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Escuchar el sonido del motor, charlar de forma distendida o disfrutar de la m\u00fasica. Estas experiencias sonoras pueden ser mejoradas con los cristales opcionales con aislamiento t\u00e9rmico y ac\u00fastico<\/i>, que eliminan los ruidos molestos de una forma m\u00e1s eficaz que el acristalamiento de alta calidad que llevan de serie los deportivos Porsche<\/strong>.<\/p>\n Probablemente, uno de los momentos en los que conductores y pasajeros perciben m\u00e1s los ruidos exteriores durante un viaje por carretera, es cuando el auto entra en un t\u00fanel de autopista. En ese instante, las grandes secciones de hormig\u00f3n reflejan los sonidos<\/i> del tr\u00e1fico de una manera que incomoda al pasaje y obliga a elevar el tono de voz en las conversaciones. Adem\u00e1s, el sistema de audio de los Porsche\u00a0<\/strong>sube el volumen de forma autom\u00e1tica.<\/p>\n J\u00fcrgen Ochs, director de Calidad Ac\u00fastica y Carrocer\u00eda de Porsche, declar\u00f3 que hasta que no se perciben estas diferencias, no se entiende lo mucho que influyen los ruidos exteriores en el confort del veh\u00edculo.<\/p>\n \u201cAqu\u00ed, el acristalamiento es decisivo, y su efecto lo podemos medir con toda exactitud en cualquier entorno. Por ello, para todos los modelos Porsche de cuatro o cinco puertas hay disponibles en opci\u00f3n unos ingeniosos cristales con aislamiento t\u00e9rmico y ac\u00fastico\u201d, dijo.<\/p>\n A diferencia del cristal de seguridad de serie que se emplea en las ventanillas laterales y el vidrio trasero, el opcional consta de cinco capas: una de cristal, tres de butiral de polivinilo (PVB) y otra \u00faltima de cristal<\/i>. De las tres capas intermedias, la central es una pel\u00edcula ac\u00fastica especial que absorbe gran parte de las vibraciones y scale back el ruido exterior hasta un 7.3%, dentro de un rango de frecuencias de entre 630 Hz y 6,3 kHz.\u00a0<\/p>\n \u201cDicho as\u00ed no parece mucho, pero todos los que han experimentado alguna vez la diferencia en condiciones reales se muestran entusiasmados\u201d, manifest\u00f3.\u00a0<\/p>\n Esto supone una cobertura \u00f3ptima del rango en el que el o\u00eddo humano reacciona con m\u00e1s sensibilidad. No obstante, algunos sonidos como los de las sirenas de la polic\u00eda, los bomberos y las ambulancias superan el aislamiento sin alterar su volumen, puesto que alcanzan frecuencias de entre 360 y 630 Hz<\/i> pr\u00e1cticamente en todos los pa\u00edses del mundo.<\/p>\n Porsche<\/strong> utiliza sus cristales ac\u00fasticos en todo el per\u00edmetro del auto, es decir, hasta en los vidrios triangulares posteriores m\u00e1s peque\u00f1os<\/i>. Entre sus ventajas se encuentran algunas adicionales como la reducci\u00f3n de peso. En el caso del Panamera<\/i>, esto supone aproximadamente dos kilogramos de diferencia. Por otra parte, tambi\u00e9n mejora la protecci\u00f3n antirrobo.\u00a0<\/p>\n Los clientes tambi\u00e9n pueden pedir la insonorizaci\u00f3n adicional en combinaci\u00f3n con el vidrio t\u00e9rmico opcional,\u00a0<\/i>que presenta el mismo aspecto que el de serie. Por supuesto, todas estas cualidades pueden ser combinadas con los populares vidrios tintados. Para los modelos de dos puertas, el cristal opcional de construcci\u00f3n ligera ofrece una protecci\u00f3n ac\u00fastica comparable.<\/p>\n<\/p><\/div>\nAISLAMIENTO COMPLETO<\/strong><\/h2>\n