{"id":263102,"date":"2022-01-21T07:03:22","date_gmt":"2022-01-21T07:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=263102"},"modified":"2022-01-21T07:03:22","modified_gmt":"2022-01-21T07:03:22","slug":"las-terminales-de-cruceros-en-cozumel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/las-terminales-de-cruceros-en-cozumel\/","title":{"rendered":"Las terminales de cruceros en Cozumel"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div id=\"content-body\" class=\"media-container opinion\" itemprop=\"articleBody\">\n<p>El 7 de diciembre la Semarnat otorg\u00f3 a la empresa Muelles del Caribe la autorizaci\u00f3n de impacto ambiental (MIA) para construir el Muelle Cozumel Terminal de Crucero que forma parte de los 39 proyectos del Acuerdo para la Reactivaci\u00f3n Econ\u00f3mica suscritos por el presidente <b>Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/b> La inversi\u00f3n ser\u00e1 de 511 millones de pesos y la infraestructura de 800 metros de largo por 14 de ancho permitir\u00e1 el atraque de buques y cruceros con eslora de 362 metros y calado de 932.<\/p>\n<p>Sin embargo los conocidos opositores del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), que encabeza <b>Gustavo Alan\u00eds<\/b>, presentaron una demanda de amparo el lunes por presuntos da\u00f1os al medio ambiente; en voz alta se afirma que tienen posible financiamiento de Carnival, Puerta Maya y Servicios Acu\u00e1ticos Sand Greenback Sports activities para evitar la competencia.<\/p>\n<p>Estas empresas monopolizan en otras terminales portuarias el arribo de cruceros en Cozumel, algo as\u00ed como mil 700 barcos en las mejores \u00e9pocas anteriores a la pandemia, la mayor\u00eda en la Terminal Puerta Maya, propiedad de la naviera Carnival.<b> John Flynn<\/b> es due\u00f1o de Sand Greenback Sports activities, empresa que tiene su negocio cercano a la construcci\u00f3n del nuevo muelle. Por cierto, Cemda tambi\u00e9n se opone al Tren Maya y la refiner\u00eda de Dos Bocas.<\/p>\n<p><b\/><\/p>\n<p>Cuarto de junto<\/p>\n<p><b>Carlos Hank Gonz\u00e1lez,<\/b> presidente del Grupo Financiero Banorte, coment\u00f3 que \u201csomos el grupo financiero fuerte y s\u00f3lido que los mexicanos necesitan\u201d, sin mencionar a Banamex, y destac\u00f3 que su cobertura de liquidez al cierre del 2021 alcanz\u00f3 246 por ciento&#8230; El empresario <b>Julio C\u00e9sar Almanza Armas<\/b> apenas en diciembre lleg\u00f3 a la vicepresidencia de Concanaco Servytur y ya muchos sectores est\u00e1n en contra por sus antecedentes. El m\u00e1s relevante es que en 2003 estuvo preso en EU por el robo de veh\u00edculos en Brownsville, Texas; se le acusa de utilizar su poder pol\u00edtico para ser proveedor de medicinas en diferentes municipios y con el gobierno de Tamaulipas, aunque \u00e9l lo ha negado. Lleva una d\u00e9cada como l\u00edder de la Fecanaco y se afirma que \u00fanicamente cuida los intereses del gobierno en turno; ahora es muy cercano a <b>Francisco Garc\u00eda Cabeza de Vaca <\/b>y cr\u00edtico al gobierno federal y de la 4T\u2026 Por el ahorro de flamable y la reducci\u00f3n de m\u00e1s de 15 mil toneladas de di\u00f3xido de carbono en su flotilla de transporte, Grupo Coppel recibi\u00f3 el reconocimiento del Programa Transporte Limpio de la Semarnat. <\/p>\n<p><b\/><\/p>\n<p><i>J. Jes\u00fas\u00a0<span style=\"font-family: var(--font-utopia5);\"><b>Rangel\u00a0<\/b><b>M.<\/b><\/span><\/i><\/p>\n<p><i>jesus.rangel@milenio.com<\/i><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><script async defer crossorigin=\"anonymous\" src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/es_LA\/sdk.js\"><\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.milenio.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 7 de diciembre la Semarnat otorg\u00f3 a la empresa Muelles del Caribe la autorizaci\u00f3n de impacto ambiental (MIA) para construir el Muelle Cozumel Terminal de Crucero que forma parte de los 39 proyectos del Acuerdo para la Reactivaci\u00f3n Econ\u00f3mica suscritos por el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador. 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