{"id":260908,"date":"2022-01-17T13:50:09","date_gmt":"2022-01-17T13:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=260908"},"modified":"2022-01-17T13:50:10","modified_gmt":"2022-01-17T13:50:10","slug":"viajes-el-corte-ingles-se-abre-a-nuevas-alianzas-con-hoteleras-y-empresas-de-transporte-companias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/viajes-el-corte-ingles-se-abre-a-nuevas-alianzas-con-hoteleras-y-empresas-de-transporte-companias\/","title":{"rendered":"Viajes El Corte Ingl\u00e9s se abre a nuevas alianzas con hoteleras y empresas de transporte | Compa\u00f1\u00edas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"cuerpo_noticia\" itemprop=\"articleBody\">\n<p>La recuperaci\u00f3n de las empresas del sector tur\u00edstico tras la pandemia pasa, en buena parte, por las <strong>alianzas entre compa\u00f1\u00edas complementarias<\/strong>, seg\u00fan ha defendido este mediod\u00eda el consejero delegado de Viajes El Corte Ingl\u00e9s, <strong>Jorge Schoenenberger<\/strong>, durante su participaci\u00f3n en el <em>Foro Hotusa<\/em>. De hecho, el ejecutivo ha aprovechado su intervenci\u00f3n para ofertar la creaci\u00f3n de <strong><em>joint ventures<\/em> entre su compa\u00f1\u00eda y firmas hoteleras o de transportes<\/strong>.<\/p>\n<p>Viajes El Corte Ingl\u00e9s se dispone, al mismo tiempo, a afrontar el <strong>segmento del viaje de lujo<\/strong> con el relanzamiento de la agencia <strong>Ut\u00f3pica<\/strong>, de la que se espera que forme parte de la pink de agencias del segmento premium <strong>Virtuoso<\/strong>. Y su CEO ha reiterado objetivos como el de la creaci\u00f3n de una <strong>escuela de Turism<\/strong>o para formar la cantera de uno de los sectores econ\u00f3micos m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a; la puesta en pie de <strong>cuatro <em>hubs<\/em> tecnol\u00f3gicos<\/strong> en Madrid, Sevilla, Canarias, Palma de Mallorca &#8220;para dar respuesta a las oportunidades de negocio que vienen de la mano de la tecnolog\u00eda&#8221;, o la tarea de consolidar los cuatro turoperadores del grupo.<\/p>\n<p>Con 700 puntos de venta en Espa\u00f1a, la pink de agencias de El Corte Ingl\u00e9s tambi\u00e9n insistir\u00e1 en su desarrollo internacional, donde ya tiene unas 150 oficinas en pa\u00edses como Estados Unidos, M\u00e9xico, Argentina, Francia e Italia. Otra de las novedades a corto plazo ser\u00e1 el del lanzamiento de una empresa propia de <strong>receptivo en destino<\/strong>.<\/p>\n<h3>El potencial de la alta velocidad<\/h3>\n<section class=\"sumario_foto centro\" id=\"sumario_1|foto\">\n<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" name=\"sumario_1\"><\/p>\n<div class=\"sumario__interior\">\n<figure class=\"foto foto_w980\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\">\n<img decoding=\"async\" onload=\"lzld(this)\" src=\"https:\/\/d500.epimg.net\/cincodias\/imagenes\/2022\/01\/17\/companias\/1642424988_122473_1642425885_sumario_normal.jpg\" width=\"980\" height=\"498\" alt=\"El presidente de Renfe, Isa\u00edas T\u00e1boas, durante su intervenci\u00f3n en el Foro Hotusa.\" srcset=\"https:https:\/\/d500.epimg.net\/t.gif 200w\"\/><br \/>\n<meta itemprop=\"width\" content=\"980\"\/><br \/>\n<meta itemprop=\"height\" content=\"498\"\/><br \/>\n<meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/d501.epimg.net\/cincodias\/imagenes\/2022\/01\/17\/companias\/1642424988_122473_1642425885_sumario_normal.jpg\"\/><figcaption class=\"foto-pie\" itemprop=\"caption\">El presidente de Renfe, Isa\u00edas T\u00e1boas, durante su intervenci\u00f3n en el Foro Hotusa.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<p>El directivo de El Corte Ingl\u00e9s ha compartido mesa de debate con el presidente de Renfe, <strong>Isa\u00edas T\u00e1boas<\/strong>, quien ha puesto su foco en la captaci\u00f3n de clientes para la alta velocidad en la temporada de verano. El grupo ferroviario opera a trav\u00e9s de las marcas <strong>AVE y Avlo<\/strong>, que ya coinciden en el eje Madrid-Barcelona y lo har\u00e1n, <strong>a partir del 21 de febrero<\/strong>, en el Madrid-Valencia: &#8220;En el verano de 2019 solo transportamos a 600.000 personas sin residencia en Espa\u00f1a y dejamos 600.000 plazas sin vender&#8221;, ha reconocido T\u00e1boas.<\/p>\n<p>El desaf\u00edo es dirigirse a los <strong>20 millones de turistas extranjeros<\/strong> que, en un a\u00f1o de normalidad, pasan m\u00e1s de una semana en Espa\u00f1a y se gastan m\u00e1s de 1.000 euros en sus vacaciones. T\u00e1boas ha puesto como ejemplo el visitante chino: &#8220;Una vez que esos turistas est\u00e1n aqu\u00ed, debemos impulsar que hagan algo m\u00e1s que estar en la playa e incrementen su gasto en el pa\u00eds&#8221;.<\/p>\n<p>El primer ejecutivo de Renfe ha remarcado que la flexibilidad en la comercializaci\u00f3n de billetes y la identificaci\u00f3n del cliente llegaron con la pandemia para quedarse. Se trata ahora de herramientas de informaci\u00f3n al usuario y de advertising and marketing. Tambi\u00e9n ha calificado como una inversi\u00f3n, de la que espera retorno, los <strong>100 millones de euros en devoluciones<\/strong> de billetes por motivo de las suspensiones de viajes a las que fue obligando la disaster sanitaria.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes cincodias.elpais.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La recuperaci\u00f3n de las empresas del sector tur\u00edstico tras la pandemia pasa, en buena parte, por las alianzas entre compa\u00f1\u00edas complementarias, seg\u00fan ha defendido este mediod\u00eda el consejero delegado de Viajes El Corte Ingl\u00e9s, Jorge Schoenenberger, durante su participaci\u00f3n en el Foro Hotusa. 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