{"id":266933,"date":"2022-01-29T03:25:02","date_gmt":"2022-01-29T03:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=266933"},"modified":"2022-01-29T03:25:02","modified_gmt":"2022-01-29T03:25:02","slug":"la-naviera-msc-negocia-comprar-la-antigua-alitalia-para-expandir-su-negocio-de-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-naviera-msc-negocia-comprar-la-antigua-alitalia-para-expandir-su-negocio-de-cruceros\/","title":{"rendered":"La naviera MSC negocia comprar la antigua Alitalia para expandir su negocio de cruceros"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>\n        El grupo Mediterranean Transport Firm (MSC), principal naviera que opera en el Puerto de Val\u00e8ncia, pendiente de la adjudicaci\u00f3n y construcci\u00f3n de la nueva terminal de contenedores del recinto del Grao (donde prev\u00e9 invertir unos 1.100 millones de euros), se ha aliado con Lufthansa para hacerse con el management de Ita Airways, mercantil heredera de los activos de la quebrada Alitalia. Esta operaci\u00f3n de gran calado impulsar\u00eda de lleno el negocio de la naviera de carga y de cruceros italosuiza controlada por la familia de armadores Aponte.\n<\/p>\n<div wp_automatic_readability=\"85\">\n<p class=\"article-body__text \">\n        MSC Cruceros, que cuenta con una flota de 19  buques, se aprovechar\u00eda de las sinergias de grupo generadas por la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea para expandir el negocio de esta divisi\u00f3n, sobre todo el Mediterr\u00e1neo y norte de Europa.\n<\/p>\n<article class=\"article-photo article-photo-- \" wp_automatic_readability=\"27\">\n    <!-- \/.multimedia-block__element --><\/p>\n<p class=\"article-photo__footer\">\n            <em>La naviera MSC negocia comprar la antigua Alitalia para expandir su negocio de cruceros<\/em>                    <\/p>\n<p><!-- \/.article-photo__footer --><br \/>\n    <\/article>\n<p><!-- \/.article-photo article-photo-- --><\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Ita Airways, a trav\u00e9s de un comunicado, asegura que \u00abha recibido una oferta del Grupo MSC y Lufthansa para adquirir la mayor\u00eda de Ita Airways\u00bb. As\u00ed, la naviera l\u00edder en el transporte mar\u00edtimo de contenedores ha acordado con la a\u00e9rea germana \u00absu participaci\u00f3n en la asociaci\u00f3n en los t\u00e9rminos que se definir\u00e1n durante la \u2018due diligence\u2019 (es decir, en la auditor\u00eda elaborada por consultores externos)\u00bb.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El presidente de Ita Airlies, Alfredo Altavilla, ha reconocido en las \u00faltimas  comparecencias en la comisi\u00f3n de transportes del Parlamento italiano que existe una opci\u00f3n de la alianza internacional para comprar la firma.  \u00abTanto MSC como Lufthansa han expresado el deseo de que el gobierno italiano mantenga una participaci\u00f3n minoritaria dentro de la compa\u00f1\u00eda\u00bb, coment\u00f3 el m\u00e1ximo responsable de la firma italiana. Adem\u00e1s, tal como reconocen diversos medios de comunicaci\u00f3n italianos, coment\u00f3 que MSC y Lufthansa solicitaron noventa d\u00edas de exclusividad para trabajar en esa opci\u00f3n de compra. La propuesta ser\u00e1 examinada ahora por Ita Airways.\n<\/p>\n<h2 class=\"article-body__ladillo\">Recuperar los tr\u00e1ficos<\/h2>\n<p class=\"article-body__text \">\n        El Puerto de Val\u00e8ncia trabaja con alrededor de treinta navieras diferentes, entre las que destacan compa\u00f1\u00edas como la propia MSC, Costa Cruceros, Royal Caribbean, Aida Cruises, Grupo TUI, Azamara Cruises y Viking Cruises para recuperar su actividad internacional. En los ejercicios anteriores a la pandemia,  alcanzaba anualmente un tr\u00e1fico whole de 420.000 pasajeros de cruceros. Seg\u00fan un estudio de la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia y la Fundaci\u00f3n Valenciaport, la capital del T\u00faria ha dejado de ingresar 70 millones de euros por la actividad crucerista durante la \u00e9poca de restricci\u00f3n de la llegada de estos buques por la covid-19. El emplazamiento del Grao, con crecimientos anuales del 2% durante la \u00faltima d\u00e9cada, ten\u00eda 200 escalas cada a\u00f1o y lograba cifras en torno a los 450.000 turistas anuales. Esa cifra se queda bastante lejos de la que consiguen otras ciudades espa\u00f1olas como Barcelona (3,1 millones de pasajeros), Palma de Mallorca (2,6 millones), Las Palmas (1,4 millones) y Tenerife (1 mill\u00f3n).\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n        Seg\u00fan el informe \u2018Perspectivas de la Industria de Cruceros 2022\u2019, publicado ayer por la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA), el sector ya ha recuperado m\u00e1s del 75% de su capacidad oce\u00e1nica y estima recuperar cerca del 100% de la misma en agosto de este a\u00f1o, tras la disaster de la covid-19.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.levante-emv.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El grupo Mediterranean Transport Firm (MSC), principal naviera que opera en el Puerto de Val\u00e8ncia, pendiente de la adjudicaci\u00f3n y construcci\u00f3n de la nueva terminal de contenedores del recinto del Grao (donde prev\u00e9 invertir unos 1.100 millones de euros), se ha aliado con Lufthansa para hacerse con el management de Ita Airways, mercantil heredera de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":266934,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[6496,580,8122,4053,8436],"class_list":["post-266933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-antigua","tag-comprar","tag-msc","tag-naviera","tag-negocia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266933\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}