{"id":266862,"date":"2022-01-28T22:47:13","date_gmt":"2022-01-28T22:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=266862"},"modified":"2022-01-28T22:47:14","modified_gmt":"2022-01-28T22:47:14","slug":"asi-sera-el-norwegian-viva-el-nuevo-buque-de-ncl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/asi-sera-el-norwegian-viva-el-nuevo-buque-de-ncl\/","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00e1 el &#8216;Norwegian Viva&#8217;, el nuevo buque de NCL"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><strong>Norwegian Cruise Line<\/strong> (<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.hosteltur.com\/tag\/ncl\">NCL<\/a>) ha presentado este mi\u00e9rcoles el &#8216;Norwegian Viva&#8217;, el pr\u00f3ximo barco de su nueva <strong>Clase Prima<\/strong>, que se construir\u00e1 en los astilleros italianos <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.hosteltur.com\/tag\/fincantieri\">Fincantieri<\/a> y que se prev\u00e9 que empiece a navegar en el verano de 2023.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Ya est\u00e1n a la venta los cruceros del segundo de los seis barcos de la Clase Prima, que comenzar\u00e1 a surcar el Mediterr\u00e1neo desde junio de 2023, con puerto base en ciudades portuarias clave del sur de Europa, incluida <strong>Lisboa <\/strong>(Portugal), <strong>Venecia<\/strong> (Trieste) y <strong>Roma<\/strong> (Civitavecchia), en Italia, y <strong>Atenas<\/strong> (El Pireo), en Grecia.<\/p>\n<div class=\"wysiwyg-photo\"><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Asi-sera-el-Norwegian-Viva-el-nuevo-buque-de-NCL.jpg\" alt=\"\" data-id=\"234502\"\/> <\/p>\n<p>El &#8216;Norwegian Viva&#8217; tendr\u00e1 294 metros de eslora.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>Tras una serie de cruceros inaugurales y a partir de junio de 2023, el &#8216;Norwegian Viva&#8217; ser\u00e1 el barco m\u00e1s nuevo que se embarcar\u00e1 en el Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<p>Desde el 15 de junio de 2023 hasta el 6 de noviembre de 2023, realizar\u00e1 una serie de viajes de ocho, nueve y diez d\u00edas desde estos cuatro puertos, que ofrecer\u00e1 a los hu\u00e9spedes la oportunidad de explorar las <strong>regiones espa\u00f1ola<\/strong>, italiana y griega del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<div class=\"wysiwyg-photo\"><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643410028_48_Asi-sera-el-Norwegian-Viva-el-nuevo-buque-de-NCL.jpg\" alt=\"\" data-id=\"234504\"\/> <\/p>\n<p>El &#8216;Norwegian Viva&#8217; es el segundo buque de la Clase Prima tras el &#8216;Norwegian Prima&#8217;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>Durante la temporada de invierno 2023-2024 navegar\u00e1 por el sur del <strong>Caribe<\/strong>, ofreciendo escapadas de clima c\u00e1lido desde San Juan, <strong>Puerto Rico<\/strong>.<\/p>\n<p>El 15 de diciembre partir\u00e1 de San Juan en un viaje de siete d\u00edas por el Caribe con su primera parada en Tortola, Islas V\u00edrgenes Brit\u00e1nicas. Luego se dirigir\u00e1 a Philipsburg, St. Maarten; Bridgetown, Barbados; Castries, Santa Luc\u00eda; St. John&#8217;s, Antigua; y St. Thomas, Islas V\u00edrgenes de los Estados Unidos, como \u00faltima parada antes de regresar a San Juan el 22 de diciembre. Los futuros viajes tambi\u00e9n incluir\u00e1n puertos ic\u00f3nicos en el Caribe para viajes de siete y nueve d\u00edas.<\/p>\n<h2>M\u00e1s de 3.200 pasajeros<\/h2>\n<p>El &#8216;Norwegian Viva&#8217; se construir\u00e1 en las <strong>instalaciones de Fincantieri en Marghera<\/strong> (Italia) y tendr\u00e1 294 metros de eslora, 142.500 toneladas brutas y tendr\u00e1 capacidad para recibir a 3.219 hu\u00e9spedes en ocupaci\u00f3n doble.<\/p>\n<p>El buque exhibir\u00e1 una llamativa obra de arte en el casco dise\u00f1ada por el artista italiano del grafiti <strong>Manuel Di Rita<\/strong>, conocido como &#8216;Peeta&#8217;, quien tambi\u00e9n ilustr\u00f3 el excepcional casco en el &#8216;Norwegian Prima&#8217;.<\/p>\n<p>Los viajeros vivir\u00e1n cada segundo de su viaje en los alojamientos m\u00e1s espaciosos, incluidos los camarotes interiores, con vista al mar y con los balcones m\u00e1s grandes de NCL.<\/p>\n<div class=\"wysiwyg-photo\"><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1643410028_410_Asi-sera-el-Norwegian-Viva-el-nuevo-buque-de-NCL.jpg\" alt=\"\" data-id=\"234503\"\/> <\/p>\n<p>El buque presenta los toboganes de ca\u00edda libre en seco m\u00e1s r\u00e1pidos en alta mar.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>Contar\u00e1 con un <strong>The Haven by Norwegian<\/strong> mejorado, el innovador concepto de barco dentro de un barco, de acceso exclusivo con una tarjeta especial. Las \u00e1reas p\u00fablicas de The Haven y las 107 suites creadas por Piero Lissoni, uno de los dise\u00f1adores m\u00e1s renombrados de Italia, dispondr\u00e1n de una amplia terraza, una impresionante piscina infinita con vista a la estela del barco, as\u00ed como un spa al aire libre con una sauna de paredes de vidrio y una sala fr\u00eda.<\/p>\n<p>La variedad de actividades recreativas de la Clase Prima tambi\u00e9n estar\u00e1 presente en el nuevo buque con los toboganes de ca\u00edda libre en seco m\u00e1s r\u00e1pidos en alta mar: <strong>The Rush<\/strong> y <strong>The Drop<\/strong>. Y tambi\u00e9n la pista de carreras de tres niveles m\u00e1s grande en las aguas con el <strong>Viva Speedway<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"wysiwyg-embed youtube\">\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Norwegian Viva | Norwegian Cruise Line\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BUTF18Z1QC4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>Presentaci\u00f3n del &#8216;Norwegian Viva&#8217;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>Los dos primeros barcos de la clase Prima navegar\u00e1n con tecnolog\u00edas alternativas de vanguardia, como un<strong> sistema de reducci\u00f3n de NOx<\/strong> (SCR), que scale back el impacto ambiental common del barco. Los catalizadores SCR filtran \u00f3xidos de azufre hasta en un 98% y \u00f3xidos de nitr\u00f3geno hasta en un 90%, lo que garantiza que los barcos cumplan con el nivel III de cumplimiento de NOx.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, estar\u00e1n equipados con el Exhaust Gasoline Cleansing System (EGCS), <strong>un sistema avanzado de tratamiento y limpieza de aguas residuales<\/strong>, con el fin de cumplir con los estrictos est\u00e1ndares internacionales y la funcionalidad de planchado en fr\u00edo para conectarse a las redes el\u00e9ctricas en tierra y as\u00ed reducir a\u00fan m\u00e1s las emisiones mientras se encuentran en el puerto.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.hosteltur.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Norwegian Cruise Line (NCL) ha presentado este mi\u00e9rcoles el &#8216;Norwegian Viva&#8217;, el pr\u00f3ximo barco de su nueva Clase Prima, que se construir\u00e1 en los astilleros italianos Fincantieri y que se prev\u00e9 que empiece a navegar en el verano de 2023. 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