rdenas.<\/p>\n<p>\u201cTodos estos efectos no sabemos d\u00f3nde terminar\u00e1n parando porque la Bah\u00eda de la Paz es una zona muy din\u00e1mica\u201d, agreg\u00f3 el bi\u00f3logo.<\/p>\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"#LaCasaEnLlamas\u00a0| Ampliaci\u00f3n del Puerto de Veracruz ha da\u00f1ado el sistema arrecifal de la zona\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4QRbaw4pUAQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p> <\/iframe><\/p>\n<p><strong>M\u00c1S MUELLES EN COZUMEL\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>En La Paz, Baja California, la Semarnat a\u00fan est\u00e1 evaluando los impactos del megacrucero. En Cozumel, Quintana Roo, ya se realiz\u00f3 la consulta p\u00fablica en abril y mayo pasado.<\/p>\n<p>Pese a las advertencias de ciudadanos y cient\u00edficos, la autoridad ambiental aprob\u00f3 en diciembre al cuarto muelle de Cruceros, uno de los 39 proyectos de infraestructura del\u00a0 Gobierno federal y el sector empresarial \u201cpara reactivar la econom\u00eda\u201d pospandemia.<\/p>\n<p>En la Isla ya hay tres muelles para ocho cruceros tur\u00edsticos diarios, los cuales son subutilizados en Punta Langosta, resalta el colectivo \u201cNo al cuarto muelle\u201d.<\/p>\n<p>Este nuevo proyecto se ubicar\u00e1 en la costa noroeste de la Isla de Cozumel, cerca del <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/simec.conanp.gob.mx\/ficha.php?anp=30&amp;reg=9\">Parque Nacional Arrecifes de Cozumel<\/a> con especies de corales protegidas.<\/p>\n<p>La segunda semana de enero, la organizaci\u00f3n ciudadana interpuso un amparo para proteger una zona sobreexplotada donde los arrecifes ya est\u00e1n \u201cmoribundos\u201d por las presiones de este tipo de proyectos contra los ecosistemas marinos y costeros, dijo la activista de Coral Hero, Mina Mors\u00e1n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4111642\" aria-describedby=\"caption-attachment-4111642\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111642 img-sharpen\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"695\" data-lazy- data-lazy- data-recalc-dims=\"1\" data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437447_178_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\"\/><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111642 img-sharpen\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437447_178_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"695\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript><figcaption id=\"caption-attachment-4111642\" class=\"wp-caption-text\">Ubicaci\u00f3n del cuarto muelle en Cozumel cerca de la zona de restauraci\u00f3n de corales y dos muelles m\u00e1s. Mapa: Fb No al Cuarto Muelle.<\/figcaption><\/figure>\n<blockquote>\n<p>\u201cSe ha generado una dependencia a un turismo muy agresivo e inmediato que para nada es el turismo que deber\u00eda ser en un lugar as\u00ed de fr\u00e1gil como Cozumel y Quintana Roo\u201d, coment\u00f3. \u201cEstamos intentando conservar lo que queda del arrecife y de los manglares frente al proceso constructivo de meter pilotes en el mar generando ruido y material residual\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>En esas \u00e1reas protegidas, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) otorg\u00f3 una concesi\u00f3n a la empresa\u00a0<strong>Muelles del Caribe<\/strong> para construir una terminal para el ascenso y descenso de pasajeros y un edificio con una inversi\u00f3n de 335 millones de pesos. En octubre de 2020 present\u00f3 la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) a la Semarnat, la cual aprob\u00f3 en diciembre pasado pese a la opini\u00f3n negativa de la Comisi\u00f3n Nacional de \u00c1reas Protegidas (Conanp) y del municipio de Cozumel.<\/p>\n<p>\u201cLa MIA est\u00e1 llena de irregularidades, ni siquiera dice d\u00f3nde est\u00e1 ubicado el proyecto y, con base en esa informaci\u00f3n inexistente, calculan unos impactos al ecosistema que no sabemos de d\u00f3nde salieron porque ni siquiera est\u00e1n diciendo d\u00f3nde es\u201d, dijo la activista Mina. \u201cNo se nos garantiza que nuestro derecho al medio ambiente sano no sea vulnerado\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4111641\" aria-describedby=\"caption-attachment-4111641\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111641 img-sharpen\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"442\" data-lazy- data-lazy- data-recalc-dims=\"1\" data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437447_591_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\"\/><noscript><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4111641 img-sharpen\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437447_591_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"442\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript><figcaption id=\"caption-attachment-4111641\" class=\"wp-caption-text\">Ciudadanos protestan en el malec\u00f3n de la Isla de Cozumel este enero. Foto: Fb No al Cuarto Muelle.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Desde entonces, cozumele\u00f1os se han manifestado en el malec\u00f3n. \u201cYo tambi\u00e9n quiero conocer al pez loro, especie protegida\u201d, rezaba una pancarta cargada por un ni\u00f1o el domingo 16 de enero. La obra tambi\u00e9n amenaza a otras especies catalogadas en peligro por la NOM-059 como el cuerno de arce.<\/p>\n<p>El colectivo \u201cNo al cuarto muelle\u201d alega que adem\u00e1s de matar m\u00e1s arrecifes, se violar\u00e1 el derecho a la salud y al medio ambiente sano, adem\u00e1s de que no hay suficiente agua potable en la isla y \u201clos cruceros se llevan enormes cantidades para sus traves\u00edas\u201d.<\/p>\n<p>Mina, en l\u00ednea con lo que prev\u00e9n en La Paz y que ya pas\u00f3 en el puerto veracruzano, lo plante\u00f3 as\u00ed: \u201cLa derrama econ\u00f3mica de la que hablan los megaproyectos se queda arriba en las \u00e9lites y grandes corporativos y termina dejando sus problemas en los lugares que visita\u201d.<\/p>\n<div class=\"row bg-sand-box p-2 mt-3 mb-4\">\n<div class=\"col-12 col-md-2 d-flex justify-content-center\">\n<img decoding=\"async\" class=\"rounded-circle align-self-center mb-auto\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437448_896_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\"\/><noscript><img decoding=\"async\" class=\"rounded-circle align-self-center mb-auto\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643437448_896_Cruceros-destructores-Traen-turismo-destruyen-el-paraiso-\u00bfQue-con.jpg\"\/><\/noscript>\n<\/div>\n<div class=\"col-12 col-md-10\">\n<p> Dulce Olvera <\/p>\n<p>Reportera de temas de disaster clim\u00e1tica, derechos humanos y econom\u00eda. Egresada de la FCPyS de la UNAM.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\n\t\t  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n\t\t  if (d.getElementById(id)) return;\n\t\t  js = d.createElement(s); js.id = id;\n\t\t  js.src = \"\/\/connect.facebook.net\/es_LA\/sdk.js#xfbml=1&version=v2.9&appId=120773251685491\";\n\t\t  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n\t\t}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.sinembargo.mx &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A costa de los arrecifes, ya afectados por el blanqueamiento de corales, empresas planean construir m\u00e1s puertos para cruceros tur\u00edsticos en \u00e1reas naturales protegidas de Baja California Sur y Quintana Roo. Ante la luz verde de la Semarnat y por los antecedentes de da\u00f1os al agua y aire de proyectos similares, ciudadanos han interpuesto amparos. 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