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A\u00f1os despu\u00e9s de la dr\u00e1stica medida adoptada por Lufthansa, la justicia italiana considera ileg\u00edtima e improcedente dicha acci\u00f3n se\u00f1alando que las agencias tienen derecho a obtener un margen m\u00ednimo de rentabilidad por la venta de boletos a\u00e9reos y obliga a la compa\u00f1\u00eda a restaurar el importe correspondiente a las agencias de viajes dando la raz\u00f3n al reclamo judicial a cargo de Fiavet, Federaci\u00f3n Italiana de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo.<\/p>\n
El Tribunal italiano consider\u00f3 que el cambio impone un\u00a0 nuevo paradigma sobre la acci\u00f3n ilegitima de modificar unilateralmente un contrato sin limitaciones entre la l\u00ednea a\u00e9rea y las agencias de viajes y reitera la ilegalidad de dicha modificaci\u00f3n unilateral. Por otra parte, Fiavet menciona en un comunicado que \u201ces una sentencia que hace justicia y con la que se va a restablecer el equilibrio correspondiente en una relaci\u00f3n comercial fundamental para el sector\u201d.<\/p>\n
Ivana Jelinic, presidenta de Fiavet destaca que esta victoria \u201cmarcar\u00e1 el camino con IATA porque demuestra que es necesario revisar los contratos y acuerdos\u00a0 para que las comisiones no sean canceladas por completo de forma arbitraria por parte de las aerol\u00edneas. La comisi\u00f3n cero aplicable en algunos pa\u00edses no est\u00e1 permitida en Italia y si una aerol\u00ednea quiere vender en nuestro pa\u00eds, debe respetar las reglas italianas\u201d, <\/b>sentenci\u00f3.<\/p>\n
Para leer las principales noticias tur\u00edsticas de la semana, suscribite a nuestro newsletter de los viernes.<\/a><\/p>\nLocalmente, tambi\u00e9n LATAM Airways\u00a0 present\u00f3 en diciembre del 2020 un nuevo modelo de relaci\u00f3n comercial a las agencias, posteriormente imitado por otras compa\u00f1\u00edas. Bajo este acuerdo o contrato, las agencias deb\u00edan renunciar\u00a0 \u201cexpresamente al derecho y a la acci\u00f3n de percibir por la comercializaci\u00f3n de pasajes a\u00e9reos el pago en dinero de la comisi\u00f3n del 6% (seis por ciento) de la tarifa del pasaje establecida en el Art. 33, inciso (f) de la Ley No. 2828\/05\u201d.<\/p>\n
Luego de m\u00faltiples intentos de negociaci\u00f3n entre Aavip y Asatur con LATAM Airways, ambas asociaciones presentaron una denuncia formal ante la Senatur el 16 de junio de 2021 contra la l\u00ednea a\u00e9rea por violaci\u00f3n del art\u00edculo 33 de la Ley 2828. La respuesta de la Senatur, tiene fecha 30 de diciembre del 2021 y conforme a la opini\u00f3n de miembros de las mencionadas asociaciones no responde a los reclamos realizados. En consecuencia, se ha solicitado nuevamente una reuni\u00f3n con la Senatur en fecha a establecer.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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