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Caracas. El Instituto Nacional de Aeron\u00e1utica Civil (INAC) incluy\u00f3 oficialmente a Espa\u00f1a en la lista de pa\u00edses exceptuados de las restricciones a vuelos comerciales vigentes desde que se decret\u00f3 la pandemia por COVID-19 en Venezuela, es as\u00ed el octavo destino con el que se podr\u00e1 tener conexi\u00f3n directa y common desde y hacia los aeropuertos nacionales.<\/p>\n
Con la medida, autorizada en NOTAM N\u00b0 C0077\/22 y A0043\/22 del 24 de enero, los explotadores a\u00e9reos y las agencias de viaje podr\u00e1n gestionar y comercializar boletos desde y hacia esa naci\u00f3n, que ser\u00e1 adem\u00e1s la primera y \u00fanica -de momento- integrante de la Uni\u00f3n Europea que tendr\u00e1 conexi\u00f3n directa con Venezuela tras casi dos a\u00f1os de restricciones.<\/p>\n
La autorizaci\u00f3n de vuelos regulares a Espa\u00f1a llega tras tres meses en los que los viajes entre ambos pa\u00edses solamente pod\u00edan hacerse por escalas o mediante vuelos especiales, autorizados a finales de octubre de 2021 por la autoridad aeron\u00e1utica. Para entonces, solamente las aerol\u00edneas Air Europa, Iberia, Plus Extremely y -posteriormente- Conviasa estaban autorizadas a operar la ruta.<\/p>\n
Espa\u00f1a se suma a Turqu\u00eda, M\u00e9xico, Panam\u00e1, Rep\u00fablica Dominicana, Bolivia, Rusia y Cuba como los \u00fanicos pa\u00edses a donde pueden conectarse aviones comerciales desde y hacia Venezuela, fue Cuba el \u00faltimo en incorporarse tras la autorizaci\u00f3n hecha por el INAC a principios de enero. Hasta esta medida, la \u00fanica opci\u00f3n posible para llegar a Europa period haciendo escala en otros pa\u00edses, como Rep\u00fablica Dominicana, Panam\u00e1 y Turqu\u00eda, lo que en ocasiones resultaba m\u00e1s costoso y a\u00f1ad\u00eda m\u00e1s tiempo a los vuelos.<\/p>\n
Aunque bajo la modalidad de vuelos especiales (uno semanal por cada aerol\u00ednea) la oferta adem\u00e1s de reducida tambi\u00e9n period costosa, con boletos ida y vuelta que pod\u00edan superar los 1500 y 2000 d\u00f3lares en la ruta Caracas-Madrid. Adem\u00e1s, la autorizaci\u00f3n del INAC abre la posibilidad para que se autoricen conexiones con otras regiones espa\u00f1olas, como la que operaba antes de la pandemia entre Caracas y Tenerife. Con M\u00e9xico, por ejemplo, hay con Canc\u00fan y Toluca.<\/p>\n
La NOTAM del INAC no hace menci\u00f3n a otros destinos autorizados con vuelos especiales en el \u00faltimo trimestre de 2021 como Chile, Per\u00fa, Ecuador o Argentina. Las conexiones con Quito, Guayaquil y y Santiago, por ejemplo, ten\u00edan hasta dos frecuencias semanales en diciembre y enero, con precios que variaban entre $289 y $600 por viaje.<\/p>\n
Recientemente la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) exhort\u00f3 a los gobiernos a suavizar o eliminar por completo las restricciones de viajes internacionales pues \u00abno son efectivas para suprimir la propagaci\u00f3n internacional\u00bb de la COVID-19 y sus variantes y, en cambio, se deben implementar medidas de viaje para controlar la propagaci\u00f3n del virus.<\/p>\n