Este domingo comenzar\u00e1 a operar <\/b>Mi Macro Perif\u00e9rico<\/a>, que recorrer\u00e1 41.5 kil\u00f3metros en 42 estaciones, con un tiempo de una hora y 23 minutos, lo que lo convierte en el sistema de transporte p\u00fablico m\u00e1s grande del pa\u00eds, al atravesar los municipios de Guadalajara, Zapopan y San Pedro Tlaquepaque, con rutas alimentadoras y complementarias a Tonal\u00e1 y Tlajomulco de Z\u00fa\u00f1iga. Diariamente tendr\u00e1 la capacidad de trasladar a m\u00e1s de 400 mil personas. <\/p>\n Este jueves, autoridades de las secretar\u00edas de Transporte, y de Infraestructura y Obra P\u00fablica (SIOP), as\u00ed como del Sistema de Tren El\u00e9ctrico Urbano (Siteur) realizaron un recorrido de socializaci\u00f3n para presentar el proyecto de movilidad junto con alcaldes metropolitanos, acad\u00e9micos y rectores de centros universitarios, miembros del sector de la construcci\u00f3n, funcionarios municipales y estatales, y l\u00edderes vecinales. En el arranque del sistema, se regalar\u00e1n 200 mil tarjetas de Mi Pasaje en las estaciones<\/a>; el costo del servicio es de 9.50 pesos, sin embargo, este 30 y 31 de enero ser\u00e1 gratuito.<\/p>\n Como parte del proyecto se renovaron m\u00e1s de 40 kil\u00f3metros con concreto hidr\u00e1ulico, se crearon nuevas laterales con banquetas y cruceros seguros; adem\u00e1s, todav\u00eda est\u00e1n en proceso de construcci\u00f3n algunas zonas y una ciclov\u00eda paralela<\/b>. <\/p>\n Contar\u00e1 con tres l\u00edneas troncales, dos complementarias y siete alimentadoras. La primera estaci\u00f3n de Mi Macro Perif\u00e9rico est\u00e1 en Barranca de Huentit\u00e1n<\/b>, que conectar\u00e1 con la ruta de Mi Transporte El\u00e9ctrico, la ruta C98, cuyo destino es el Aeropuerto Internacional de Guadalajara. <\/p>\n La segunda es Zool\u00f3gico de Guadalajara y contin\u00faa por Independencia Norte, conecta con Mi Macro Calzada<\/b>, sigue por Lomas del Para\u00edso, Rancho Nuevo, La Experiencia, El Bat\u00e1n y Perif\u00e9rico Norte, conecta con la estaci\u00f3n del mismo nombre de la L\u00ednea 1 del Tren El\u00e9ctrico Urbano. La ruta contin\u00faa por todo el Anillo Perif\u00e9rico hasta llegar al sur, donde vuelve a conectar con la L\u00ednea 1, y su trayecto sigue hacia la carretera a Chapala, donde est\u00e1 la \u00faltima estaci\u00f3n. <\/p>\n El titular de la Secretar\u00eda del Transporte, Diego Monraz Villase\u00f1or, se\u00f1al\u00f3 que todav\u00eda quedan algunos pendientes, \u201cen algunos puntos, por ejemplo, vamos a tener mayor supervisi\u00f3n<\/b>, sobre todo en las tres estaciones que tienen sem\u00e1foro; en el crucero como es Tabachines, Barranca de Huentit\u00e1n y carretera a Chapala, solo hay tres estaciones que, por tener cruceros semaforizados, tienen cruceros seguros para los usuarios, todas las dem\u00e1s 39 estaciones s\u00ed tienen puente peatonal\u201d. <\/p>\n En cada estaci\u00f3n hay c\u00e1maras de videovigilancia, as\u00ed como guardias que custodiar\u00e1n el entorno, \u201cel servicio que vamos a tener es de 4:30 a 11:30 de la noche, por lo cual ese servicio de seguridad, las estaciones son de cristal para que no se pueda dar alg\u00fan hecho de inseguridad dentro de las estaciones<\/b>\u201d, dijo el director del Siteur, Juan Carlos Olgu\u00edn. El gobierno estatal precis\u00f3 que las estaciones tambi\u00e9n tendr\u00e1n web gratuito proporcionado por la Crimson Jalisco y funcionar\u00e1n con paneles solares. <\/p>\n Debido al inicio de operaciones, se realizaron cambios en las rutas del Anillo Perif\u00e9rico, las cuales ahora ser\u00e1n tres troncales de autobuses articulados<\/b>; para acercar a usuarios desde colonias aleda\u00f1as al corredor troncal, principalmente de Tonal\u00e1 y Tlajomulco. <\/p>\n La ruta 380, se dividir\u00e1 en tres troncales de Mi Macro Perif\u00e9rico: MP-T01 (Barranca de Huentit\u00e1nCarretera a Chapala), MP-T02 (Barranca de Huentit\u00e1n-Chapalita Inn) y MPT03 (Carretera a Chapala-Chapalita Inn). <\/p>\n La ruta complementaria 01, al ser duales, podr\u00e1 ser abordada en los parabuses a nivel de calle sin pagar transbordo. Las C02 llevar\u00e1n al norte de Zapopan y a la Base A\u00e9rea, y la C03 conectar\u00e1 con la Central Nueva de Autobuses. Adem\u00e1s, habr\u00e1 siete rutas alimentadoras divididas en zona sur, hacia Tlajomulco; norte, a Zapopan; y Tonal\u00e1: A01 sustituye T19- C04 (78); A02 y A03 a T19- C03 (78C); A04 por T19-C06 (antes 619 azul); A05 en lugar de T19- C07 (619 roja); A06 reemplaza T19-C05 (368); y A07 en lugar de C68 (320).<\/p>\n MC\/SRN<\/p>\n \u200b<\/p>\n \u200b<\/p>\n<\/p><\/div>\nCambio de rutas <\/span><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mi-Macro-Periferico-Arranca-el-domingo-con-servicio-gratuito.jpg\")
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