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En 2019 se dejaron ver por los muelles de Ma\u00f3 16 cruceros de menos de 150 metros de eslora, de los cuales dos estaban por debajo de los 100 metros, sobre un whole de 64 escalas. En la programaci\u00f3n precise para 2022 aparecen 69 escalas, de las cuales cinco son embarcaciones de menos de cien metros y 17 tienen entre 100 y 150 metros de eslora. En whole, 22.<\/p>\n
No obstante, las doce escalas programadas por el “MSC Orchestra” provocan que tambi\u00e9n se incrementen las escalas de cruceros con m\u00e1s de 200 metros de eslora<\/strong>, que pasan de 26 a 32. De hecho, los 293,8 metros de esta embarcaci\u00f3n hacen que la eslora media de los cruceros tur\u00edsticos programados ahora mismo en el puerto de Ma\u00f3 para este a\u00f1o se dispare hasta los 192 metros, cuando en 2019 superaba por poco los 180 metros. Cabe recordar que hay dudas sobre si el “MSC Orchestra” podr\u00e1 atracar o no en los muelles, puesto que supera las dimensiones m\u00e1ximas fijadas para hacerlo.<\/p>\nAutoridad Portuaria estudia su situaci\u00f3n. Su primera escala est\u00e1 prevista para el 5 de julio. La alternativa es fondear en la bocana.<\/p>\n
La apuesta de MSC por Ma\u00f3 va m\u00e1s all\u00e1 de 2022. Para 2023 ya est\u00e1n programadas 16 escalas del “MSC Orchestra”, varias en noviembre, algo que no suele ser recurring en el puerto del levante insular.<\/p>\n
De cumplirse las previsiones, la \u00faltima escala de la temporada 2023 se realizar\u00e1 el 21 de noviembre. En el conjunto del a\u00f1o que viene, Autoridad Portuaria tiene registradas 62 peticiones de escala, con tan solo 14 barcos por debajo de los 150 metros de eslora y una eslora media que se dispara hasta los 206 metros de eslora (de nuevo por el “MSC Orchestra”), aunque a\u00fan es muy pronto para sacar conclusiones al respecto. Las programaciones sufren modificaciones constantes.<\/p>\n
Otro anhelo tur\u00edstico recurring en la Isla que se ve correspondido en la agenda de cruceros de 2022 es la desestacionalizaci\u00f3n.<\/p>\n
De las 69 escalas previstas, 18 est\u00e1n programadas para octubre y noviembre, mientras que 15 son anteriores al 1 de mayo. Es decir, casi la mitad est\u00e1n fuera de la temporada tur\u00edstica m\u00e1s concurrida. El primer crucero en llegar a Ma\u00f3 ser\u00e1 el “Azamara Journey”, el 12 de marzo, y cerrar\u00eda el a\u00f1o de cruceros el “Aidastella” el 2 de noviembre. En el caso de la incipiente programaci\u00f3n de 2023, 21 escalas se distribuyen entre octubre y noviembre, y nueve son previas a mayo. En whole, treinta de las 62 que ahora mismo se contemplan.<\/p>\n
Es el crucero m\u00e1s peque\u00f1o de los programados en el puerto de Ma\u00f3 en 2022, con 87,41 metros de eslora. En la imagen, en 2015 en Palma.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.menorca.info ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El anhelo de las administraciones p\u00fablicas de que el puerto de Ma\u00f3 se convierta en especialmente atractivo para cruceros tur\u00edsticos de eslora m\u00e1s reducida, por su inferior impacto y tipo de cliente m\u00e1s rentable, parece estar algo encaminado, si se atienden los datos de la programaci\u00f3n precise para la temporada 2022. Est\u00e1n previstos seis barcos […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":264187,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[543,686,24426],"class_list":["post-264186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-cruceros","tag-local","tag-puerto-de-mao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}